上海楊浦達達快送騎士小隊隊長武麗，是上海地區的“單王”之一，同時也是兩位孩子的母親。在別人看來，“單王”與“寶媽”這兩個身份似乎不可兼顧。但是，武麗在這行一做就是7個年頭，配送了近16萬個訂單，行程超30萬公裡，相當於繞赤道近8圈，“在上海打拼確實不容易，但隻要腳踏實地，日子總是越來越好。”武麗說。

不讓自己留下遺憾

武麗是安徽人，結婚后和丈夫一起到了上海的一家電子廠打工，做了將近兩年時間。后來，為了照顧孩子，她便辭去了工廠的工作，找了一份兼職，專門給一家飯店送外賣。在此期間，武麗聽到有人介紹說，在達達快送跑單比在店裡配送自由，而且更賺錢。於是，她便開始嘗試跑達達了。

從早6點到晚6點，武麗每天跑單早出晚歸。通常情況下，為了節省時間多跑幾單，她的午餐會選擇在跑單過程中，順便就在路過的店裡解決了。

武麗老公在上海做貨車司機，大兒子19歲，小女兒13歲，一家人都在上海。周末她想多陪陪孩子，就會早點結束跑單，或者跑個午高峰就回家，但基本上一周七天都會跑。

跑單的辛苦，換來的是生活的甜。家裡的飯菜由原來的兩菜一湯，變成了四菜一湯。“晚飯我老公做，他回來早一些。”武麗說，平日裡孩子們也都在家，會心疼媽媽跑單太辛苦，總是關心著她。每次武麗冒雨跑完單回家，老大都會主動給她拿衣服、擦頭發，小的則給她倒熱水。而每逢過節或是孩子們的生日，武麗都會早點回來陪孩子們，不讓自己留下遺憾。

“我們考慮在上海買個房子，把老家的房子賣了，希望以后能在上海落腳。”武麗說。

跑單也有大學問

現在的武麗，每日完成單量處於地區前列，靠的就是腿腳勤、用心跑，“跑單也是一門技術活，尤其是午高峰和晚高峰，而且盡量不要挑單。”武麗說。

“有的單子別人不送，我能去送。”為了多接單，武麗會先跟商家進行溝通，隻要商家可以出餐快一些，哪怕是有的騎手覺得樓層高的單子送起來辛苦，她都很願意配送，時間長了，一些商家也更願意和武麗合作。

目前，武麗的小隊裡有30多人，每次有新人加入，武麗總會格外關照。“我會提醒新手不要著急去多接單，要先熟悉路線，最開始接三單就可以進行配送。之后慢慢熟悉路線和操作流程，再增加接單的數量。”

平時跑單時，武麗也有自己的堅持，比如“早上不壓單”。“因為早高峰期間，大部分是小孩或上班族吃飯的時間，如果超時了，他們可能就沒有時間吃了。”因此，武麗寧願少接幾單，提前送達，也不願延誤幾分鐘。“盡量讓顧客好好吃個早飯。”

付出都是雙向的。在跑單時，她也總能感受來自顧客的關愛。去年夏天，她接了一個將近30公斤的訂單，送到一位住在三樓的顧客家裡。到了樓上，顧客打開門發現是女騎手配送的，驚訝地說了一句“是大姐呀！”然后趕緊給她拿了一瓶水並連聲道謝，還為自己買了太多東西感到不好意思。

這些跑單時遇到的點滴小事，都被武麗記在心裡。 

寶媽幫助寶媽

不久前，武麗招募了一位“90后”寶媽騎手。這位寶媽的兒子在上海上小學，老公在外地工作，她需要給孩子做早飯、接送孩子上學。

“之前她說自己不擅長接單。說自己坐在馬路邊已經40分鐘了，天氣又冷。說實話，帶小孩很不容易。”武麗聽說了這位寶媽的情況后，便邀請她加入自己的小隊，這樣大家彼此也能有照應。“后來這位寶媽找我吃飯，表達感謝，我婉拒了，不想花別人的錢。”

加入小隊后，怕寶媽經驗不足，武麗有的時候會帶上這位寶媽一起跑，還把她介紹給了小隊的其他騎手，想著如果跑單時碰上什麼問題，她也可以向別的隊員請教。

武麗記得，這位寶媽騎士在跑單過程中，就曾經向她求助過。“她配送一個藥品訂單到達了目的地，聯系顧客下樓取藥，但是顧客讓她放在樓下，她便拍了照片發給顧客后離開了。”武麗說，誰知等到顧客下樓取的時候，卻發現東西不見了。當時藥物緊缺，這位寶媽很擔心自己要不要賠償。

當下，她便跟武麗說了這個事情。“我安撫她說，跑單中最重要的還是遇事不慌。”武麗陪著這位寶媽去顧客樓下找了一遍，藥品確實已經沒有了。

武麗冷靜幫助寶媽分析：“平台的系統是有錄音的，配送的時候客戶明確告知讓把東西放在樓下，這種情況下丟失，騎士不用擔心賠償。”事后，這位寶媽耐心與客戶進行了溝通，客戶也表示理解，沒有進行賠付。

“達達是一個包容性很強的地方，不論身份與年齡。”在武麗的小隊裡，一共有4位寶媽，“我們也會經常交流下，互相問一問各自熟悉的路線和跑單注意事項，小區的門怎麼出，外賣櫃放在哪邊了，互幫互助。”武麗說。

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