圖說：公交化開行的高鐵列車極大方便了旅客的出行 許文峰/攝

　　新民晚報訊（記者 金志剛）從今天零時起，全國鐵路實施2022年第一季度列車運行圖。記者從鐵路上海站（下轄上海站、上海南站、上海虹橋站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站）獲悉，針對杭台高鐵、京港高鐵安九段開通運營和疫情防控常態化客流變化等情況，鐵路上海地區日常開行列車增至585對，創歷史新高﹔同時，上海至瀘州、無為、天台等多個地區首次開行高鐵，上海至深圳、台州、溫州最快運行時間也將進一步縮減。

　　此次調圖，鐵路上海站增開上海至溫嶺、瑞安、深圳北等方向動車組列車10對（其中高峰線2對），調整旅客列車運行區段20.5對。上海地區至上虞、嵊州、天台、黃梅、潛山、太湖南、宿鬆、瀘州、無為等地首次開行高鐵列車。

　　例如，新增開行上海虹橋至溫嶺站G7363次列車經由杭台高鐵新線運行，沿途停靠上虞南、嵊州新昌和天台山站﹔新增開的上海虹橋至南昌西站G1464次列車經由京港高鐵安九段運行，沿途停靠黃梅東站。上海虹橋站開行的G3292次列車由原來的終到西安北站延長至瀘州站。

　　實施新圖后，上海始發的多趟列車運行區段進行了調整。調整后，上海至深圳、台州、溫州等多地運行時間縮短。例如，上海虹橋開行至深圳站G997次列車上海虹橋7:15始發，14:05終到深圳站，全程運行時長6小時50分鐘，較新圖實施前兩地最快運行時間壓縮4小時09分鐘。

　　上海虹橋開行至瑞安站G7545次列車，中途僅停靠3個車站，上海虹橋15:56始發，杭州東16:41到16:44開，台州17:47到17:49開，溫州南18:30到18:32開，18:43終到瑞安站，上海至台州、溫州運行時間分別隻需要1小51分鐘、2小時34分鐘，較調圖前最快運行時間分別壓縮59分鐘、34分鐘。

　　此外，上海站至深圳北站的D905次列車經京港高鐵贛深段延長運行區間至東莞南站，車次調整為D913次，這是上海首次開行至東莞方向的始發終到列車。上海虹橋站開往黃山北站的G7301次列車調整為上海站始發，這也是上海地區唯一一趟午間由上海站發往黃山北站的列車，發車時間為13：00。

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