上海轨道交通18号线一直以来备受关注。近日，18号线一期工程北段顺利通过初期运营前安全评估，具备全自动运行初期运营条件，目前正在进一步开展调试和演练。

随着14号线以及18号线一期北段即将建成通车，上海地铁运营里程将突破800公里。

12月10日下午，记者提前探营18号线，揭秘这条新线路的细节与亮点。话不多说，让我们赶紧跟着镜头来看看吧。

超级换乘枢纽功能强大

18号线一期工程北段，起自南段御桥站，止于长江南路站，途经浦东新区、杨浦区、宝山区，设车站18座，其中9座车站可与12条城市轨道交通线路形成换乘。其中，龙阳路站可换乘地铁2号线、7号线、16号线、18号线以及磁悬浮。

面对如此强大的换乘功能，参与了开放日活动的市民潘先生连连表示：“18号线换乘功能确实强大，龙阳路站是五线换乘，已经超过了世纪大道站的四线换乘。”

龙阳站换乘枢纽在18号线一期建成后，将成为上海唯一一座“五线换乘”的车站。“五线换乘”站是否有能力应对大客流？据悉，考虑到既有通道换乘能力不足，18号线进行了换乘能力改造，新增东通道，改造西通道（16号线内），取消中通道，最终形成东、西两个换乘通道，实现2、7、16、18逆时针单向循环换乘，与磁浮线车站仍维持出站换乘。

在杨浦区间内，18号线从丹阳路站到上海财经大学站共设8个站点，其中江浦公园站可换乘12号线，江浦路站可换乘8号线，国权路站可换乘10号线。

极具特色的“最美车站”

记者从18号线龙阳路站搭乘，大约10分钟左右的时间，就到达了丹阳路站。从丹阳路出发一路向北，乘坐5站就可以到达复旦大学站。从车厢走出来，丹阳路站扑面而来的就是满满的熟悉感，而复旦大学站更是让人惊艳。

丹阳路站

寻迹杨浦百年工业文明

丹阳路站位于杨浦滨江。近年来，杨浦滨江借助工业遗存的“再利用”，将昔日的“工业锈带”转变为开放共享的“生活秀带”。该站点将百年工业的深厚积淀凝练升华，时间轴在中间，两侧一黑一白，分别代表了历史与未来。

站厅层的设计非常具有杨浦滨江的文化特色，“历史”一侧，选取了杨树浦水厂、发电厂等8处代表性工业遗产的历史照片，并加以文字介绍。“未来”一侧，则以大幅彩色实景照片，展示了百年老建筑重焕光华。

市民潘先生表示：“丹阳路站给我的感觉不仅是地铁站，更像微型的历史展览馆，这个交互屏功能挺强大的，而且很有新鲜感。如果第一次来不了解杨浦滨江这段历史，这样正好在地铁行进中就能看到流动的历史。”想来杨浦滨江游玩的市民朋友，以后可以直接乘坐18号线到达丹阳路站，非常方便。

复旦大学站

首个延伸至校内出入口

从复旦大学站一出来，就给人惊艳的感觉。杨浦拥有“四个百年”的历史底蕴，复旦大学站内的风格是以红色和灰色为主基调，站厅公共艺术墙，基于山水长卷《千里江山图》《富春山居图》的创意灵感，采用水泥肌理，辅之以层层叠叠的灯光来展现写意山水。同时，甄选了11首古诗文，营造百年名校气质的浓厚人文氛围。

复旦大学站位于复旦大学邯郸校区西南角，与校园历史文化风貌区老建筑修复重建工程深度结合。其中复旦大学站的1号出入口，更是直接设置在校园内，成为上海首个延伸至校内的出入口。

人性化设施细节满满

18号线不仅换乘功能强大，内饰也独具匠心。走进18号线车厢里面，立马给人眼前一亮的感觉。整体色调是淡黄色和浅棕色相结合，包括座椅、扶手、车厢连接处，都是统一的色调。

此外，车厢里还增添了很多人性化设施。如果你在乘坐地铁时手机电量告急，就可以使用车厢里的无线充电装置，只需将手机置于无线充电装置上就能自由充电。车站卫生间的设置上也充满人性化细节，独立的第三卫生间，集纳儿童厕位、儿童洗手盆、婴儿护理板等新设施，是18号线各个站点的标配。

站站有特色，交通更便捷。

探秘之旅就此结束啦，让我们一起期待18号线的正式运营吧！

（来源：上海杨浦）

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