3月18日，世界主跨最长桥梁——土耳其1915恰纳卡莱大桥举行建成通车仪式，这是有史以来首次一跨跨越两千多米的大桥。该桥梁的主缆部分，全部由上海企业奥盛集团旗下“浦江国际”完成制造。

恰纳卡莱大桥的桥梁缆索，汇聚了当今世界桥梁缆索的最新材料、最新技术，总重量为32596.5吨。桥梁主缆钢丝为直径5.75mm（毫米）的1960MPa（兆帕）等级钢丝，索股为127丝。每根主缆144股，索长4372米，每股约114吨钢丝。大桥欧洲侧有8根背索，长1097米，每股约28.4吨；亚洲侧有8根背索，长1192米，每股约30.86吨。这组产品数据足见上海企业在全球业界的实力和成就，彰显了中国制造企业的硬核实力。

恰纳卡莱大桥通车后，将把以往乘轮渡过海峡的约1小时缩短为仅6分钟车程，从能源消耗和碳排放角度看，每年可为当地节省约4.15亿欧元。

（来源：解放日报 作者：李晔）

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