新华路569弄共涉及5个小区，1400多户居民。此前，弄堂内的小区都是“各扫门前雪”，没有相应的组织对弄堂进行有效管理，乱停车等现象时有发生。为了有效解决这一管理上存在的漏洞，日前，“新华路569弄管会”正式成立。弄管会作为自治协商的平台，今后将全面参与弄堂管理和维护。

“宁宁”来到新华路569弄的入口处，只见路面干净清爽，车辆停放整齐。而在半个月之前，这里管理还较为混乱，时不时有乱停车现象发生，堵塞交通，也影响行人出行。改变是怎么做到的？

涉及5个小区、80多家单位，这条弄堂怎么管？

新华路569弄全长600米，宽5米，连接着新华路与安顺路。弄堂内聚集了当代新华、新华苑、鉴赏新华3个商品房小区，田渡小区、静怡村2个售后公房小区，1400余户居民，1座商务楼宇及安顺路幼儿园等80余家社区单位，管辖范围涉及田渡、梅安两个居民区。看似毫无关联的小区、物业公司、社区单位被这条狭长的弄堂紧紧地“捆”在了一起。

虽然不是市政道路，且路面狭窄，新华路569弄却承担着每天2000多辆车流量的马路功能。与此同时，弄内5个小区的居民有400多辆机动车，加上幼儿园上下学期间接送孩子的车辆，弄堂长期存在人车混行、通行不便、停车困难等问题，对周边居民区构成了较大的困扰，居民们反响强烈。

田渡居民区党总支、居委会曾建立多方联席会议机制，召集弄堂小区物业公司、业委会等各方主体共同商议弄堂公共管理事项。

面对弄内治理的诸多困难，为改善这一现象，在2021年的新华路街道微项目征集中，居民们申报了新华路569弄堂治理项目。经过项目评审，今年4月，项目成功立项。田渡居民区党总支、居委会牵头，联合新华派出所、自治办、平安办等相关职能部门，引入第三方社会组织长宁区红擎公益发展中心（简称“红擎公益”），推进“聚力569”项目，以期推动新华路569弄安全、有序、和谐、宜居建设。

各方齐出力，无序弄堂“有主”了

由于弄堂涉及的利益主体较多，如何构建一个符合弄内各个主体公共利益的管理主体？如何以基层民主协商、全过程监督的方式，进一步推动569弄治理问题解决？成立一个569弄的居民自治协商平台，成为了大家的共同目标。

今年6月到7月中旬，项目工作组针对弄内党员、志愿者骨干、楼组长、辖区单位等开展调研，集中了解大家对弄堂治理存在的问题、意见、建议以及自治协商平台的主体构成、架构、功能定位、权利职责。最终，成立569弄管会，被大家一致认同。

7月29日起，569弄沿线田渡居民区、梅安居民区面向弄内全体居民、单位发出倡议，开展弄管会筹备组成员招募事宜。截至8月4日，累计招募成员13名，其中业委会代表4人、居民代表3人、物业公司代表4人、辖区单位代表2人。8月20日，新华路569弄筹备组工作会议召开，会议面向筹备组成员汇报了项目整体推进情况、弄管会成员招募情况，13名筹备组成员集中讨论并审议通过了《关于成立新华路569弄管会的公约》（征求意见稿），并产生《新华路569弄管会候任成员名单》。会后，弄管会筹备组就审议通过的两份材料面向弄内全体开展为期7天的公示，全覆盖征求意见、建议。

通过各方的努力，9月3日，新华路569弄管会正式成立。弄管会成立当天，召开了第一届第一次全体成员大会，审议通过《新华路569弄管会章程》、《新华路569弄管会议事规则》，推选出了弄长、秘书长，还发布了新华路569弄logo。“感觉一下子就对这条弄堂有更深的感情和更多的责任了，就想着和大家一起，把弄堂治理好，就像打理自己的家一样。”新当选的弄长郭翔说道。

弄管会成立后，选出了一家颇有经验的属地化物业公司负责弄堂的日常管理工作。同时，还与周边商务楼宇协调，探索潮汐式停车机制，既能满足弄堂居民停车需求，又能保持弄堂通行顺畅。

此外，弄管会成员又和物业公司人员一起按规定将停车区域划线，引导规范有序停车；排摸弄堂内停放车辆的车主信息，做好费用收缴及协调工作；还安排了工作人员日常维护弄堂的环境卫生与设备设施……仅仅用了一个多星期的时间，原本较为混乱的弄堂，就变得干净有序。“这条弄堂现在算是‘有主’了，变化真的特别大，出小区散步、买菜都舒心多了。”居民盛建平说。

569弄的改变仍在进行中。接下来，弄管会还将探讨在安顺路幼儿园门口设置减速带、安装警铃等措施，让弄堂更有序，居民出行更安心。（来源：上海长宁）

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