上海“民生難點”現在是否已有改善

——本報記者就求醫問藥、物資保障、緊急出行以及社區生活等進行回訪

本輪疫情沖擊之下，上海實施了較長時期的大面積封控，市民在求醫問藥、物資保障、緊急出行以及社區生活等方面都遇到了很多的困難。

時間進入4月下旬，在全國各地的全力支援下，經過上海全市上下的努力，這些“民生難點”現在是否已有改善？本報記者兵分幾路，對市民前期反映強烈的難點問題回訪，進行體驗式報道。

居民物資保障是否改善？

■在諸女士看來，從最初儲備不足的恐慌，到現在政府發放、團購、網購三個渠道並行，基本不再為吃飯問題發愁

■志願者范先生告訴記者，他們小區團購從蔬菜、肉類、速食，逐漸拓展到水果、面包、咖啡等。最近一些個性化的用品越來越多

■物資供應逐步恢復同時，一些“野生團”價格偏高質量差、人力缺少無法及時消毒分發、物資品質不達標等新問題也開始出現

■本報記者 王閑樂 張楊

4月24日早上5時55分，楊浦區同濟北苑的諸女士被鬧鈴准時喚醒。她同時打開幾個App，開始買菜。

和許多上海市民一樣，隨著小區封控時間的延長，看著家裡逐漸清空的冰箱，諸女士曾有些慌亂。“4月4日那天居委發放了一些政府物資，但數量不多。好在之前小區微信群裡有人組織團購，我就加入了。”諸女士說，靠著幾次團購，她買到了一些米面油和肉類，以及衛生紙等一些生活必需品，心裡總算踏實了點。

“后來政府發過好幾次物資，其中還有雲南捐贈的大禮包。同時我時不時通過團購和電商買些東西，到今天，家裡已經囤了一冰箱的食物，一段時間內的確不擔心吃的問題了。”諸女士介紹，之前她在叮咚、盒馬、京東等電商平台上下單，成功率並不高，到了4月中旬，明顯感覺到商品種類變得豐富了一些，搶菜難度開始有所下降，配送速度也有所提高。“比如叮咚比較難搶，如果6點搶不到，我會時不時留意下，有時候會補貨。我今天在叮咚和盒馬上各下了一單，在叮咚上買的主要是水果，在盒馬上買了自熱小火鍋和兩隻雞。”

中午時分，諸女士已經收到了叮咚和盒馬的訂單。記者隨后來到為諸女士家附近提供配送服務的叮咚和平站。

這是一個比較大的站點，在四平路上。站點內外，工作人員一直在緊張地揀貨裝貨。站長秦有峰指著貨架告訴記者，“情況在好轉”，目前每天到貨量基本是之前的兩到三倍。以前隻有晚上到貨，大概四五輛車的貨量，現在白天晚上都開始有貨車來送貨，一天加起來差不多有十輛。商品種類也在增加，之前都是一些基礎的蔬菜肉類，現在已經出現了曲奇禮盒、火龍果禮盒等。“站點人員在陸續返崗，目前已經接近疫情前的水平。”

團購為主，搶購為輔。在諸女士看來，她的朋友們感受也大多如此。從最初儲備不足的恐慌，到靠社區團購維持，再到現在政府發放、團購、網購三個渠道並行，基本不再為吃飯問題發愁。一位住在金運路地鐵站附近的居民說：“我從4月1日開始吃了近半個月的泡面，直到最近幾天，終於能買到新鮮蔬菜了。”

也有不少小區在基本物資保障的基礎上，開始考慮改善型個性化需求。在浦東金橋新城小區，志願者范先生告訴記者，他們小區很早就成立了團購群，從封控的第三天就開始了團購。最初，大家都買些蔬菜、肉類、速食，后來逐漸拓展到水果、面包、咖啡等。“最近幾天，我在給大家送貨時發現，一些個性化的用品越來越多，冷飲、零食等都有。”

不過，記者採訪中發現，在物資供應逐步恢復的同時，一些新的問題也開始出現。

家住大場鎮的郭女士說，周邊電商網點恢復運營的不多，政府發放的物資對他們一家三口來說也不夠多，小區居民的日常生活主要靠團購維持。但一些“野生團”價格偏高，質量也難以保証，甚至出現了不少聞所未聞的品牌，但特殊時期大多數人隻能照單全收。還有一些居民因小區人數少，難以達到成團規模，無法靠團購補充物資。“是否能在這些區域多開通一些線下商家，讓老百姓通過餓了麼等平台騎手去購買。”郭女士建議。

封控區小區內的“最后100米”，仍是不少居民反映的問題。諸女士說，她所在小區因陽性感染者增加，能下樓的志願者人數逐漸減少，這給小區內大量的物資消毒和分發帶來了困難。同時，人力缺少和團購網購安全性的問題，使得部分小區“叫停”了一些改善型個性化的物資，居民和居委會、物業之間也產生了一些矛盾。

物資品質不達標，是逐漸出現的新問題。4月22日上午，馬橋萬科城的業主張先生收到了政府的第五批物資，但他發現其中一盒速凍雞翅有些發霉，小區群裡也反映了這種情況。居委很快統計發霉物資的數量，當天晚上居委會書記和食品安全部門就上門取証。“具體處理結果還在等待，但政府這種處理速度我們還是滿意的，希望以后相關部門能真正做好供應商資質篩查和食品安全管理。”

社區管理運行是否有序？

■一開始，居民群裡都吵得天昏地暗，建議和投訴如雪花般，居委會書記盧戈潤說，居民的聲音，代表他們真實訴求。“但最難的日子已經過去了”

■原因之一在於政策調整有進步，更人性化了。另一方面，在居民的“鞭策”下，居委會也在不斷總結改進工作

■但仍有些問題始終沒能解決好。譬如政府發放物資的品類存在一定的隨機性，很難讓大家都滿意。目前仍存在核酸檢測時間安排不合理導致居民集聚

■本報記者 胡幸陽

“那天，我兒子右眼角撞破了，血流不止。”家住虹口區銀聯花園小區的郝先生回想起4月初那個驚心動魄的深夜，仍然心有余悸。當時，小區處於封控狀態，且有陽性感染者。他打了120，但救護車一直沒來。居委會倒是願意開出門証，同意用私家車送醫，但按規定要先拿到就診轉運單，過程繁瑣。“半小時過去，孩子一直在流血，我太太急得在居委會跑來跑去，差點罵人。”

“越來越多人在團購，每天門口物流不停。”曲陽花苑居民孟女士家窗戶正對著東體育會路990號門口，每天看著騎手、司機們來來往往，憂心忡忡。“聽說許多小區‘全陰’十幾天，突然有‘陽’了，肯定跟物流有關系。我們居委隻做消殺，我覺得不夠。”

“發物資不公平，我要的油沒有，隻收到一袋大米。”每次收到居委發放的生活物資，談阿姨都悶悶不樂，“還有的鄰居收到的是新鮮蔬菜，反正都比我收到的好。”

……

“這些都是居民的聲音，代表他們的真實訴求。”4月23日晚上，記者見到曲陽街道銀聯居委會書記盧戈潤時，她剛剛登記完一名外出就醫居民的信息，旋即又背起消毒液容器，給一批新到的日用品做消殺。“不管我們居委有沒有能力解決，我們都會盡全力幫助他們。”她說。

銀聯居委下轄3個小區，共計1600戶3300人，然而居委會近半成員被封控在家，隻有4名工作人員能正常上班。所幸，業委會的熱心支撐以及被封控在小區的40多名建筑工人就地轉成志願者，4月以來這3個小區情況大致還算平穩。

但盧戈潤也坦言，“一開始真的有些難”。那天晚上，郝太太抱著滿頭是血的孩子闖進居委會，孩子哭一陣停一陣，家長的質問聲越來越響、越來越急。盧戈潤一邊要安撫母子，一邊要緊盯醫院反饋，感到一種深深的無力感，“甚至都不敢抬頭看他們”。總算還好，救護車終於到了。

“團購風”刮起來沒多久，多個小區突然“陽”了的事情傳到居民耳中，居民們分成兩派，一派堅決反對團購，另一方則堅持購買可樂、煙酒、小龍蝦，每天居民群裡都吵得天昏地暗，建議和投訴如雪花般飛進居委工作人員的微信。

“但最難的日子已經過去了。”盧戈潤笑著說。

原因之一，在於政策調整有進步，更人性化了。血透病人劉先生（化名）的樓棟一度是“陽性樓”，從他的視角看，外出就醫的渠道比以前順了。一開始，居委會幫忙約街道的公務用車送他去醫院。有時車輛緊張，居委會就發個臨時出入証，允許用私家車接送。再后來，政策有變化，他不用再填繁瑣的就診轉運單，隻要提前向居委報備。居委則替他想到，要提前一天出去先做個核酸檢測，保証第二天就醫順利。“但我也聽到住在別的區的病友說，看完病就回不去小區了。”劉先生說，“我還是很幸運的。”

另一方面，在居民的“鞭策”下，居委也在不斷總結改進工作。比如，他們響應居民的呼聲，開始給每一名物流人員做抗原檢測，結果是陰性，才接收物資，做下一步消殺。對此，全小區居民都支持，連最堅定反對團購的孟女士也再沒打來過投訴電話，但她仍然每天會在窗口“監督”物流管理情況。

23日晚上，記者隨盧戈潤回到辦公室后，看到桌上疊著一摞材料。“今晚事情不多，我想再研究研究消殺步驟，明天給各樓組長做培訓。”盧戈潤說。

但仍有些問題始終沒能解決好。

譬如物資分配不均。盧戈潤解釋：居委收到的物資往往是幾百桶油、幾百袋米，無法平均分給1600戶居民，隻能大致估算價值后分發，存在一定的隨機性，“每次發物資都有居民上門質疑，我都要再解釋一遍”。此時記者才留意到，盧戈潤的喉嚨有些沙啞。

又譬如核酸檢測安排不合理。曲陽花苑的“陽性樓”連續7天未出現陽性感染者，核酸檢測頻率仍然維持一天一次，居民們很不理解。盧戈潤隻能一個個做工作，解釋現行政策，但居民未必接受這種解釋。記者從楊浦、寶山多個小區也了解到，目前仍存在核酸檢測時間安排不合理導致大量居民集聚、“陽性樓”居民被要求下樓採樣等情況，引發居民擔憂。

血透患者能否得到治療？

■疫情初期，出現血透難。瑞金醫院提出“自己的孩子自己抱”，在該院治療的300多名血透病人沒有一個掉隊

■ 3月29日，市衛健委發文，要求上海所有三級綜合性醫院或擁有30個以上血透機位的醫療機構均須在3月底前建立應急血透室。血透難問題開始得到明顯緩解

■ 4月16日，市衛健委再次發布新政策。這兩份文件切中了多個痛點，然而一些政策過於嚴格，需要醫務人員上前一步、主動破解

■本報記者 俞陶然

家住徐匯區的余女士是位尿毒症患者。疫情發生后，她家先是兒子感染病毒，再是自己和丈夫感染，不得不輾轉多地做血透。昨天下午，她和丈夫入住上海交通大學醫學院附屬瑞金醫院北院，完成了已斷2天的血透，兒子也在昨天從方艙醫院出院回到家中。“我們一家三口總算熬過來了……”余女士不禁哽咽。

上海這波疫情發生后，不少血透患者的治療遇到了難題：所在小區封控后，與陽性感染者密接或核酸檢測呈陽性后，他們如何前往醫院接受維持生命的治療？

余女士今年72歲，長期在瑞金醫院接受血透治療，每周要做3次。浦西4月1日至4月5日封控的消息發布后，她和丈夫、兒子一商量，立即叫出租車前往瑞金醫院總院附近的快捷酒店，打算在那裡住5天，解封后立即到瑞金醫院做血透。“沒想到封了這麼多天，昨天我和丈夫才退房去瑞金北院，住宿費花了近10000元。”余女士嘆道。

比經濟開銷更揪心的是隨申碼顏色的變化。在賓館住了一陣后，余女士的兒子核酸檢測呈陽性。作為密接人員，她的綠碼變成了紅碼。根據有關規定，紅碼患者無法進入非定點醫院。好在瑞金醫院腎臟科主任陳曉農向這位“老病人”伸出援手，經輾轉聯系，安排她到浦東新區人民醫院做血透。這家醫院的應急血透室有很多外地援滬醫務人員，他們服務熱忱，為上海尿毒症患者維持了“生命線”。

然而好景不長，余女士在浦東新區人民醫院做了兩次血透后，和丈夫一起“中招”，核酸檢測呈陽性。“我之前向疾控中心申訴了好幾次，總算把紅碼變成黃碼。”余女士說，“核酸陽性后，徹底變紅碼了。”4月18日她做完透析后，原本應在4月21日再做，但因為核酸陽性，那天已無法進入浦東新區人民醫院。這可怎麼辦？焦急的余女士打電話給陳曉農醫生。陳醫生此前得知她兒子感染后，已考慮“后招”，立即聯系黃浦區疾控中心等部門尋求幫助安排。

人沒力氣，小腿腫脹，腳趾變粗……前幾天，沒有做透析的余女士感到種種不適。昨晚，余女士在丈夫陪伴下終於入住瑞金北院，把斷了2天的“生命線”接上了。

“‘自己的孩子自己抱。’疫情發生后，在我們醫院治療的300多名血透病人沒有一個掉隊。”陳曉農告訴記者，同樣令人欣慰的是，熬過疫情初期，如今，普通血透室、應急血透室、陽性血透定點醫院各司其職，這一難題已有明顯緩解。

據了解，此次疫情初期，上海每個區都設立了封控區定點應急血透室，然而這些血透室的專業設備不多，患者承載量很有限。當時，陳曉農提出“自己的孩子自己抱”，與瑞金醫院領導溝通后，3月16日在總院設立了與周邊環境隔離的應急血透室，供家在封控區的本院血透患者接受治療。

3月29日，市衛生健康委發文，要求上海所有三級綜合性醫院或擁有30個以上血透機位的醫療機構均須在3月底前建立應急血透室。這份文件還對應急血透室的規模、場地和人員、防護標准提出了具體要求。上海疫情期間的血透難問題開始得到明顯緩解。4月16日，市衛生健康委再次發布新政策，要求做好應急血透和陽性患者轉陰后健康觀察期血透工作，包括增設應急血透室、強化應急血透質量控制、建立完善的健康觀察期透析管理機制等。

在陳曉農看來，這兩份文件都很及時，切中了多個痛點。然而她也直言，一些政策過於嚴格，需要醫務人員上前一步、主動破解。比如，一些血透患者因為是陽性感染者的密接人員，其隨申碼顯示紅碼，而根據有關規定，紅碼患者無法進入非定點醫院接受治療，連醫院大門都進不了。“我們費了九牛二虎之力，終於推出了變通的辦法：做血透的紅碼病人到醫院后，出示24小時內核酸陰性証明，由瑞金醫院血液淨化中心派人到門口‘一對一’接人。”

目前，瑞金醫院已開通16路分機，除總機電話外，還有3月初為疫情開通的4006197000熱線。熱線電話負責人林婧介紹，線路擴容后，能同時接入300個市民來電。接聽熱線的醫務人員正努力爭取讓每一位病人“都不掉隊”。

配藥難解決得怎麼樣了？

■目前，全市各區應對“封控期間居民不能出門、無法配藥”的對策，主要是讓社區干部和志願者去醫院代配

■“我們已經盡量抓緊時間了，但總會有居民覺得慢——為什麼不收到一本病歷本就馬上去醫院？對我們來說，沒有這個人力，時間也不夠用”

■通過代配藥機制，已有不少病患解決了“配藥難”問題。更完善、更科學的代配藥機制也在部分地區逐漸建立

■本報記者 茅冠雋

“我患前列腺癌，急需兩種藥品：康士得和博恩諾康。家中庫存已告急，再不能配到藥，病情就無法控制。”

“我是腎臟移植者，平日裡常用藥有14種，現在家裡都沒有了，能不能幫忙配到？”

“我得了肝癌，常用的甲苯磺酸多納非尼片不夠了，能不能幫幫忙？”

近來，此類求助信息頻現。小小一顆藥，成了疫情期間人們的心頭大事。市民配藥到底難在哪？怎麼解決？記者來到醫院門診大廳、區域代配藥中轉站等點位，親身體驗“配藥難”。記者發現，部分地區已針對配藥難題探索新的工作機制，志願者幫忙跑腿代配藥的做法已從疫情之初的“首選項”變成“兜底選項”。

家住崇明區三星鎮的孫仁洪是前列腺癌患者，平日用的藥無法在崇明配到，必須到市區三甲醫院配藥。記者採訪發現，遠郊崇明的疫情雖保持持續低位，物資保供問題也不如中心城區突出，但居民配藥的需求、難度比中心城區更大。

目前，全市各區應對“封控期間居民不能出門、無法配藥”的對策，主要是讓社區干部和志願者去醫院代配。不過，記者親歷代配藥過程后發現，這是一個非常考驗體力和腦力的任務。

4月21日15時，嘉定區中心醫院門診大廳，記者和嘉定工業區越華社區黨總支書記王韻一起，幫幾十位老年居民統一配藥。

從越華社區到嘉定區中心醫院，開車需一刻鐘左右。為什麼不去更近的社區衛生中心配？“一方面，有些藥社區衛生中心配不到，必須去中心醫院﹔另外，社區衛生中心配藥有固定日期，對臨時、緊急的用藥需求，就要到其他醫院去配。”王韻說。

每次去配藥，王韻都要帶上厚厚一疊社保卡，少則幾十張，多則上百張，這是出於效率和安全考慮：進出醫院有風險，一次能多配點就多配點。“我們已經盡量抓緊時間了，但總會有居民覺得慢——為什麼不收到一本病歷本就馬上去醫院？對我們來說，沒有這個人力，時間也不夠用。”

配藥的第一步是門診挂號。嘉定區中心醫院專門設了兩條綠色通道，即便如此，王韻還是在挂號窗口排了很久——多數居民有新版社保卡，但有的老年人用的還是舊版社保卡，有時能用有時不能用，不能用的話就要重新自費建卡﹔有很多老年人是外地的，沒有本地社保卡，也要自費建卡……

完成全部挂號工序后，收拾好手裡如雪片般的單據，王韻快步走向醫院的全科診室——就算病人沒到，也需要醫生問診后開藥。從門診醫生那裡離開后，王韻帶著醫生開的單子回到挂號收費窗口去交費，費用由她墊付。交完費、取完藥，記者和王韻就在門診大廳的椅子上將所有藥品一盒一盒分揀，對照單子放到每一個對應的小塑料袋裡，然后將小塑料袋口子扎緊，全部放到大塑料袋裡，裝了鼓鼓囊囊一整袋。

“我們要在單據上把自費部分用記號筆圈出來，然后把單據用訂書機訂在塑料袋外面，這樣一來居民就能直觀看到我墊付了多少錢，在社區取藥環節可以在不打開小塑料袋的情況下盡快轉交相關費用。”王韻說。

通過代配藥機制，已有不少病患解決了“配藥難”問題。更完善、更科學的代配藥機制也在部分地區逐漸建立。4月23日22時，記者來到崇明區陳海公路振業路路口，感受“代配藥工作交接處”的緊張忙碌。為什麼設立這個“代配藥工作交接處”？崇明區醫保局副局長范莉莉告訴記者，崇明東西向狹長、往返市區路途遙遠，配藥志願者面臨駕駛時間長、活動范圍大的問題。“在G40陳海公路收費口附近設立一個‘中轉站’，讓往返市區和往返島內的配送員在這裡閉環交接、接力配送藥品，可讓藥品配送更高效、更安全。”

幫市民配藥，有沒有更好的辦法？記者從崇明區了解到，志願者直接往返崇明和市區配送藥品，已從本輪疫情之初的“首選項”，變成了如今的“兜底選項”。日前，孫仁洪就向村部反映了自己的用藥需求，村裡第一時間將需求匯總到三星鎮，鎮裡轉交到崇明區醫保局。經區衛健委審核，崇明區醫療機構無相同廠家的相關藥品，於是相關藥品名單就被推送給區外助醫志願服務團隊，最終由志願者赴市區完成配藥。“當天下單，第二天藥就到了，比我自己去市區配都方便！謝謝他們！”

（應當事人要求，文中病患為化名）

急診綠色通道暢通了嗎？

■ 120急救來電量目前基本保持在平時10倍左右，4月6日更高達12.3倍，突破歷史極值。實際發車訂單量達平時4倍以上，處於“人等車”狀態

■擔負救治上海西北片區危急重症患者任務的同濟醫院，於4月18日開設“第二急診救治區”，已接收、治療120急救送來的病患169人

■相比4月初，36家市級醫院急診量增長65%，36家市級醫院中開設了33個急診就醫點，保障急救綠色通道暢通

■本報記者 陳華

4月22日上午9時許，家住普陀區的葉女士突發急性嘔血，家人撥打近一個小時的120急救電話，並和社區申請報備。約45分鐘后，接上葉女士的120救護車閃爍著藍燈一路飛馳，開到了同濟醫院急診科。這裡也是上海市醫療急救中心同濟分站。

經過預檢，葉女士被緊急送入“第二急診救治區”的搶救室，醫護人員對她的意識狀態、呼吸、氣道和血流動力學進行緊急評估，啟動急性上消化道出血診治流程，並予以吸氧、監護、血管活性藥物應用等緊急處置。她的家屬告訴記者，從撥打120到救護車開進小區，等了一段時間，“現在特殊時期，沒辦法”。

記者從上海市醫療急救中心了解到，自上海第一輪核酸篩查至今，120急救電話來電量持續在超高位運行。4月6日來電量更高達平時的12.3倍，突破歷史極值，目前來電量基本保持在平時10倍左右。120實際發車訂單量達平時4倍以上，處於“人等車”狀態，市醫療急救中心優先滿足急危重症患者的用車需求。據悉，不少120急救車第一時間抵達接診危急重症患者，曾碰到需要等待社區傳送相關証明的情況。120救護車本就不夠用，再加上相關流程缺失的時間損耗，送治患者的效率難以進一步提升。

4月23日上午10時，記者抵達同濟醫院。剛走進醫院南門，就看到急診大廳外一塊紅色木制指示牌，“第二急診救治區”幾個大字很醒目。西側有兩頂綠色充氣帳篷，門口貼著紅底白字“預檢室”“搶救室”。走進預檢室的綠帳篷，三名醫護人員身穿防護服正在忙碌。搶救室的綠帳篷裡，氧氣鋼瓶、救治床位、心電監護儀等專業設備一應俱全。

又一輛120急救車呼嘯而至，停在“第二急診救治區”預檢室門口，一位頭發花白的阿姨在女兒陪同下下車，直接接受預檢。身穿“大白”的同濟醫院周海超醫生介紹，救護車把病人送達后，先在預檢室查看病人體征是否平穩。如不平穩，就在隔壁搶救室治療，等體征平穩后再送入急診室﹔如果患者體征極端異常，不用再排隊進急診室，第二急診救治區開通“綠色通道”直接轉入。“在預檢室，我們也查驗核酸証明，如果老年患者沒有核酸陰性証明，現場提供抗原測試，陰性后再轉入急診室。”

醫院急診深夜的急救任務更為繁重。謝壯麗醫生介紹，同濟醫院目前對120救護車送來的危急重症患者，分類分層提供服務：第一是緊急治療，如嚴重刀傷等，患者接受治療后可離院回家﹔第二是對一些危重症患者，納入醫院新建的“緩沖病房區”，留觀等待進一步治療﹔第三是對於涉及生命的危急重症患者，醫院第一時間納入專科病房，確保患者接受進一步的專業治療。

近期市級醫院的門急診業務量激增，擔負著救治上海西北片區危急重症患者任務的同濟醫院，於4月18日開設“第二急診救治區”。4月19日至23日，“第二急診救治區”接收、治療120急救送來的病患169人，未來會進一步保障急診急救服務供給，保障急救綠色通道暢通。同濟醫院甘泉樓外廣場上，記者又發現了第三頂綠帳篷，外形規模明顯更龐大。這個帳篷裡，建筑工人們正忙著架設照明設備，醫護人員也在檢查各項細節。據介紹，盡管急診病房已完全飽和，但醫院依舊在收治特別危重甚至危及生命的危急重症患者。為此，醫院特別在園內搭建起這座“小方艙”，大概能放30個床位。

同濟醫院黨委副書記吳登龍介紹，因有新冠陽性病人間斷性出現，醫院必須對急診區域進行嚴格消殺。為維持對危急重症患者的救治活動不間斷，特別設立“第二急診救治區”，包括預檢室、搶救室和“小方艙”。一旦急診室進行消殺暫停診療，“第二救治區”可以繼續接收治療危急重症患者。同濟醫院疫情前院內有近2000名醫護人員，由於疫情封控、馳援方艙等因素，目前約900人堅守在醫院崗位。

據悉，包括同濟醫院在內，上海全市層面市級醫院的門急診業務量激增。相比4月初，36家市級醫院的急診量增長了65%。為滿足市民的就醫需求，36家市級醫院中開設了33個急診就醫點，保障急診急救服務供給，保障急救綠色通道暢通。近期，還通過增設專人接聽、設置語音提醒等方式，保障與市民溝通渠道的暢通。

居民就醫交通難有緩解嗎？

■ 4月18日起，上海推出就醫保障巡游出租汽車，供市民普通就醫和出院使用。巡游出租汽車由區或街鎮統一調度、管理和使用。就醫市民反映：“確實幫了大忙了”

■但也有市民告訴記者，自己並不知道哪些街鎮可以提供這項服務。目前配備的車輛未必能滿足所有人需求，希望今后有更多出租車加入

■駕駛員目前住在由街道或公司提供的酒店內，也有駕駛員晚上仍睡在車裡。由於居民用車需提供48小時核酸陰性証明，檢測結果滯后對用車造成一定影響 掃碼看視頻

■本報記者 顧杰

昨天清晨6點，陳師傅的巡游出租車出現在虹口區車站北路715弄文苑小區門口。15分鐘后，居民王女士走出小區，出示核酸檢測陰性証明和健康碼綠碼后，坐上了陳師傅的車，前往距此15分鐘車程的一家醫院。

疫情期間，公交停運，市民就醫交通問題一度非常突出。從4月18日起，上海推出就醫保障巡游出租汽車，供市民普通就醫和出院使用。有出租車作為運力補充，居民就醫用車情況改善如何？記者與就醫市民一同坐上巡游出租車體驗。

“前段時間根本沒車可叫，私家車不讓出小區，看病成了難題。”王女士坐在出租車上，向記者講述不久前出行難的情況。

小區封控前，王女士動了一次手術，按照醫囑需復診，隻好求助居委會。她被告知有巡游出租車可以安排她去醫院，但要提前一天預約。王女士提出就醫需求后，由居委會傳達給街道。發車前一天，王女士收到了街道的電話，確認了就醫信息。

當晚，大眾出租公司的陳師傅就收到了街道發來的短信。“我們幾乎是24小時響應的狀態。”陳師傅告訴記者，目前接單范圍為整個街道，目的地包括全市醫院，這兩天接送的主要是需要血透的患者和孕婦。

“確實幫了大忙了。”王女士說，“有了巡游車，小區也給就醫居民開了出入証，就醫問題得到了緩解。”但王女士也表示，目前配備的車輛未必能滿足所有人需求，希望今后有更多出租車加入。

按照規定，巡游出租汽車由區或街鎮統一調度、管理和使用。在採訪中，有市民告訴記者，目前公布的政策仍不夠清楚，自己並不知道哪些街鎮可以提供這項服務，也不知道如何申請。市民建議，街道應把資源和政策主動明確告知居委會和市民，讓基層清楚相關的政策和流程。

也有不少居民需要緊急就醫，不可能“提前一天預約”，那怎麼辦？據了解，居民可以和街道協商，再由街道告知司機。“如果情況緊急，我們可以立刻回去接。”陳師傅說。

路線規劃和車輛調配方面，相比這項服務剛推出時，已有所改善，運送效率也有提升。

6點45分送抵醫院后，陳師傅就地等待，並對車輛內外進行消殺，等王女士看病結束把她送回小區后，再去接另一位要到醫院做血透的乘客。“如果做血透要等三個小時，這段時間我就會去接別的乘客。”陳師傅說。

陳師傅從4月19日開始接單，他坦言，剛開始拿到居委會給的名單往往一頭霧水，接送路線混亂重復，浪費不少路上時間。“這兩天沒了之前的忙亂，路線協調優化了，街道提前一天給到名單，我們一個個打電話約時間，排出最經濟合理的行程，也減少了乘客等待時間。”

隨著部分地區封控時間延長，最近，居民用車量有所上升。陳師傅剛開始接單時，每天接送乘客1—2位，現在多的時候有8—9位。與以往的出租車服務不同，巡游車要負責接送，每個病人司機要跑兩個來回。

浦東地區的巡游出租車服務推出更早。4月5日起，由大眾出租組建的50人送醫愛心保障車隊開始為浦東新區12個街道、24個鎮內需要就醫或遭遇突發的市民提供免費運送保障服務，首周即承接各類用車800余單。

運營多日，巡游車的服務流程也在優化。萬師傅是駐守在浦東地區的一名巡游出租車司機，剛上崗那幾天，曾有乘客表示聯系居委約車無人接聽。“后來經過和街鎮協商，遇到類似情況，乘客可直接聯系司機，我們在群裡報備后，街鎮可直接派車。”

針對駕駛員的保障也有增強。根據規定，駕駛員出小區后不再返回家中，他們的食宿問題要得到妥善解決，才能提供更好的服務。陳師傅告訴記者，目前他住在由街道和公司提供的酒店內，可洗熱水澡，三餐由街道送至酒店。萬師傅住在街鎮提供的辦公室內，但他有時晚上仍睡在車裡，因為“如果有緊急的單子來，這樣出車速度更快”。

談及目前遇到的問題，大眾出租公司浦東地區車隊長張衛斌坦言，按照規定，居民用車需提供48小時核酸陰性証明，但核酸檢測出結果存在滯后的問題。“我們目前採取的臨時補救措施是做抗原檢測和要求出示綠碼，后續具體怎麼做，還要再進一步細化協商。”（來源：解放日報）

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