第34次上海市市長國際企業家咨詢會議（以下簡稱“市咨會”）明天召開。這場連辦30多年的會議，每年都會設置一個重要的經濟議題，讓上海能夠聽到國際企業的意見建議和最新見解。

今年市咨會的主題為“推動城市綠色低碳可持續發展”。推進“雙碳”戰略、引導企業低碳轉型已成為當下上海經濟發展的新趨勢，按照對重點發展新賽道的行動方案規劃，2025年上海綠色低碳產業規模將突破5000億元。

上海勇挑“雙碳”戰略排頭兵的重任，這與上海自身作為區域科創中心、制造中心的定位密不可分。

在會前接受採訪時，羅氏制藥中國總裁邊欣說：“隨著近年來世界各主要經濟體相繼提出碳中和目標，全球企業紛紛以實際行動投身綠色低碳轉型。本次市咨會提出這一主題恰逢其時。”

羅氏制藥是市咨會的老朋友，已連續20年參會，羅氏集團現任CEO施萬博士也是第13年參會。今年，羅氏還將擔任副主席單位，在“科技創新推動綠色低碳轉型”專題會討論中，與各成員單位一起為上海發展建言獻策。

邊欣說：“羅氏制藥一直很注意生產制造的低碳環保發展，我想列舉幾個數字，過去5年，羅氏張江園區能源消耗總量下降30%、危險廢物和一般工業固廢實現零填埋、對環境水體的影響降低了93%、水資源消耗總量下降44%。”

作為第一家入駐上海張江的跨國藥企，羅氏見証了張江從一片農田到中國“藥谷”的轉變，也見証了上海生物醫藥產業的發展壯大。28年間，羅氏一直以來都堅定地看好中國市場。羅氏在上海的研發中心不斷升級，2022年又追加2.5億元營運資本，將羅氏上海創新中心升級為羅氏中國創新中心，賦予創新中心新藥研究與早期開發的獨立決策權，持續加碼上海制造。

同樣看好上海產業集聚優勢的還有跨國工業技術企業蒂森克虜伯。因為看中中國龐大的汽車市場，蒂森克虜伯集團將汽車轉向業務的亞太區總部和研發中心放在了蒂森克虜伯普利斯坦汽車零部件（上海）有限公司，負責管理普利斯坦亞太區的所有業務。

中國新能源車企的需求逐步上升，市場的變化讓蒂森克虜伯看到了新的機會，將全球唯一一條快速旋轉柔性生產線引進上海工廠。這條生產線每6秒就可以生產一台汽車的轉向軸，效率較之前提升了4到5倍。“中國的汽車銷量每個月都在快速增長，我們也要把最好的設備用在經濟增長最快的地方。”蒂森克虜伯車間生產經理朱一凡說。

除了以高質量產品支持交通領域的減排，蒂森克虜伯也通過綠色創新技術推動工業脫碳的進程，為實現“雙碳”目標作出貢獻。蒂森克虜伯大中華區首席執行官高岩博士認為，綠氫將在未來的能源轉型和碳中和方面扮演關鍵角色。本次市咨會上，蒂森克虜伯將論述綠氫大規模生產方面的技術能力和全球實踐，以及德國綠氫產業發展的經驗，為上海提出綠氫產業建設方面的建議。

高岩表示，蒂森克虜伯致力於以創新技術推動綠色可持續發展，期待借助市咨會這一交流平台，更好地了解上海的發展方向，為城市發展出謀劃策、貢獻智慧，助力上海早日建成具有世界影響力的現代化國際大都市。

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