正在建設中的嘉定新城遠香湖慢行步道系統，將是未來市民休閑好去處。 /市道運局供圖

晨報記者 鐘暉

上海的慢行交通，將營造舒適、安全、便捷、清潔、寧靜的城市環境，塑造打動人心的“城市表情”。記者昨天從市交通委、市道路運輸局獲悉，上海在推進城市軟實力過程中，注重品質、品味和品牌，近年來市道路運輸管理部門逐步將“慢行優先”概念引入規劃設計，通過各種手段，全方位營造功能化、人性化的慢行交通系統。目前，各區縣慢行交通建設的先行項目正在逐步展開，已初見成效。

番禺路

塑造綠色宜居出行區

走進番禺路222弄，可以看到這裡已經為行人、非機動車和低速機動車提供了完整的共享路面。很多居民為此交口稱贊。原來，這裡已在這幾年完成了城市微更新，以往經常可見的垃圾堆積的弄堂和坑坑窪窪的路面已經一去不復返了。

“以前你到我們這裡，可以看到隨意停放的非機動車，設計不合理的花壇、停車位，讓弄堂變得擁擠不堪。可是現在，你是不是有眼前一亮的感覺？”一位居民阿婆對記者說道。

據建設者披露，為了改變這裡的面貌，重新梳理了存在的問題，提出“步行實驗室”的概念，將“步行優先”“兒童友好”作為兩大原則，取消了路緣石和高差，為行人、非機動車和低速機動車提供了完整的共享路面。

微更新完成后，路面5組座椅形成的“裡弄客廳”和“兒童友好”的步行實驗帶，受到居民歡迎。狹小的裡弄空間變成了居民休憩休息的場所，人和人之間的鄰裡關系更貼近了，居民的獲得感更強了。

鬆浦大橋

下層慢行通道可悠閑行走

鬆浦大橋是上海第一座“慢行橋”，作為黃浦江上的一座“老橋”，經過2019年大修，鬆浦大橋已經煥然一新。

全長419.6米的主橋段整體頂升了20厘米。按照設計要求，下層引橋段從鐵路運輸改造為慢行通道，原來的引橋需要先頂升、縮短，再進行降坡處理，滿足人和自行車通行需求，提升了黃浦江越江便捷性。在慢行通道上還設置了景觀小品，晚上燈光旖旎，使整座大橋更加靚麗。

嘉定新城遠香湖步道

通行健身休閑“三位一體”

位於嘉定新城的遠香湖，是上海西部最大的人工湖。遠香湖的湖面錯落有致，湖湖相串、湖島相疊，有移步換景之美。正在建設中的嘉定新城遠香湖慢行步道系統，將是未來上海市民休閑的好去處。

遠香湖慢行步道系統，增強了綠道與道路的銜接，將原來不連通的道路打通，增加了親水步道面層，形成親水漫步道、活力跑步道、活力騎行道和立體交通步道相輔相成的立體交通系統。

今年年底，嘉定新城遠香湖慢行步道系統將揭開面紗，與市民見面。

據悉，市交通委、市道路運輸局編制的《上海慢行交通規劃設計導則》將於8月發布，對全市的慢行交通規劃進行指導和規范，成為提升城市軟實力的一個重要組成部分。

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