2月20日15時22分，一架上海新空AW109型救援直升機降落上海浦東國際機場，等待一架廣西玉林至上海的民航班機送來愛心捐獻器官和醫護人員。15時35分，搭載愛心捐獻器官與醫護人員的救援直升機起飛，並於11分鐘后抵達同濟大學附屬上海市肺科醫院，助力患者迅速進行器官移植手術。

這是救援直升機首次直降浦東機場進行器官轉運的接力救援。相關負責人介紹，過去航班抵達后需用120救護車接力送至醫院，全過程大約需要1個半小時，通過直升機接力救援時間可以節約75分鐘，為搶救生命贏得更多時間。

在類似浦東機場這樣繁忙的國際機場起降直升機並不容易。2019年時，中國民航華東局曾下發通知，要求先期在上海浦東國際機場、杭州蕭山國際機場、南京祿口國際機場建設至少一個直升機最終進近和起飛區（FATO），並在7月底前完成FATO劃設、修改機場使用手冊及完善使用細則等工作，同時要求其他運輸機場視實際情況著手啟動相關功能區建設，並將其作為運輸機場的考核指標。考慮到機場的繁忙程度，此類設施初期主要功能是服務應急救援。

今年春節過后，民航局發布《關於進一步健全完善通用航空應急救援飛行計劃申請綠色通道的通知》，通知進一步明確界定“綠色通道”的適用范圍、應急救援相關調機飛行計劃的審批原則，健全應急救援直升機進出運輸機場特別是大型運輸機場的空管服務保障程序。這為首次直升機接力救援的成功實施奠定了基礎。

上海市肺科醫院人體器官捐獻協調員（OPO）孫寶群專門負責肺移植供體。他表示，這次愛心捐獻器官運送時間尤為緊迫，考慮到愛心器官的時效性，特地申請啟動航空醫療應急救援流程，快速運送愛心捐獻器官至受體醫院。

在獲悉上海新空救援直升機將執行浦東機場器官轉運任務后，民航華東地區管理局和上海監管局主動靠前指導，在按照“綠色通道”審批飛行計劃的同時，積極協調有關保障單位。上海浦東國際機場啟動救援直升機進離場專屬通道，進行直升機進離場安全評估和運行保障，確保救援直升機與民航航班的順利銜接。

民航華東地區管理局通用航空處處長汪韜江在接受採訪時表示，此次上海新空救援直升機順利進出浦東機場執行應急救援任務，是通用航空應急救援體系建設的重大突破。隨著民航局健全完善通用航空應急救援飛行計劃申請綠色通道，持續推進通航領域“放管服”改革，航空應急救援事業將迎來更好發展。

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