水月庵橋，位於浦江鎮原聯合村9組境，即浦放路北側約10米、浦星公路東約300米處。始建於元泰定二年（1325），明、清時期曾幾經修繕，1947年重建。后因橋面缺失，2008年5月全面修繕。2006年12月30日，被公布為閔行區文物保護單位。

該橋為花崗石質的單孔拱橋，略呈東西走向，跨原東紅衛河支流。今橋面總長為26.98米，中寬2.905米，拱徑7.80米，東西橋堍面寬分別為3.63米和3.56米，兩邊台階各22級。橋面兩側加筑高約0.5米、厚約0.18米的花崗石護欄及六對望柱。橋身刻有楹聯，南側為“賴遠近協助集事□□□□，繼康同而重修斥貲億萬□□”。北側為“便船航互讓洞門加闊仍複環，利車輛交通橋堍放長改為平”。

水月庵橋經全面修繕后，今整體保存較好。古建筑工匠精雕細刻，極盡巧思，重現了古橋當年的風貌。

下面，和小編一起來看一篇關於水月庵橋的文章。

文/章悅怡

小橋流水，最是江南美景。

浦江鎮浦放路，水月庵橋靜靜地安臥於一隅，記得它的本地人可能不多了。

之所以叫水月庵橋，是因其西北向原有一座水月庵。有水則有橋，水月庵橋的位置在依河而建的浦江聯合村，跨東紅衛河支流，由花崗石建成，青白色的橋身上赫然刻著“水月庵橋”四字，字跡娟秀，卻透著歲月的印痕。“小橋斜跨碧流沙”，橋洞下河水波光粼粼，涓涓細流緩緩流淌。

水月庵橋始建於元泰定二年（1325），初為木橋，后改建為石橋。明、清時曾兩次修繕。曾經的水月庵橋不但是水月宅和水月庵的通道，也是杜行老街出東街至召稼樓、魯匯老鎮的必經之路。抗日戰爭期間，石橋在戰火中遭損嚴重，幾乎坍塌。

抗戰結束后，當地人決意與相鄰的建崗村民共同籌資重建，時有鄉人杜應麟組織工程委員會，親自募捐、購料。竣工時尚缺大米百余石，他賣田解難。據記載，該橋原為石制階梯橋面，重建時為便於船隻互讓，改為平橋面，並南移20米左右。

春往秋來，幾十年后的水月庵橋除橋基與環拱較為完整外，日夜風雨侵蝕使橋梁的護欄、石階和石板均嚴重損毀甚至丟失，失去通行價值的古橋再次消失在人們的視線裡。21世紀初，閔行區人民政府又將其重建，古建筑工匠精雕細刻，極盡巧思，終於重現了古橋當年的風貌。經過改造，水月庵橋被改為花崗石質單孔拱橋，略呈東西走向，橋面總長為26.98米，中寬2.91米，兩邊台階各22級。橋面兩側加筑花崗石護欄和六對望柱，橋身兩側楹聯石上刻有楹聯。

水月庵橋的上方是閔浦大橋高架，朝東北方向則是上海地鐵8號線的高架橋。為保護石橋，當年規劃地鐵8號線浦江機務段和閔浦大橋東堍線路時，均避開水月庵橋所在之處，從而留住了水月庵橋的韻味。

漫步水月庵橋，聽著流水聲，仿佛時光也變慢了。

建筑地址：浦星公路東約400米、浦放路北側

開放時間：全天

開放區域：全部開放

收費情況：免費

預約方式：無需預約

特別提醒：請做好個人防疫保護，科學佩戴口罩，保持社交距離，注意個人衛生。

（來源：今日閔行）

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