2020年10月21日，吴淞江工程（上海段）新川沙河段正式开工建设。新川沙河段工程西起嘉定区蒲华塘，向东经嘉定、宝山入长江口，建成后将为嘉宝北片增加一条骨干排江通道，有效缓解除涝压力，同时充分利用水量丰沛的长江过境水，改善区域河网水动力条件。

宝山境内的6.5公里河道作为最先启动的项目，目前正在紧张有序地施工中。

眼前这段正在实施的工程就是吴淞江最东端的部分，它也是宝山辖区内的新川沙河，即将成为吴淞江的一部分。新川沙河与长江相连通，在这个位置建设的泵闸，将成为吴淞江与长江对接的“咽喉”，建成后吴淞江的水位控制将于这座泵站息息相关。

吴淞江发源于苏州，水系与太湖相连。吴淞江向东往上海方向进发，在嘉定区安亭镇一分为二：一支向东南方向流去，它就是苏州河；另一支向东北方向而去，最终经新川沙河汇入长江。

据了解，吴淞江工程被纳入国务院172项重大水利工程项目之一，同时也是《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》、《太湖流域防洪规划》确定的流域治理骨干工程和省际重大水利项目。此外，《太湖流域综合规划》中也明确，要发挥吴淞江工程的水资源、水环境、航运等综合功能，提高东太湖向下游地区供水能力，改善下游地区水资源条件，加快水体流动、改善水生态环境。

整个吴淞江工程（上海段）计划分三阶段实施，其中新川沙河段工程就是第一阶段的建设内容，对建好整个吴淞江工程（上海段）具有先行意义和引领作用。新川沙河段工程西起蒲华塘、东至长江，项目由上海城投（集团）有限公司负责建设，已于2020年10月21日正式开工，按计划2024年基本建成。

新川沙河全长7.8公里，嘉定区域内长1.3公里，宝山区域内长6.5公里。宝山范围内的建设内容主要包括新建的新川沙河枢纽泵闸、新建6座跨河桥梁，其中三个是人非桥、三个是机动桥，还有河道工程6.5公里。新川沙河的河道工程计划9月份开始施工。

（来源：上海宝山）

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