“每次都要到工作单位旁边小区借用充电桩，太麻烦了！”日前，家住静安区武定路569号小区的谢先生拨打12345市民服务热线反映，小区内没有安装电动自行车充电桩，又不允许飞线充电，居民给电动自行车充电遇到很大麻烦。

　　今年5月1日，《上海市非机动车安全管理条例》实施后，武定路569号小区的一些居民自觉拆掉从楼上引下来的电线。但两个多月过去了，小区的充电桩还没安装好。有居民代表去问居委会和街道，得到的答案是“遥遥无期”。

　　10来户居民面临充电难

　　7月16日下午，“解放热线·夏令行动”记者来到武定路569号小区实地探访。这是一个仅有一栋五层楼房的微型小区，约40户居民，使用电动自行车的业主有10来户，此外还有一些租户也有充电需求。由于是上世纪70年代建的老公房，楼内比较老旧。围着楼外有一圈约4米宽的“U”形空间，一处角落堆放着自行车，几条铁质横杆安装在地上用来锁车。绕着居民楼走一圈，灶台、凳子、晾衣架等杂物不少，但就是没看到供电动自行车充电的装置。

　　有居民告诉记者，《条例》施行前，居民普遍采取飞线充电，也有居民把车停入底楼楼道，通过楼梯间将电线引下来。记者发现，如今虽然楼道里仍停着两辆电动自行车，但并无私自接引的电线，只看到一楼楼梯间天花板上有一处孔洞。居民说，这个洞以前就是用来“走线”的，现在大家自觉拆除了电线。

　　在现场，记者碰到楼组长包德基，“院子够大，怎么一直没装充电桩？”他回答说，已多次和居委会沟通，但是没有进展。“如果迟迟不安装充电桩，居民再偷偷飞线充电，之前做消防安全宣传的努力就白费了。”

　　装充电桩卡在没车棚上

　　武定路569号小区缘何装不了充电桩？记者联系了众乐里居委会。

　　众乐里居民区书记陈翊斐说，为了安装充电桩，居民区召开了协调会。为了安全着想，装充电桩首先要有车棚等遮雨设施，但这个小区并没有。房办和物业称，车棚的安装不属于小区已有设备的维护维修，不能动用维修基金。小区公共收益长期为零，资金非常有限。装车棚至少数千元，只能靠居民自己出资。

　　“只要车棚解决了，半个月左右充电桩就可以装上。”陈翊斐也希望能尽快满足居民的充电需求。一位居委会工作人员带记者来到众乐新村等几个周边小区，这些小区内蓝色的车棚内都装上了崭新的充电桩。居委会工作人员说：“这些小区原本也没有充电桩，但由于本来建有车棚，安装充电桩工作就很好推进。”

　　为此，记者就居民出资情况咨询了武定路569号小区业委会主任曹旭红。他说，同意出钱的业主不多，征询下来，只能筹到一两千元，与目标金额还有不小距离。也有居民反对安装车棚，担心影响小区通行，单靠居民筹钱建车棚这条路似乎走不通。

　　不妨就近共享一个充电点

　　江宁路街道一位工作人员坦言，不止武定路569号小区，街道超过一成的小区都遇到相同问题。很多老小区在建成时都没有车棚，没办法直接安装充电桩。工作人员提出一个解决思路，尝试以居民为主、街道提供补贴的形式解决资金问题。

　　如果车棚安装短期内无法完成，居民充电需求又很迫切，可否借用周边有条件的区域安装充电桩？7月18日下午，记者再次来到武定路569号小区，对周边进行观察。记者发现，挨着569号小区东墙的武定路555号“快易名商”商务楼西北门区域有一排铁质车棚，棚内稀稀拉拉停了数辆电动自行车，车棚立柱上绑了一个大号插线板，没有安装充电装置。这个车棚平时是开放状态，与武定路569号小区仅一墙之隔，如果能加装充电桩并让小区居民共享，可以解决充电问题。不过“快易名商”商务楼是否愿意，还有待确定。

　　对此，陈翊斐称将与“快易名商”商务楼物业以及邻近小区管理者进行协调，尽快解决武定路569号小区的充电问题。

　　7月19日上午，江宁路街道管理办与相关部门对“快易名商”商务楼区域进行了实地考察，并与负责人进行沟通，商务楼同意车棚加装充电桩后，开放给武定路569号小区居民充电。看来，解决微型小区的充电难题，就近共享充电设施也不失为一个好办法。

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