近日，特斯拉公布了第三季度汽车生产与交付报告。数据显示，特斯拉第三季度共生产超过36.5万辆汽车，交付超过34.3万辆汽车。该季度交付表现再创新高，同比增长42.4%、环比增长34.9%。

不过，特斯拉也表示，随着产量的持续提升，在物流运输高峰时段内，以合理成本确保运输能力的挑战也越来越大。在第三季度，特斯拉开始向“以周为单位针对不同区域市场更加均衡地批量生产”过渡，这导致了本季度末仍处在运输过程的汽车数量增加。这些在途汽车已被订购，并将在到达目的地后交付给客户。

值得一提的是，根据特斯拉历年第三季度生产及交付报告数据显示，自2013年至2022年，十年以来，第三季度交付量同比增长了超62倍。

第三季度，特斯拉中国的交付速度同样显著提升。以Model Y后轮驱动版为例，其交付周期已由原来的12到16周左右缩短至1到4周，已订车用户和新下订用户，均可享受提速交付。

作为特斯拉全球重要的出口中心，特斯拉上海超级工厂生产的车型，8月已经在澳大利亚及新西兰市场取得了亮眼的销量成绩。据统计，Model Y销量已迅速超越当地传统燃油车型，斩获澳大利亚8月高端SUV销量冠军；在新西兰，特斯拉凭借Model 3和Model Y两款车型，登顶当地8月最畅销电动汽车品牌榜首。

为推动绿色出行的快速普及，特斯拉还在中国大陆市场特别推出“十一购车多重礼”，通过多种购车金融方案与保险补贴福利，让消费者用更“智能便捷”的购车方式，轻松提走特斯拉。十一期间，不少消费者前往特斯拉体验店抢先下订，表示希望能在年底前提车。

（来源：解放日报 作者：俱鹤飞）

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