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小區停車難頑疾如何解決?寶山這個小區有“妙招”

2023年03月09日13:04 |
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近年來,隨著居民車輛越來越多,停車難、停車亂成為寶山區高境鎮泰禾紅御小區比較突出的問題,小區主干道常常被機動車佔道停放,地面亂停車現象屢禁不止。泰禾紅御居民區黨支部堅持黨建引領,運用社區議事協商“八步法”,形成《停車公約》,規范小區車輛停放,有效緩解了停車難問題。

廣泛發動

讓居民意見充分表達

泰禾紅御是一個年輕化社區,居民素質高、文化程度高,對社區公共事務更有自己的想法和見解。居民區黨支部在開展社區治理工作中,注重把全過程人民民主融入社區議事中,通過“居民提議、黨組織引領、多方協商、黨員帶動、社區合伙人助力、業主大會表決通過、物業執行、居民評議”八步工作法,推動社區議事成果落地。

在收到不少居民對停車問題的提議后,泰禾紅御黨支部立即啟動了意見征詢,充分發動“微網格長”、黨員樓組長,廣泛向居民征求意見,由樓組長匯總100多條意見建議,形成“一樓一方案”。同時也征集到了不少居民聯合提案和個人提案。最終經黨支部、業委會的梳理匯總,形成了20余個有價值的停車方案。

多方參與

讓方案成形更加民主

為了做到方案比選的公開透明,在泰禾紅御黨支部的牽頭下,利用雙休日時間接連召開3場方案比選會,業委會、居委會、物業、社區合伙人、黨員代表、居民代表等對20余個方案進行現場比選。

現場,聚焦車位數量、位置、停車安全性等問題,大家充分發表意見,探討方案優缺點。不少“提案發起人”帶著PPT來匯報,讓“評審”更加直觀了解方案的關鍵點。在權衡利弊、取舍得失后,形成了公約初步方案,由“泰禾智庫團”進行現場模擬,確保車位的合理性和安全性。

通過廣泛宣傳、深入探討、實地勘察,在反復商議了7稿、召開了20余場大小議事協商會后,取各家所長、聚集體智慧的《泰禾紅御社區停車規約》於2022年12月成功以高票率通過,2023年1月1日開始執行。同時,泰禾紅御黨支部抓牢物業續聘的關鍵時間節點,對物業管理提出更高要求。在《停車公約》通過后,物業給予積極配合,增派人手,很好地執行了業主大會的決議。

疏堵結合

讓社區溫度得以彰顯

在泰禾紅御第三微網格內,有一棟特殊的居民樓——“人才公寓”,租客均沒有產權車位,對月租車位的需求量極大且流動性強。黨支部在方案征集過程中,接待了許多“人才公寓”的租客,耐心解答了社區重新制定停車規約的必要性,同時積極鏈接資源做到治理疏堵結合。在泰禾社區附近有2個商用停車場,可以提供潮汐式有償停車資源。社區黨組織和停車場物業主動對接,協商以低於社區車位的價格月租給社區居民來分流社區停車壓力,解決了部分租客的需求。

在《停車公約》形成的過程中,小區80%以上的居民都參與到了這份方案的制訂中,讓這份公約不僅有溫度,也更有力度。如今,泰禾紅御小區的停車秩序煥然一新,居民們還自發成立了停車秩序巡邏隊,共同維護社區整潔的環境。后續,居民區黨支部也將進一步對停車公約執行情況開展階段性評估,推動公約更好在社區內執行。

(來源:上海寶山)

(責編:葛俊俊、軒召強)

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