東方網記者王佳妮7月26日報道：7月26日，受台風“煙花”影響，上海地鐵6條線路停運，9條線路縮線運營。為最大程度滿足周一早高峰的上班族出行需求，上海公交通過增加運能、加密班次等方式，緩解地鐵停運、縮線運營帶來的交通壓力。

　　今天早高峰，地鐵1號線中山北路站至富錦路站停運后，公交95路已發出32輛營運保障車輛，出車100%，發車間隔在3至5分鐘，客流較平日多了30%。

　　東方網記者從巴士三公司獲悉，為進一步針對軌道交通暫停營運，保証廣大市民乘客安全出行，巴士三公司多措並舉對7月26日早高峰涉及到的相關線路做了運能調整，通過加密班次、增加配車來稀釋客流，主要涉及到軌道交通3號線、4號線、11號線途徑的以下線路：117路、76路、69路、224路、63路、136路、62路，以上線路均按照計劃投放運營，並准備35輛備車，隨時備用投運，方便市民早高峰出行。

　　地鐵5號線停運后，徐閔線成了不少閔行市民前往市區上班或轉乘地鐵的方式之一。

　　據巴士二公司閔行車隊隊長李余行介紹，目前，客流相對集中的是顓橋站 、北橋站 、莘庄站 、南方商城站，基本承接5號線和1號線沿線接駁客流。“每一輛徐閔線客流在8成左右，換算成人次大概在每輛車70到80人左右，估計早高峰7點到8點半，運送人次在2100人次 。”據悉，一旦客流持續增加，車隊將立即投運備車。

　　在浦東，針對軌交16號線停運，浦東南匯公交對途經16號線滴水湖站、臨港大道站、書院站、惠南東站、惠南站、航頭東站、鶴沙航城站7座站點的線路，包括滬南線、浦東51路、浦東55路、惠蘆專線、蘆杜專線、龍東專線等多條線路，在原配車基礎上增能5至10%。同時，公司臨時新辟一條短駁線，首末站為惠南地鐵站至18號線航頭站，中途停靠野生動物園站、新場站，滿足乘客的通勤需求，方便市民乘客換乘軌交11號線、18號線、2號線進入市區。

　　截至東方網記者發稿，各公交站點未發生因地鐵停運、縮線運營，帶來的客流積壓情況。

　　此外，記者另從市交通委了解到，自6時40分起，崇明公交除申崇七線、橫長線外，其余各線恢復運營﹔受輪渡停航影響，大連路隧道浦西往浦東方向啟動非機動車過江預案。

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