3月4日召开的长宁区虹桥国际开放枢纽建设一周年总结推进会上，长宁区建管委发布了虹桥国际中央商务区长宁片区“交通一张网”，未来，“最虹桥可达圈”的交通到底有多便捷，一起来看↓

一、“最虹桥”交通可达圈

打造“3×15”交通可达圈

通过道路路网和公共交通的完善，更好发挥虹桥枢纽的对外交通功能，区域对外路程时间将进一步缩短，将形成“3×15”交通圈，即15分钟可达的区域交通圈、30分钟可达的市内交通圈、45分钟可达的城际交通圈。

具体来说，从东虹桥出发，乘坐机动车或者区域公交，15分钟可达虹桥枢纽、中央商务区；乘坐机动车、城市轨交，30分钟可以到达人民广场、上海站、上海南站，基本可达青浦、嘉定、松江新城等；乘坐机动车、市域/城际轨交；45分钟可以到达长三角一体化辐射区域，比如苏州、嘉兴、无锡等。

二、道路交通脉络全面升级

在道路路网方面，东虹桥区域现有3条纵向主干道路，6条横向主干道路构成通达的配套路网。外环抬升及配套工程实施后，将新增1条纵向道路和12条横向道路，形成更加密集的“四纵十八横”路网结构。

道路设施——现在的3纵6横

三纵

现状3条：绥宁路-友乐路-空港一路、淞虹路、剑河路

六横

现状6条：金沙江路、北翟路、天山西路、仙霞西路、虹桥路、延安西路

道路设施——四纵十八横（外环抬升后）

四纵

现状3条：绥宁路-友乐路-空港一路、淞虹路、剑河路

新增1条：外环辅道

十八横

现状6条：

金沙江路、北翟路、天山西路、仙霞西路、虹桥路、延安西路

新增4条与外环辅道十字相交：

临虹路、广虹路-泉口路、联虹路-新泾路、东航路-新潮路

新增8条与外环辅道T字相交：

临华路、临新路、通协路、金钟路、可乐路、金浜路、空港八路、围场路

公共交通方面

在公共交通方面，东虹桥区域现有2号线、10号线、13号线3条横向轨交线路，将新增26号线纵向轨交线路，连接现有的3条轨交线和71路公交，共同形成更加完善的公共交通网络。

13号线（已有线路）

丰庄站、祁连山南路站

2号线（已有线路）

淞虹路站

10号线（已有线路）

虹桥1号航站楼站

26号线（新增线路）

站点待定

公交线路

71路（已有线路）

北横中运量（新增线路）

三、重点交通枢纽便捷可达

外化抬升实施后，在北临空地区附近新增2对上下匝道，东虹桥区域内车辆可更加便捷的接入快速路网，预计未来往返虹桥枢纽和市区方向可节省约10分钟车程。

举两个例子：

临空园区

蓝色虚线箭头为现状流线，蓝色实线箭头为未来流线

从建滔广场出发，15分钟基本可以达到虹桥T1、T2以及上海火车站；到中环（市中心方向）只需要7分钟。

机场东片区

蓝色虚线箭头为现状流线，蓝色实线箭头为未来流线

从东虹桥中心出发，5分钟可以到达虹桥T1；15分钟可以基本到达虹桥T2、上海火车站，火车站；10分钟就能达到中环（市中心方向）。

（来源：上海长宁）

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