近日，上海馬拉鬆（簡稱“上馬”）賽事組委會宣布，第26屆“上馬”將於11月27日上午7點在外灘金牛廣場起跑，終點設在龍啟路雲錦路，參賽規模為18000人，隻設全馬項目。

對於許多熱愛跑步的市民而言，參加馬拉鬆等長跑項目，不只是參與競技體育運動，更是一種享受跑步快樂、身心得到釋放的生活方式。在眾人心目中，“上馬”也已成為這座城市又一張閃閃發光的“金名片”。

回溯歷史，馬拉鬆項目何時來到上海？從最初的小眾運動，到如今全城熱議的焦點賽事，馬拉鬆在上海走過百年發展歷程，其背后又有哪些鮮為人知的故事？一起來看看↓

“全城以待，申愛依燃”，是今年“上馬”的辦賽口號

滬上馬拉鬆“雛形”

現代長跑即長距離跑步 （Long-Distance Running），是一種西方舶來品的體育運動項目。1847年4月5日，倫敦舉行最早的職業長跑賽，杰克遜以32分35秒奪6英裡冠軍。當時設4、6英裡兩項，后被5000米和10000米替代。

20世紀初，滬上出現“路跑”一族。圖為越野會會員在練習長跑，有西方僑民，也有中國人（圖源見水印）

上海作為西方近代體育進入中國的一個重要登陸點和擴散地，以長跑為代表的體育賽事發展可謂緊跟時代潮流。1904年，首屆“上海萬國越野賽”舉行，這是上海最早的戶外跑賽事，也被人們稱為滬上馬拉鬆的“雛形”。該越野跑路線固定，從虹口公園出發，沿今天的東體育會路、邯鄲路，至江灣折回，當時主要是外國僑民參加。此后賽事每年春季舉辦一屆，一直持續至20世紀30年代末。

上海萬國越野賽在虹口公園起跑時的場景，選手一字排開，各就各位

華人大規模參加上述賽事已是1927年。該賽的團體賽按國家或地區組隊，有英格蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、法、葡、美、日和中國，中華隊奪得1935、1936年團體冠軍，有名的華人隊有“一冰”“白虹”和“麗都”等。

白虹田徑隊留影

至20世紀三四十年代，滬上各種形式的越野長跑比賽十分活躍，一年中多達十余次。各類群眾性越野活動的興起，推動了上海中長跑競技水平的提高。

“長跑天才”傳奇

1930年，上海選手鄧志明在民國時期舉辦的第四屆全運會上以2分09秒的成績，獲得男子800米跑冠軍﹔1933年，上海選手王正林在第五屆全運會上獲得男子10000米亞軍﹔1935年，上海選手賈連仁、王正林、邱忠澄囊括了第六屆全運會男子1500米金、銀、銅牌，賈連仁還獲得男子800米金牌和男子10000米銀牌﹔1935年至1936年，王正林、賈連仁分別創造了男子3000米、1500米、800米的全國紀錄﹔1936年，王正林、賈連仁入選中國田徑隊，赴柏林參加第十一屆奧運會。

民國時期第六、七屆全運會舉辦地（今上海江灣體育場)

1948年，作為上海體育的代表人物，有“長跑天才”之稱的聾啞人樓文敖，一人獨攬男子5000米和10000米兩項金牌，並刷新這兩個項目的全國紀錄。至此，中國男子800米至10000米所有5個中長跑項目的全國紀錄，均為上海運動員創造，其中樓文敖的萬米紀錄已接近當時的奧運會紀錄（30分11秒），被報界稱為“今日中國田徑界最出色的一個人”。1948年，樓文敖參加第十四屆奧運會男子5000米、10000米和馬拉鬆三項比賽，因旅途勞累、經驗不足未獲名次。

當年報紙關於樓文敖比賽佳績的報道

1940年代，樓文敖（中）、王正林（左）與美國長跑冠軍諾克斯在美合影

新中國成立后，上海選手收獲的第一塊馬拉鬆金牌在1980年，張遠達以2小時29分03秒獲全國田徑錦標賽男子馬拉鬆冠軍。

深厚的群眾基礎

上海的戶外跑歷史深厚，且有一定的群眾基礎。《申報》體育記者馬崇淦1929年創辦的滬上最早專業體育書店勤奮書局裡，已有《越野跑訓練法》等面向市民受眾的普及型書籍。當時，長跑已作為一門功課進入中學生的日常教學安排。按1933年《澄衷中學體育鍛煉最低標准》：初一跑1000—1800米，初二1400—2000米，初三1800—2400米。

1970年代，學生在校園內跑步

解放后，長跑亦被納入中小學生的日常課程。在筆者記憶中，自己最早的長跑紀錄是在1970年12月，當時在茂名南路第二小學讀六年級。因為條件限制，小學內沒有專門的田徑場，隻得繞著操場跑步。12月18日的日記中記錄道：“老師叫我們跑三十五圈，共二裡路程。”有時，跑到校外的茂名南路，從校門175號跑到59號錦江飯店，來回跑到達標為止。

當筆者1978年就讀大學以后，按學校課程要求，需通過《體鍛標准》，1500米是每一位男生必過的坎。為了考試達標，冬日裡天沒亮就到操場跑開了，冬來暑往，一直跑到1500米及格、通過《體鍛標准》方得大功告成。那時，我們還從體育系老師那裡學到運動時的呼吸方式等跑步技巧，如光靠鼻子不行，還要借助嘴巴，且有巧檻：用舌頭抵住上顎，不讓冷空氣直奔嘴裡造成不適。這個方法令我受用至今，不但用在跑步方面，登山時也是如此，非常管用。

當年上海體育學院學生長跑

對於不同年齡段的上海人而言，求學時期的1500米跑、800米跑是咬緊牙關才能闖過的一道坎。莫說是普通人了，對於那些非長跑項目的專業運動員來說，長跑也是令他們感到“壓力山大”。聽著名乒乓球選手徐寅生說，長跑是他最頭疼的訓練項目。他參加第26屆世乒賽國家集訓隊常跑萬米，從駐地工人體育場跑到北京火車站再折返。他借此磨意志，次次堅持跑完全程，從此消除長跑恐懼。

改革開放后，上海各區縣成立了不少群眾自主發起的長跑隊，其中較有代表性的便是一支成立於1980年的四川北路長跑隊，當時被命名為“青鬆長跑隊”，一聽這名就知其主力是一批中老年人，其中隊員華駿琪一直跑到70多歲，共跑18次全馬﹔2019年跑“上馬”的最長者是上海75歲的宋先生，可謂“一馬當先”的常青樹。

1980年，虹口、楊浦老年長跑隊合影留念（圖源：李明遠先生）

馬拉鬆首次“滬跑”

若說起國內的首屆馬拉鬆賽事，卻並非始於上海。1910年11月17日，中國歷史上第一次馬拉鬆比賽在距離上海約300公裡的南京舉辦。刊登在上海《時報》的比賽預告可知其賽道：“長距離競走會（編者注：即馬拉鬆比賽）從鎮江金山頂起，至南京勸業會紀念塔止。十七 （日）發足，十九（日）達會場。”

上海正式出現“馬拉鬆”比賽，是在1929年。上海體育協會舉辦了第一屆城市馬拉鬆賽，比賽全程線路17英裡（約27公裡），共有11個團體的41名運動員參加（其中華人5人參賽）。最終葡萄牙人李梅迪獲得冠軍，中國選手黃勝白獲得第五，陳虛舟獲第十一。到1931年第三屆賽事，總共參賽的68名選手中，中國選手達到28名，雖然第一名仍由葡萄牙人李梅迪獲得，但第二到第六由中國選手包攬。不過這一賽事隻辦了三屆就因經費原因未繼續。滬上后來雖也陸續舉辦過幾次比賽，但大多未成氣候。

1930年，參加上海馬拉鬆賽的華人選手。自左至右：鐘禺天、趙德新、董家燮、周余愚、宋譯安、陳虛舟、黃勝白（圖源見水印）

新中國成立后，第一屆全運會於1959年在北京開幕，這屆全運會上馬拉鬆作為正式比賽項目，亮相於當時全國最大規模競技體育大會的舞台。

到了20世紀70年代，長跑賽在上海再度悄然興起。比較有代表性的賽事，是由滬上各家新聞媒體牽頭發起，於1974年1月20日舉辦的第一屆“上海市迎春長跑比賽”，此后每年舉辦直至1990年。比賽的起點設在人民廣場體育宮（現在的上海大劇院），終點設在長寧區滬西體育場，整個賽程約10公裡，每次參賽規模數千人，這也是當時影響最為廣泛的全市群眾性長跑活動。

1972年，上海市長跑比賽在衡山賓館前起跑

到了1980年代，長跑賽升級版的馬拉鬆賽事開始奔跑在我們這座城市。1981年4月2日，首屆上海杯馬拉鬆比賽在上海嘉定進行，上海選手王雅萍獲女子冠軍。從1981年至1987年，該項賽事連續七年在嘉定舉辦。此外，上海嘉定自1982年至1986年，連續承辦全國春季馬拉鬆賽和競走賽5次。

1981年，第一屆上海杯馬拉鬆比賽在嘉定舉行（圖源見水印）

一花引來百花開，上海的馬拉鬆比賽猶如“雨后新筍”一般，越來越多地舉辦：有面向特定人群的第一屆“亞字杯”老年人馬拉鬆長跑賽（1984），有面向國際化的第二屆上海杯國際馬拉鬆友好邀請賽（1982），由中、美、日、英等10國選手參加的上海—大阪友好城市馬拉鬆賽（1984），有上海國際女子馬拉鬆賽（1986），中、日等國選手參加的“四方杯”市民馬拉鬆賽（1991），中、日、美、瑞等國選手參賽的第12屆上海“雪菲力杯”國際馬拉鬆賽（1992）等……

1985年，上海市體委關於舉辦1986年上海國際女子馬拉鬆比賽的請示報告（上海市檔案館藏）

開啟新一頁篇章的還要數1996年9月28日——那一天，中國田協、上海市體育總會在上海聯合主辦“1996年上海國際市民馬拉鬆賽”，這便是我們今天耳熟能詳的第一屆“上馬”。首屆“上馬”項目設全馬、半馬、5公裡、2.5公裡。參跑6000人中，有700 名外國參賽選手，來自美、英、德、日、瑞士和瑞典等國。

1996年9月28日，首屆“上馬”開跑，選手們途經外灘

繪就流動風景線

不同的年代背景下，馬拉鬆賽道的設置，也是一個城市歷史風貌的縮影，折射出了時代發展與變遷的印記。

20世紀初的“上海萬國越野賽”，其賽道自始至終不變，起始點均為虹口公園（今魯迅公園），沿新體育會路——翔殷西路——江灣折返。

1933年4月9日的上海市第二屆長程賽跑會跑10公裡，起點老西門陳英士紀念塔，環繞南市三路圓領電車路線一周，出小西門經大林路——斜橋——制造局路——斜土路至終點平江路107號國民政府市政府大廈。

1930年代，上海市長程賽跑的選手在途中（圖源見水印）

1935年3月10日的上海市第三屆長程賽跑會，賽道設計圍繞《大上海計劃》展開：起點翔殷路復旦大學，經黃興路——控江路——馬玉山路——觀音堂路——軍工路——浦西路——閘殷路——民壯路——市光路——國光路——政同路——淞滬路——政通路——國和路——府西內路至終點國民政府市政府大廈（現上海體育學院行政樓）。

時過境遷，歷史的車輪駛入新時代。1980年代初，上海的馬拉鬆賽事始發於嘉定。當時嘉定還是一派田野風光，人口密度也低於市區，賽道本身的“純競技”意味更濃厚，選手們一路所見多是天然淳朴的自然景致。

到了1990年代，當馬拉鬆由上海郊區轉入市區，沿途風光也更“移步換景”。以首屆“上馬”為例，賽道主要位於道路更為開闊的浦東地區，以人民廣場為起點，過南浦大橋，終點是東方明珠電視塔﹔1997年的第二屆“上馬”，改起點為外灘，仍從南浦大橋過江至終點浦東中央公園﹔隨著賽事舉辦經驗的不斷豐富，1998年第三屆“上馬”的賽道全部調整至浦西，並將終點設置在了上海體育場。

“上馬”選手跑在南浦大橋上

2014年“上馬”路線示意圖

近年來的賽道路線與點位設置，越來越凸顯重要地標和城市新貌：如2016年新增中共“一大”會址點位，2017年特設新貫通的黃浦18.5公裡和徐匯4.4公裡濱江路段……賽道的設置，更立體地呈現國際化大都市的多元形象，“上馬”也日益成為上海對外展示的一個窗口，以奔跑之名，繪就城市流動風景線。

2020年11月，第25屆“上馬”在外灘開賽。時隔兩年之后，“上馬”即將於2022年11月27日第26次鳴槍開跑。

資料：市檔案局（館）“檔案春秋”（作者：袁念琪）

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