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太陽宮門前變了,就像站在世界的中心!

2021年10月29日12:27 |
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大家在看到十字交叉斑馬線的時候是什麼感覺?

繁華!熱鬧!大商圈!

現在,這種特別的十字交叉斑馬線,虹口也有啦!全區首個!

那麼,為啥要在這裡設置特別的斑馬線呢?

自9月正式開業后,瑞虹天地太陽宮成為了新的“網紅”商業地標,人氣極高,周邊路網流量驟增,尤其是位於太陽宮和月亮灣之間的瑞虹路天虹路口,通行壓力巨大,周邊交通出現部分時段擁堵現象。

盡管此前虹口交警已經制定了詳細的應對方案,並在出現大客流時,增設崗位、增派警力進行外圍分流和現場疏導,但臨時性的措施畢竟不是長久之計。

虹口交警立即展開調研,發現矛盾點主要在於,大批要駛入商場停車場的車輛,在這個路口與過街行人產生沖突,導致路口車輛積壓拖尾。

“開業第一天就達到了22萬的人流量,后面節假日又達到了將近25萬的人流量。車輛在這個路口右轉彎或者左轉彎時,為了禮讓行人都不得不等在路口,和人流就形成對沖了,不僅存在很大的人車碰擦交通隱患,路口通行效率也大大降低。”

在總隊路設部門指導下,虹口交警拿出了在瑞虹路天虹路口增設可斜穿路口的十字交叉橫道線的改造方案,在區建管委交通中心大力支持下於一周內完成了配套設施的升級改造。

“增加了一個單獨的人行的信號燈相位,加了之后,行人可能等的時間比原來稍微長了一點點,但是對他們的通行安全能夠保証﹔機動車南北向和東西向的通行效率,也能夠確保了,更加合理。”

這套方案,簡單的來說就是,行人信號燈綠燈時,無論是直行還是右轉的車輛,都要停下來,行人可通過六條斑馬線通行。

行人信號燈綠燈時,機動車直行紅燈和專門加裝的右轉彎紅燈會同時亮起,這樣既保証了行人的通行安全,也提高了車輛的通行效率。

十字交叉橫道線和行人專用信號燈相位的“組合拳”模式,最大的好處就在於,將機動車和行人的通行完全分割,保証雙方互不干擾,也避免了機動車轉彎避讓行人遭遇擁堵,一般在淮海路、靜安寺等商業、人流密集區較為常見。

區內首組十字交叉橫道線就這麼誕生了。國慶長假以來,這個路口展現出了安全、有序的新面貌。

從此以后,小伙伴們如果想從街對角去太陽宮,就不用連等兩個紅綠燈啦!安安全全走到斜對面~

不少市民表示,這樣的設置很新穎、很實用,也不會覺得等候紅綠燈的時間過長,安全、便捷很多!

甚至有網友開玩笑說,走在這個十字交叉橫道線上,感覺自己“站在了世界的中心”,把瑞虹路走出了淮海路的感覺!

小虹提醒,小伙伴們在過馬路的時候,一定要注意安全,不要闖紅綠燈或在馬路中間停留哦!

(來源:上海虹口)

(責編:沐一帆、軒召強)

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