水月庵桥，位于浦江镇原联合村9组境，即浦放路北侧约10米、浦星公路东约300米处。始建于元泰定二年（1325），明、清时期曾几经修缮，1947年重建。后因桥面缺失，2008年5月全面修缮。2006年12月30日，被公布为闵行区文物保护单位。

该桥为花岗石质的单孔拱桥，略呈东西走向，跨原东红卫河支流。今桥面总长为26.98米，中宽2.905米，拱径7.80米，东西桥堍面宽分别为3.63米和3.56米，两边台阶各22级。桥面两侧加筑高约0.5米、厚约0.18米的花岗石护栏及六对望柱。桥身刻有楹联，南侧为“賴遠近協助集事□□□□，繼康同而重修斥貲億萬□□”。北侧为“便船航互讓洞門加闊仍複環，利車輛交通橋堍放長改為平”。

水月庵桥经全面修缮后，今整体保存较好。古建筑工匠精雕细刻，极尽巧思，重现了古桥当年的风貌。

下面，和小编一起来看一篇关于水月庵桥的文章。

文/章悦怡

小桥流水，最是江南美景。

浦江镇浦放路，水月庵桥静静地安卧于一隅，记得它的本地人可能不多了。

之所以叫水月庵桥，是因其西北向原有一座水月庵。有水则有桥，水月庵桥的位置在依河而建的浦江联合村，跨东红卫河支流，由花岗石建成，青白色的桥身上赫然刻着“水月庵桥”四字，字迹娟秀，却透着岁月的印痕。“小桥斜跨碧流沙”，桥洞下河水波光粼粼，涓涓细流缓缓流淌。

水月庵桥始建于元泰定二年（1325），初为木桥，后改建为石桥。明、清时曾两次修缮。曾经的水月庵桥不但是水月宅和水月庵的通道，也是杜行老街出东街至召稼楼、鲁汇老镇的必经之路。抗日战争期间，石桥在战火中遭损严重，几乎坍塌。

抗战结束后，当地人决意与相邻的建岗村民共同筹资重建，时有乡人杜应麟组织工程委员会，亲自募捐、购料。竣工时尚缺大米百余石，他卖田解难。据记载，该桥原为石制阶梯桥面，重建时为便于船只互让，改为平桥面，并南移20米左右。

春往秋来，几十年后的水月庵桥除桥基与环拱较为完整外，日夜风雨侵蚀使桥梁的护栏、石阶和石板均严重损毁甚至丢失，失去通行价值的古桥再次消失在人们的视线里。21世纪初，闵行区人民政府又将其重建，古建筑工匠精雕细刻，极尽巧思，终于重现了古桥当年的风貌。经过改造，水月庵桥被改为花岗石质单孔拱桥，略呈东西走向，桥面总长为26.98米，中宽2.91米，两边台阶各22级。桥面两侧加筑花岗石护栏和六对望柱，桥身两侧楹联石上刻有楹联。

水月庵桥的上方是闵浦大桥高架，朝东北方向则是上海地铁8号线的高架桥。为保护石桥，当年规划地铁8号线浦江机务段和闵浦大桥东堍线路时，均避开水月庵桥所在之处，从而留住了水月庵桥的韵味。

漫步水月庵桥，听着流水声，仿佛时光也变慢了。

建筑地址：浦星公路东约400米、浦放路北侧

开放时间：全天

开放区域：全部开放

收费情况：免费

预约方式：无需预约

特别提醒：请做好个人防疫保护，科学佩戴口罩，保持社交距离，注意个人卫生。

（来源：今日闵行）

分享让更多人看到