昨天，氣象部門給出了台風“煙花”對上海的影響預計。22日，上海以多雲到陰天氣為主，降水范圍不大，偶有陣雨﹔28-31℃。23日起，受台風“煙花”外圍影響，風力趨於增大，並伴有陣雨或雷雨。25日至26日，台風“煙花”本體環流將給本市帶來嚴重風雨影響。

　　預計23日起，本市風力增大，陸地最大陣風東到東北風5∼6級，沿江沿海地區7∼8級，洋山港區和上海市沿海海面8∼9級，並繼續增強至東到東北風7∼8級，沿江沿海地區8∼10級，洋山港區和上海市沿海海面11∼13級。

　　23∼24日，受台風外圍影響，本市陰到多雲有陣雨﹔25∼26日雨勢明顯，雨量可達大到暴雨，局部地區可能有大暴雨。

　　為迎戰台風“煙花”，上海地鐵秣馬厲兵，全力做好應對准備。記者從地鐵2、11、13、17號線運營方獲悉，各座車站對付一旦出現的大暴雨，一共有“五道防線”。

　　記者從上海地鐵獲悉，運營方對災害性天氣將實施實時監測、風險預警，確保第一時間落實應急部署。上海地鐵各條線路也已嚴陣以待。17號線徐盈路站站長梁思樂告訴記者，在台風期間，管理人員、防汛搶修隊、現場負責人會輪流至現場保駕、值守，24小時待命。

　　目前，各地鐵車站內都配有擋水板、阻水袋、集水泵等防汛設備。當出現大暴雨時，車站靠這些裝備組成了“五道防線”。

　　在地面上，地鐵出入口前有阻水溝。阻水溝連通排水管網，可以快速排走積水。這是第一道防線。當雨量過大，難以短時間排走時，就要靠第二道防線，每個出入口在設計時抬高了一定數量的台階，防止積水倒灌進車站。

　　在入口處的第三道防線是防汛板。防汛板根據每個車站出入口專門定制，需要時放置在入口處。而阻水袋構成了第四道防線，阻水袋放置在防汛板后方，阻水袋起到了吸水作用，站台空檔處萬一有漏水，可以及時阻止雨水滲入。如果當雨量實在太大時候，集水泵會自動報警，進行自動疏通排水，這是第五道防線。

　　“我們對防汛防台物資、設施設備做了全面檢查，特別是常發性積水區段、防汛重點部位，如防汛板、出入口排水溝、地面風井等，必須重點關注。”2號線相關負責人表示。

　　工作人員重點檢查防汛板挂鎖是否可以正常打開﹔檢查防汛板底部橡膠是否破損，避免使用時造成滲漏﹔檢查防汛板是否有變形，能否順利插入卡槽﹔檢查排水溝是否有垃圾堆積﹔檢查集水泵是否運行正常。

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