人民網上海3月31日電（馬作鵬）“除了生活技能，我還想在職業成長方面有進步”“我去過暢享驛站，在那裡吃吃飯、玩玩手機休息下，挺好的，我們小哥也有了高大上的共享空間”。

最近，寶山區新業態新就業群體黨建工作專題培訓班在區社區治理學院開班，除了相關部門負責人，學院也迎來了一批特別的學員——他們當中既有美團、順豐等快遞外賣網點站點負責人，也有一直奔波在路上的快遞外賣小哥和貨車司機。在上完思政必修課和技能提升自選課后，大家圍坐在一起，暢談感受、交流想法。今后，小哥可以按照自己的意願，定期來這裡為技能提升、個人成長、職業發展“充充電”。

近年來，隨著互聯網平台企業、快遞物流企業等新業態經濟迅猛發展，以快遞小哥、外賣配送員、貨車司機等為代表的新就業群體逐漸成為經濟社會發展不可或缺的重要力量。

據寶山區委組織部相關負責人介紹，為滿足新就業群體教育培訓和能力提升需求，由區委組織部（區社會工作黨委）牽頭，聯合區總工會、區交通委、區商務委等部門，依托社區治理學院豐富的師資和課程資源，從小哥、貨車司機等新就業群體的需求出發，精心設計了生活技能、職業提升、地區文化、親子教育、健身鍛煉等豐富課程，便於新就業群體和他們的家人結合需要選課參與。

自2021年以來，寶山在上海率先探索集卡司機新就業群體黨建工作，形成了一系列創新模式——

是加油站，更是暢享服務的溫馨驛站——集卡司機人在車上、行在路上，唯有加油期間會在加油站短暫停留。寶山區社工委與在地央企上海石油滬北分公司黨委創新黨建聯建方式，聯手打造了上海首座旗艦型加油站黨群服務站——中國石化泰和路站，在這裡司機們可以盡享“醫食詢駐行樂”6大類50多項黨群服務。此外，寶山還在貨車車流量最多的泰和路、蕰川路、江楊路3條道路上布局“1+11”陣地服務網絡，細化“旗艦型、標准型、普通型”陣地建設標准，努力讓人民城市建設的參與者成為人民城市發展的受益者。

是行業主管，更是聯系企業的紅色樞紐——作為行業主管部門，區交通委在對物流貨運企業加強業務監管和業務管理的同時，更注重發揮黨建工作優勢，由區建設交通工作黨委牽頭，整合行業協會、傳統物流貨運企業、網絡貨運平台企業黨組織成為紅色樞紐，幫助行業、企業立足寶山發展實際轉型升級，實現“蝶變”。

在這裡接單，更能在這裡表達訴求——“你點單，我服務，告訴我你最需要的服務項目”。在互聯網平台企業上海鴨嘴獸供應鏈管理有限公司的業務平台上，一份問卷引來了近千名注冊司機的線上互動。

以前，“鴨嘴獸”和集卡司機更多的是業務聯系，2021年，公司黨支部在業務平台上拓展了“暢享驛站”線上黨建功能，吸引到479名黨員司機主動亮明身份，通過“1名公司骨干黨員聯系3名黨員司機，每名黨員司機聯系N個普通司機”的溝通聯系機制，讓司機們有了更為直接的訴求表達渠道。

與此同時，寶山區委組織部還制定出台了《關於推進新業態新就業群體黨建工作的若干措施》）（暢·新12條），根據不同新就業群體的實際需求，分類施策把黨的工作做到新業態新就業群體中去﹔在智慧灣科創園、中集車輛物流裝備園、叮當快藥、大場鎮慧華苑等新就業群體的工作鏈條和生活落腳點上完善“暢享驛站”新就業群體黨群服務陣地網絡，將最需要的服務送進去，讓新就業群體願意“走進來、受教育、享服務”。

“目前，我們正在和區商務委一起，謀劃建立“暢行寶山”商圈黨建聯盟，希望用更實的工作舉措、更有吸引力的活動方式，加強對外賣小哥群體的思想引導和凝聚服務。”寶山區委組織部相關部門負責人介紹，今年寶山在整合工作力量、加強新就業群體黨員教育管理、優化完善陣地服務網絡等方面將會深入開展探索，“希望通過我們的一系列工作，增強新就業群體‘城市主人翁’的自豪感、責任感和成就感，於細微處感受到上海的城市溫度！”

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