自上海市以黄浦江为界分区分批实施核酸筛查以来，根据防疫要求，闵行区进入浦东、奉贤两区的高速路、高架桥、跨江大桥和地面通道已经实施交通管制。交警部门如何在落实管控措施的同时确保多条物资保障通道畅通？他们通过日均10小时路面疏导来保障。

上海市公安局闵行分局交警支队在S20龙吴路出口处实施交通管制

像治疗血栓那样快速疏导“堵点”

闵行公安交警支队在6个固定岗组共计18个点位开展管控，机动大队则承担巡线疏导和梯次增援的工作。“全员上岗。”28日3时30分，指挥台下达上岗指令，民警使用路障设施形成导流区和提示牌。此时，机动大队副大队长夏新平与5位民警正骑上摩托车巡线快处事故和排堵保畅。

上海市公安局闵行分局交警支队在闵浦大桥实施交通管制

28日9时许，夏新平接到的指令，因为司机没有及时关注管制信息，50多辆车依次排队等候在闵浦大桥放鹤路上匝道口，车辆大量积压在放鹤路沿线。“车辆积压主干道影响到民生保障车辆通行，必须抓紧疏导，减少社会影响”夏新平说，“既不能粗暴驱赶，也要抓紧排堵。”他选择徒步行进，逐一劝离。同时，同事引导车辆逐一在调头点驶离主干道，对执着的司机，民警指引车辆行驶到周边支路临时性靠边停车以便向公司反馈问题。

面对很多司机“那我停哪里去？”的无名火，夏新平都表现出了足够耐心，解释之余还不忘提醒司机朋友做好自我防护。“通融是大家都希望看到的结果，但是不通融是我们保护司机本人和更多市民的职责。”夏新平说。通过1小时逐一劝导，积压的排队车流被疏导完毕。保障防疫的车辆也正常通过开赴浦江以东。“没有你们那么一个个说（疏导）过来，真不知道会耽误到什么时候！”负责运输防疫物资的司机小姚在驶离时表达了对民警的感谢。

像心脏支架那样打开快速通行通道

不仅要像血栓治疗药物那样能够快速拥堵的节点，确保秩序“不打死结”，也要像心脏支架那样充分保障城市活力的“新鲜血液“供应到位，确保应急保障车辆快速通行。

上海市公安局闵行分局交警支队在S20龙吴路附近实施交通管制

12时35分，交警指挥台下达增援S20龙吴路出口的指令。夏新平主动和高速大队对接，机动2组民警立即增援。因为需要核验司机核酸报告和健康码，并现场完成登记，S20龙吴路路段出现延续5公里拥堵。根据现场情况，夏新平将S20点位分成登记组、筛查组2个工作组，筛查组在前端开展分流工作，对不符合通行的车辆筛查并分流至下匝道驶离，登记组快速完成登记疏导物资保障车辆迅速通行。

即使以最快速度指挥，拥堵情况也直到晚间8点30分许才逐渐缓解，下午至夜间的增援工作延续了8个小时。夜间夏新平又接到了另一个增援任务……

上海市公安局闵行分局交警支队在S20龙吴路附近实施交通管制

当日所有在岗民警同夏新平一样持续站了在马路上10个多小时，“撤岗回来感觉头痛，迷糊了一个多小时。”这是夏新平的生理感受。从启动交通管制开始，机动大队与各大队协同参与，日均疏导市场超过10个小时，对S4、S32、S20、虹梅路高架、闵浦大桥和地面开展管控的同时，确保了2689辆运输重要物资的保障车辆正常通行。

夏新平说自己曾是武警河北总队最年轻的“特优班长”，年年比武勇夺第一，“哪里困难就去哪里”是人民子弟兵的本色，“一天站下来，（心里）不累。看到一辆辆大货车车头挂着‘抗疫物资’的红色大横幅，我突然有种自豪感，能够保证他们快速通行，我们这点苦算什么？”说到这里这位硬汉有一丝不易察觉的哽咽。

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