上海全面恢復全市正常生產生活秩序，市民出行如何選擇交通工具？哪些事項要注意？記者獲悉，自6月1日起，上海市域內公共交通、對外交通全網絡恢復基本運行，對江輪渡（含三島客運）有序恢復運行。初期運行間隔適當加大，並將視客流情況及時增能。6月6日起，根據客流變化、疫情管控措施變化，適時動態調整交通保障方案，直至恢復正常運行。

記者獲悉，軌道交通方面，6月1日起，全網絡所有線路首末班車時間將恢復至常態水平。需要提醒的是，全網絡恢復基本運行的初期階段，各線路列車最小行車間隔約5至10分鐘，較以往有所延長，運營交路也有所調整。

需要注意的是，2號線徐涇東站、虹橋火車站站、虹橋2號航站樓站，11號線花橋站、光明路站、兆豐路站、上海賽車場站仍暫停運營。另外，全網絡暫不恢復周末延時運營，2號線原虹橋火車站定點加班車暫時取消，10號線末班車后虹橋火車站始發的定點加班車按常態計劃開行。

今天起，乘坐地鐵須持有72小時內核酸陰性証明，進站前先掃描“場所碼”，或使用已覆蓋所有恢復運營車站的“Metro大都會”APP“一碼通行”功能，安檢時主動出示健康碼及核酸檢測結果。

地面公交方面，全網絡恢復基本運行，首末班車時間恢復以往平時運行狀態。疫情期間開辟的串聯專線6月1日起取消營運，公交高峰線、夜宵線暫緩恢復運行。6月6日起，公交全網絡恢復正常運行（途經中、高風險區域的公交線路實施跳站運行）。旅游線、毗鄰公交線視后續疫情防控形勢再確定恢復時間。

久事公交嚴格按照防疫要求，對公交車輛及停車場站、辦公樓宇、工作生活場所等環境開展了消殺工作。通過終點站顯示屏、中途站預報屏、車廂內報站器、微信公眾號、各類媒體等多種形式，加大防疫要求宣傳力度。集團下屬每家公交營運公司安排了20輛應急備車，配備相應保障力量，及時應對各類突發事件。

對江輪渡方面，6月1日起，17條航線恢復營運，具體時間和班次進行了細化調整。東嫩線、金定線、其秦線、楊復線、南陸線、陳車線、西閔線運營時間為浦西7時至浦東19時10分，單船航行，航班間隔15分鐘﹔三淞線、草臨線、歇寧線、民丹線、泰公線、東金線、塘董線、三港線、杜吳線營運時間為浦西8時至浦東16時10分，單船航行，航班間隔15分鐘﹔東復線營運時間為浦東8時至浦西16時10分，單船航行，航班間隔15分鐘。后續，將根據復航后客流情況及時動態調整航線運力、航班及營運時間，直至全面恢復常態化營運。

此外，巡游出租汽車、網約車也將恢復正常運行，但禁止承運中、高風險區域的營運業務。離滬、就醫出行及機場、鐵路重點區域巡游出租汽車等應急保障工作同步取消。

相關企業表示，今天是市內公共交通恢復基本運行的第一天，由於進站驗碼等環節需要一定的時間，建議乘客們規劃好路線，提早出門。同時，根據持有的72小時內核酸陰性証明，估算好出行時間，留足返程余量。

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