作为“十四五”期间上海实现“拥有千座公园”目标的重要抓手，环城生态公园带上，今年将有7座公园首批开工。

在紧张的冲刺阶段，一份新出炉的人民建议征集的阶段性报告，让其中位于宝山区的“丰翔智秀公园”项目下定决心，调转设计思路，重新思考生态功能与公共服务孰轻孰重。

“刚才讨论的这一块位置，有个井盖，正好一些艺术装置可以放在这上面。”

“能利用的硬化设施，就都改造利用起来……”

上午9点，上海市园林院国际创作中心踏勘团队的到来，让位于丰翔路与外环高速周边的丰翔绿地热闹起来。

从水泥井盖到纳凉的长廊，近32公顷的森林里，每一处原有的配套设施都被设计师们重新审视，力求将现有的人为活动痕迹与未来的丰翔智秀公园结合。

团队负责人陈伟说：“可以利用的这种空间，我们会抓住每一个点。我们还会往里面再深入走一走，看看比较难进去的空间，把原有的小路拎清楚，做一些提升，但是不会再做新增的道路。”

在计划首批开工的7座环城生态公园中，丰翔智秀公园项目的时间尤为紧迫。

按照计划，公园年内就要开工，临时调整设计思路，让所有工作都要争分夺秒。就在不久前，这座公园的设计方案还是大胆而前卫的，设计方案中充满了带有科技感的酷炫创意。但现在，团队的做法是，最小化干预。

“这边这一大片，全都是科创企业板块区，周边居住人群是很少的。”

陈伟指着不远处新建成的写字楼告诉话匣妹，“最早的时候，我们是想做一些企业的宣发秀场，聚会的森林空间。但实际走访和反复沟通之后，理性的思维会更加多一点。”

从天马行空到尊重自然，推动设计方案不断调整的关键因素，是一份来自市公共绿地建设事务中心的人民建议征集阶段性报告。

“大家对它的期望，其实没有像我们想象的那样。公众没有把这里想象成一个城市公园，反而是对这种原生态的空间，大家非常渴望，”陈伟说。

超过2.6万份网络问卷和数千条关于环城生态公园建设的意见反馈，让摩拳擦掌的设计团队决定“慢下来”。

打开这份报告，“评价目标的重要性得分”一栏中，“活动更加丰富”的得分仅获得1.45分，远低于“主题更加多样”(3.81分）、“配套更加完善”（3.27分）等其它选项。

呼应这一结论的是，超过88%的受访者反馈，前往公园最主要的目的是“休闲放松”。

“大家来环城生态公园带的主要目的，就是走进自然、发发呆。”

市公共绿地建设事务中心主任周华杰说，“总结的过程中，对我们的触动还是比较大的，不要过多的替老百姓去做主，还是真正地要听老百姓的需求，要‘老百姓觉得’而不是要‘我们觉得’。”

围绕外环线外侧，这条宽度至少500米的环城绿带，上海建了二十多年。伴随城市发展，市民的生活轨迹与环城绿带越来越近。如何平衡生态功能与公共服务，也成为“环上公园”建设的必答题。

周华杰说，这份新出炉的人民建议征集工作报告，总能让他想起老一辈环城绿带建设者的嘱托——锚固生态基底“为人民建绿”的初心不能变。

“‘绿色’‘生态’‘野趣’这些都是高频词，说明环城生态公园应该有的样子，就是它的生态基底。

座谈的时候，有一位老专家语重心长地交代我们：不能搞大拆大建，一定要保护好这来之不易的生态成果！”

今后五年，现有14座公园的环城绿带上将新增公园36座。这意味着，到“十四五”末，98公里长的外环绿带上，平均每2公里就有一座公园，并由一条可以漫步、骑行的绿道全线贯通。

人民建议征集工作，也将贯通环城生态公园带建设的整张蓝图。

（来源：上海宝山）

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