簽約現場

什麼時候能不用爬樓梯？老了，腿腳不方便，每次上下樓都像打仗，明明住在交通便利的鬧市區，居民們卻卡在了出門“最后的一百米”。這裡是富民路55弄，臨近延安中路和富民路交叉口，有著天然設計缺陷的老式建筑裡，住的居民一半以上都是白發老人。

“年輕時覺得多爬幾層樓沒什麼，有力氣，年紀大了見到樓梯就害怕。”小區居民告訴記者，大家日日夜夜盼著能裝上電梯。“現在市裡頭有政策，鼓勵老小區加裝電梯，政府給補貼。我們一直看新聞，都知道的。”說完，居民喬阿姨掏出手機點開鏈接，一點點指給記者看。

意願強烈卻通不過征詢

富民路55弄2號和6號樓，地處裡弄深處，一時半會找不到合適的位置加裝電梯，隻能延后考慮。與之一臂之隔的富民路49號，則是一座建造在臨街商超上的“高層居民樓”，3樓以上才是民居，又由於建筑設計的特殊性，唯一具有安裝電梯可能性的3樓平台，也被劃為消防通道，不得佔用。至此，最具加梯可能性的2棟樓便是富民路55弄1號和3號樓。

確定了樓組，靜安區南京西路街道延中居委會的工作人員開始挨家挨戶上門征詢加梯意願。老住戶們二話不說，答應得很爽氣。難辦的是新住戶。借住在1號樓6樓的房西，早前跟房東一口氣簽了5年的租房合同，害怕加裝電梯后要漲房租，遲遲不肯答應﹔剛搬進1樓的小年輕，擔心加梯后影響自己的採光，即便不出錢也不開心﹔還有樓裡的空關戶，房主遠在美國，想盡辦法也聯系不上……

想要達到90%的住戶同意率，除了一次又一次地協調和做工作，實在是沒有更好的辦法了。“我們居委會組織了十幾次的協調會，誰家有顧慮直管說，我們都耐心解釋，直到住戶滿意為止。”延中居民區黨總支書記毛衛群說，不止居委會在努力協調，住在同一樓組裡的其他住戶也都積極開導其他居民。

守望互助的鄰裡情深起了大作用，同意加梯的住戶越來越多。今年初，上海市住房和城鄉建設管理委員會發布的《關於調整本市既有多層住宅加裝電梯業主表決比例的通知》又帶來了好消息，《通知》將征詢同意率降低到了50%。終於，老小區加梯的意見征詢順利通過了！

為加梯讓出60公分

就在延中居委會和小區業委會興沖沖地帶著大家找施工隊准備開工的時候，新的難題又出現了。

根據施工方案，兩部電梯的加裝位置被劃在了華模中學和居民樓的交界處，這裡恰好是一個綠化隔離帶。

如果要加裝電梯，必須在綠化帶上挖出兩個坑，用來安裝電梯。這樣，不僅影響了綠化帶的美觀，而且也給來往的行人和車輛帶來了不便。學校疑慮重重，作為進出校門的通道之一，加梯會在多大程度上影響師生的正常出入﹔施工期間，噪音是否會影響正常的教學秩序﹔還有頑皮的學生是否會誤闖工地，造成安全事故。

又是一次次的多方會談，學校、居委會、業委會、施工隊，各方有各方的立場和顧慮，會談往往是拋出一個問題，給出一個解決方案，又出現一個新的問題。時間慢慢流逝，會談進展卻遲遲難以推進。

靜安區規劃局、房科院、設計院的工作人員也來到了現場，經過一番現場測量，工作人員發現，綠化帶這裡應當劃歸於小區，是富民弄55弄小區的自有產權，居民們不需學校同意就可以自主決定是否加梯。

至此，前后一共耗時近2年，富民路55弄1號和3號樓的加梯工作終於塵埃落定。6月22日，在延中居委會的會議室裡，居委會、業委會、施工隊的代表們齊聚一堂，正式舉行了加梯簽約儀式。

“懸空老人”們即將“落地”

從簽約儀式算起，到電梯加裝完成，中間還有很多工作要做。“最遲今年底，我們要盡快讓樓裡的老人們用上電梯，讓他們感受到上上下下的便利。”毛衛群說，最困難的時間已經過去了，現在居委會工作人員就是按照規定和流程，一步步地進行申報和審批。

針對被加梯影響的華模中學的師生們，施工隊也有一套科學的解決方案：工地附近擺放安全標志，拉好安全圍欄﹔同時根據學校的教學安排，合理規劃施工時間，避免影響師生上課﹔對可能產生的揚塵等，採取洒水、覆蓋等措施，遏制空氣污染。

趕上上海市的“民生工程”東風，老裡弄裡的居民們充分相信政府背書的工程，解決了群眾急愁難盼的事情，得到了實實在在的好處。從富民路55弄開始，“懸空老人”們出門的“最后一百米”將變得更快更輕鬆。（社區晨報記者 沈冠君）

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