宝山交通基础设施大发展，市民出行更便捷

今年四季度，宝山市政建设领域收获颇多。仅从近两个月来看，先是市级重大项目——陆翔路-祁连山路贯通工程二标段矩形顶管西线“宝山先锋号”顺利到达接收井，实现顶管西线贯通；紧接着是重要的“区区对接”项目国权北路打通“断头路”，实现宝山与杨浦区的贯通；随后，轨交15号线的建设也取得重大进展。

在“十三五”期间取得重大突破、奠定良好基础的前提下，宝山市民的交通出行条件正处在持续改善的状态中。

11月17日，陆翔路-祁连山路贯通工程Ⅱ标矩形顶管西线“宝山先锋号”顺利到达接收井，实现顶管西线贯通，这意味着这条超大断面矩形顶管工程东西线双线贯通。

陆翔路-祁连山路贯通工程，纵穿宝山区顾村镇和大场镇，呈南北走向，路线总长为2.3千米公里。通过隧道下穿顾村公园，并依托年内建成的“帆船大桥”跨越蕰藻浜，最终将经过大场镇与市中心城区实现贯通，成为连接宝山、普陀、长宁三区，沟通罗店大居、顾村大居和南大重点转型地区的重要通道，也将成为上海市域范围内一条重要的南北向大通道。

近几年，宝山还先后建成了康宁路大桥、富长路新建工程等重大交通基础设施项目，富长路通过康宁路大桥向南与康宁路贯通，从而在蕰川路、共和新路以西、沪太路以东的区域内增加了一条南北大通道，缓解了宝山与市区之间的拥堵，并且方便了宝山工业园区内众多企业的车辆出行，优化了营商环境。

东西方向，宝山在“十三五”期间还建成了杨南路等重大工程项目，路网结构越来越完善。与此同时，G1503的越江隧道贯通，从而使上海绕城高速实现闭环，从美中不足的“C”型通道成为完美流畅的“O”型。眼下，G1503宝山部分路段正在实施囊括了轨道、高速公路、快速道路的“三系统”提升改造，打造全上海最为惊艳的交通基础设施；同时，上海、江苏人民高度关注的S7公路也在一期工程竣工交付之后启动了二期项目。

轨道交通方面，宝山迄今已拥有1号线、3号线、7号线等南北向骨干线路，眼下正在建设的轨道交通有15号线、18号线等项目，远期还将拥有19号线，“十四五”期间，宝山将成为名副其实的“轨交大区”，市民往返于市中心区与宝山真是越来越便捷了。

打通断头路，改善微循环，是宝山近年来在微观领域优化路网结构、解决群众出行“痛点”问题的着力点。2019年之前，宝山与杨浦两区交汇处的国帆路就是一条出名的“断头路”，对于附近群众来说，看上去近在咫尺的轨交站点走过去却遥不可及。2019年，宝山实施了国帆路断头路整治工程，一举突破了这个“瓶颈”，使原来三四公里的路程顿时缩短为三四百米，附近生活工作的市民只需要走上几分钟就可以到达轨交3号线的站点。

宝山与杨浦区相邻，两区对接道路较多。其中，南北走向的国权北路是最为重要的两区对接市政道路之一，这条路曾经是狭窄破旧的交通基础设施“瓶颈”，但从2020年11月下旬开始，国权北路的“断头路”整治工程实现了全线贯通，借助这个项目实施的机会，相邻的何家湾路也被改建提升，并且通过排水设施的配套提升，一并解决了宝山、杨浦两区交汇处的雨天大量积水问题，为群众生活带来了获得感。

宝山还不断改善顾村大居、罗店大居的路网设施，并开通多条公交线路，这些公交线路大多与轨道交通站点“无缝对接”，从而使大型居住区生活的群众能够方便地乘坐地铁或轻轨，享受快速便捷的出行体验。

“十三五”硕果累累，“十四五”更加值得期待。在新一轮的发展中，宝山的交通出行条件还将不断给大家带来新的惊喜。热爱生活、热爱宝山的你，准备好了吗？ 

(来源：上海宝山)