3月1日起，上海轮渡所有航线实行无人售票。过江乘客可通过公共交通卡、手机移动支付、随申码以及直接投币等方式进站过江，票价机制不变。值得一提的是，上海轮渡是目前唯一全线可以使用“随申码”乘坐的公共交通。

3月1日早高峰，上海定海桥渡口，准备渡江的乘客拿出手机支付码、交通卡，有序排队过闸上船。本文图片澎湃新闻记者陈逸欣图

当日早高峰时段，澎湃新闻记者在金定线的定海桥渡口看到，正准备渡江的乘客纷纷拿出手机支付码、交通卡等，有序排队过闸上船。工作人员也在一旁，指导乘客使用手机等支付方式。

“由于前期已经有了试点，再加上近期的宣传和提醒，从早高峰的情况看，直接投币过江的乘客并不多。”上海轮渡北外滩营运分公司党支部书记谢琦告诉记者，为了方便乘客过江，秦皇岛路轮渡站还设置了上海轮渡第一台交通卡充值机。

事实上，早在2021年12月20日，上海轮渡在南陆线、塘董线航线试点无人售票模式。

“开展无人售票试点2个月来，取得了预期的效果，不仅乘客的出行更加便捷，在疫情常态化防控的背景下，还减少了乘客与轮渡工作人员接触的几率。”上海市轮渡公司客运部相关人士表示，乘坐试点轮渡的市民乘客中，九成多的人选择了公共交通卡、手机移动支付等方式，综合考量各方因素后，决定全面推行无人售票。

近年来，尽管乘客数量明显减少，为了提供更安全便捷的服务，轮渡公司不断在数字化、信息化技术上进行投入。在原来购买渡船筹码过江方式的基础上，先后增加了乘车码（微信、支付宝）、手机交通卡、云闪付等移动端数字支付形式，得到了市民乘客的欢迎。

值得注意的是，轮渡全面推行无人售票后，还新增了凭“随申码”乘坐轮渡的方式，这也是上海目前唯一全线可以使用“随申码”的公共交通。市民在“随申办”APP、随申码微信、支付宝小程序中完成“随申码”的交通场景授权配置，并签约支付渠道后，即可实现随申码的开通使用。

全面实施无人售票方式后，上海轮渡现行的票价机制不变，即行人为2元，自行车（电动自行车）为2.80元，摩托车（轻便摩托车）为4元。

轮渡公司提醒广大市民，3月1日起，尽量使用交通卡、二维码、随申码等数字化支付或直接投币乘坐轮渡，如果遇到困难，可寻求工作人员帮助，政策实施过渡期间，每个渡口都准备好了零钱，帮助有需要的乘客乘船过江。

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