9月1日，上海城市更新之作——“大豫園片區”，終於添上點睛之筆。

經過一個多月的公開遴選，備受矚目的上海外灘寶藏級地塊——黃浦區福佑地塊最終確定其實施主體為豫園股份聯合體，由豫園股份與螞蟻集團攜手組成。其中，豫園股份主導項目整體開發，項目建成后螞蟻集團將獲取地上約6萬平方米的自持辦公物業，深化在上海的金融科技、區塊鏈業務布局。

黃浦區福佑地塊確定項目實施主體

福佑地塊項目實施主體的確立，標志著黃浦區“大豫園片區”整體建設正式拉開帷幕。此前，南京東路步行街、淮海中路商業街和豫園商圈，一直是上海乃至全國聞名的商業街區。現在，以福佑地塊向西貫通豫園商圈，向東連接起外灘，如同圍棋中的“接”，一子落下，氣通盤活。

促經濟——

深耕產業、拓寬賽道，豫園擴容升級

公元1559年，明朝布政使潘允端在家鄉上海縣城北面聚石鑿池，首造豫園。其后歷經460多年，彼時的一座私家園林於世事開闔俯仰間融入歷史、點化未來。

世易時移，上海這座城，留下了豫園。

在很多上海市民心目中，位處老城廂核心區域的豫園更多是感性的存在：熱氣升騰的南翔小籠、琳琅滿目的新春年貨……“到城隍廟去白相相”，豫園地區，成為上海民俗文化的發祥地與海派文化的集聚地，是市民心目中的上海城市文化之根。

1994年，豫園股份對豫園商城進行擴建，商業設施從1.8萬平方米增至10萬平方米。此后，豫園商城逐漸發展成為全國知名的文化商業地標。

在過去近30年裡，豫園商城所創造的經濟和文化價值不言而喻。然而，隨著城市進一步發展、消費市場進一步繁榮，大批新產業、新業態涌現，消費者的需求也日益迭代升級，僅10萬平方米的豫園商城已不足以裝下新消費時代下的蓬勃的生機。與此同時，外灘金融集聚帶逐漸成熟，淮海路及新天地商圈不斷煥新。豫園商城與它們同處於黃浦區，這三大商業地標卻有著物理空間上的“斷層”，資源難以高效聚集。

一個更“大”的豫園正被期待。“大豫園片區”的構想呼之欲出。

2022年7月，黃浦區正式將深化“大豫園片區”建設納入下階段重點工作，片區整體升級發展按下快進鍵。

東臨外灘金融中心、西接豫園商城的福佑路項目，可謂“大豫園片區”的一塊重要拼圖。根據規劃，福佑路項目納入整體開發之后，將與現有的豫園商城、外灘金融中心，以及即將啟動建設的豫園二期項目等，共同組成一個總建筑面積超過100萬平方米的超級文化商業綜合體——“大豫園片區”。

“大豫園片區”與外灘呈T型交匯

整體上，“大豫園片區”與外灘呈現T型交匯。豫園股份控股股東復星國際聯席首席執行官徐曉亮介紹，規劃中，豫園商城主打傳統江南風情，成為連接民俗與潮流、民族與世界的紐帶﹔豫園二期將主打原創首發概念，成為中國設計師走向世界的舞台﹔福佑路項目在整個“大豫園片區”規劃中承上啟下，將為老字號、時尚設計師工作室及創意工坊、文化藝術平台和國際品牌，構筑起成長、展示和交流的空間﹔最東面的外灘金融中心則呈現十足的現代氣息。

一個串聯起外灘金融集聚帶和淮海路、新天地商圈的大型文化商業生活街區即將誕生﹔一批凝聚上海歷史文化精髓的海派建筑瑰寶將得到系統修繕保護﹔多年來困擾區域發展的交通、環境等方面的“痼疾”，有望依托“大豫園片區”的整體構建得到根本性解決。

護文脈——

近10萬平方米保護保留歷史建筑可望“新生”

“大豫園片區”所在的老城廂區域，可謂上海城市之根、海派文化之源。

豫園地區是民俗文化的發祥地，江南文化的承載地，又是海派文化的聚集地。作為城市變遷的見証者，豫園商城每年接待的市民游客有數千萬之多，它成為大家口口相傳的“外國人眼中的中國，中國人眼中的上海，上海人眼中的原鄉”。

由福佑地塊串聯起的“大豫園片區”，其最大的寶藏是獨有的海派文化基因。700年上海老城廂發展史和460年豫園文化傳承史，以及100多年的海派商業文明史都在這裡交織薈萃。

據悉，福佑路項目規劃范圍內保護更新建筑總規模達到約12萬平方米，各類保護保留歷史建筑的總建筑面積更是多達9.68萬平方米，項目建設的難度可想而知，建設的意義也顯而易見。

項目內的重點歷史建筑不僅時間跨度長、建筑風格也各不相同，有的建筑幾經歷史更迭更是呈現出了多脈絡的歷史風貌。例如，位於梧桐路137號的世春堂，原是明代四川布政使潘允端潘氏家族住宅的一部分，后曾一度被改為天主堂、敬業書院等，外觀是明清建筑風格，部分門窗玻璃等飾物卻又是西式風格﹔位於陸家宅路66號的明朝大學士陸深故居，同樣幾經變遷﹔位於人民路1號的童涵春堂、中華路5號的仁記珠寶銀樓、方浜中路59號的老慶雲銀樓等，均為1920年代建筑，為典型的西式建筑風格……

整個片區中，大量的街區建筑同樣展現出上海海納百川的建筑特點，其背后蘊含的則是申城數百年來城市變遷的漫長故事。

豫園股份董事長黃震透露，在對“大豫園片區”進行建設規劃時，豫園股份對整個片區中的一磚一瓦、一梁一柱都進行了詳細考察分析。未來，“大豫園片區”將努力在保護和修繕的同時，做到跨時空建筑風格的相互融合以及片區整體審美“步調”的和諧。

福佑路地塊概念方案效果圖

以福佑路地塊歷史風貌保護項目的規劃設計為例，不難看出，豫園股份希望為“大豫園片區”構筑一個鮮活的、充滿生機的、可持續發展的“東方生活美學”生態圈：

其中，項目南部花草弄及康家弄區域將建濱水長廊，成為注重休閑、體驗，呈現多元化生活方式的精致街區，並為老字號創造展現魅力的舞台﹔中部的世春堂區域和文化街巷區域將創造一個可供文化藝術深度展示和對話的多功能活動空間，同時匯聚設計師、創意工作室等，成為“中國原創”的靈感迸發地﹔與南外灘相鄰的方浜中路區域和寶帶弄區域則更多呈現國際經典與時尚文化，如童涵春堂、仁記珠寶銀樓、老慶雲銀樓等西式風格的歷史建筑將變身全球時尚創意產業展示和交流的平台……

“‘大豫園片區’的老建筑、老街區，不但能‘活’起來，更將‘潮’起來。”豫園股份總裁倪強表示。

惠民生——

開發地下空間、打造“藍綠絲帶”，呈現“東方生活美學”畫卷

2018年11月，媒體曾報道老城廂福佑路地塊動遷啟動的新聞。該地塊曾是當時黃浦區余留體量最大、房屋結構最差的舊改地塊，也是在上海成片舊改中頗具代表性的案例之一。

在動遷工作展開的同時，黃浦區也以加強風貌保護、深化城市更新、改善社會民生為核心，全面聚焦老城廂片區開展了城市規劃設計研究。

時隔近4年，當“大豫園片區”的規劃藍圖徐徐展開時，人們看到各方在改善交通、設置公共空間等重要民生問題上給出的答卷。

交通方面，老城廂地區在長期歷史發展中所形成的建筑密度高、道路曲折狹窄等特征，引發了停車難、公共交通布局有限等諸多問題，從而對市民的出行造成了較大不便，並進一步限制了整個區域的發展。

“大豫園片區”整體規劃中，對地下空間的充分開發和科學利用，將成為解決交通“痼疾”的一劑良藥。以福佑路項目為例，其地下空間開發的總建筑面積達到24.45萬平米，分三層進行開發，其中，地下二層和三層以停車設施為主。此外，充分利用好地下空間，除連接軌道交通站點外，將在地下設置公交和出租車停泊點，更好地為區域內居民、上班族、消費者和游客出行提供便利。

福佑路地塊概念方案效果圖

公共空間設置上，“大豫園片區”除規劃世春堂廣場、福佑會館廣場、花草弄入口廣場、安仁街藝術廣場等四大廣場空間之外，對“藍綠絲帶”的規劃開發更令人期待。

“藍綠絲帶”是一條西接新天地太平橋地區，中部貫穿“大豫園片區”，東聯外灘濱江地區的主軸，利用一系列開發空間和水景打造成的公共空間體系。片區內，以人民路為東起點，“藍綠絲帶”沿方浜中路為主要軸線進行規劃，這與1910年前方浜中路曾為老城廂內河道的歷史相吻合﹔丹鳳路和花草弄將分別作為南北向的綠色街巷和東西向藍色軸線，與周邊開發空間連接。未來，“藍綠絲帶”上的水體景觀將與歷史建筑相融，結合周邊的餐飲和零售等商業業態，共同構成市民休閑小憩的新去處。

促經濟、護文脈、惠民生，隨著“大豫園片區”建設正式拉開帷幕，這一上海城市更新大作也將繼續增添色彩。未來，一幅承載著上海昨日情懷、今日繁榮和明日夢想的“東方生活美學”畫卷，有望在“大豫園”徐徐展開。

（來源：人民日報中央廚房-大江東工作室）

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