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缓解“停车难”,上海“公家单位”开放近2400个泊位错峰停车……

2022年01月13日10:17 | 来源:上观新闻
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原标题:缓解“停车难”,上海“公家单位”开放近2400个泊位错峰停车……

近几年,随着私家车保有量迅速增长,市民停车难成为社区管理的一道难题。

这点虹口区秀苑居民区党总支书记任志峰深有体会,以前居委会一开门,就有居民找上门来,说下班回家兜了几圈找不到车位,或是车辆堵在门口影响出行。这种心情可以理解,但他们也知道这是老小区的顽疾,发发牢骚而已,要解决很难。

秀苑居民区“美丽家园”改造正在进行中,南区主干道即将改造,原本规划的主干道一边画线车位可以停车,现在两边都停上了车,当有车通过居民只能让到两边车辆的夹缝中。

番瓜弄小区,居民为停车费了一番周折。

为了下班回家顺利停车,居民将两辆助动车一字排开抢占车位。

长城苑小区车库通道上也停了车。

家住静安区交通公园社区的苏磊2007年买车,因自家小区100多户业主只有20多个车位,且均已“对号入座”,只能将车停在距家20多分钟车程的单位,用车需要提前策划,时间、地点、费用、效率要综合考量,有车的感觉像是“租车”,以至于10年多时间,座驾的行车总里程才4万公里。

住番瓜弄的陈先生,情况要比苏磊好,每天19时前开回小区车位有保证,但19时后就难了,把车停到小区外的收费点,贵不用说,走回家还要15分钟。停车难成为陈先生的烦心事,如果晚上有事索性叫车出行。

2021年,上海“停车难”综合治理民心工程全面推进,错峰共享项目的参与面不断扩大。截至去年年底,市区两级机关事业单位和所属国有企业共提供近2400个错峰共享泊位,实现内部停车场使用效率的“最大化”。那么,市民停车难有没有缓解呢?

一个多月前,陈先生听居委干部说,与他家一马路之隔的静安区机关办公大楼开放错峰停车,立即打电话联系,“这个资源很宝贵,知道的人多了自己可能就没机会了……”,陈先生表示,10个共享停车位对周边小区停车问题只能讲“缓解”,但是个好的开始,特别是政府机关带头响应,让他感到满满的诚意。

苏磊的停车问题也在2021年10月解决了,离他家5分钟路程的新建商务楼辟出多个车位,给周边多个老小区提供错峰停车,现在想用就用,方便多了。

静安区芷江西街道交通公园居民区主任刘文莉介绍,辖区内长城苑、聚龙大厦、观景苑三个小区为上世纪90年代建造的老式商品房,居民共678户,仅有122个停车位。尤其是聚龙大厦小区180户居民仅有16个停车位,停车缺口较大。

为缓解停车难,街道充分挖掘周边的资源,结合新路、徐家宅路降级为总弄的工作契机,为小区提供了30个停车泊位。去年下半年,在区建管委牵头和协调下,借助永兴商务楼建设契机,将芷江西路街道桥东二期错峰停车项目列入2021年4个停车难综合治理项目之一,从393个泊位中划出98个泊位供周边居民夜间错峰停车,收费标准400元/月。截至目前,已经有35位车主完成签约。

去年年底,静安区又新增3家对外开放共享停车的机关单位,静安区机关办公大楼开放共享10个停车泊位,错峰时段为周一至周五18时至次日7时30分,周末全天,针对包月客户提供服务。机关事务管理局交通科王桂生介绍,目前错峰停车位使用率过半,如果需求量大还会挖潜力,更好地服务周边居民。

最近,虹口凉城新村街道秀苑小区也传来了好消息,由广灵四路492号空置公用民防工程改造的停车库竣工。该项目是全市率先实践通过既有民防工程改造成的地下车库,有效缓解停车难题。

凉城新村街道秀苑居民区是建于上世纪90年代的老小区,目前有居民2567户、近7000人,小区机动车保有量约1200辆,停车位仅800个,因车位紧张,居民抢占车位、违规占停现象时有发生,不仅影响小区公共管理,也经常引发居民之间矛盾纠纷,成为影响小区治理和居民生活的“堵点”“痛点”。

在凉城新村街道和区民防办、区城发公司共同推动下,广灵四路492号空置公用民防工程改造成停车库事宜,消化秀苑小区部分车位缺口。改造后,不但满足了战时防护要求,还满足了平时服务的功能。地下车库提供30多个固定车位。同时,结合“美丽家园”改造,今年第三季度小区还可增加165个地面停车位,将明显改善小区停车难。

秀苑居民区党总支书记任志峰介绍,听说竣工,这几天来问的居民很多。社区“三驾马车”正加紧制定管理办法,业主将通过摇号选车位,最快今年3、4月份启动登记。

(责编:严远、韩庆)

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