大江東︱從秀“肌肉”到秀“智慧”,創新動能助力嘉定“脫胎換骨”

人民日報中央廚房-大江東工作室 季覺蘇

2021年01月20日09:26  來源:人民日報客戶端
 

【“上海2021:從歷史到未來”系列報道(5)】

地鐵11號線向上海西北角延伸,直至嘉定新城站,向一西一北兩個方向分叉。兩條線路形成一個巨大扇面,輻射著一座一百多萬人口的城市副中心,如果將緊鄰的昆山、太倉加入,輻射人群更為龐大。

這便是嘉定。老上海一提嘉定,往往首先想到“汽車”,近年或會追問:“嘉定汽車……還好嗎?”對很多新上海人,“嘉定是晚上睡覺的地方”,工作和休閑,還得往“城裡”跑。

嘉定過去5年,產業升級、動能轉換、科技創新、公共服務,都可圈可點。2020年驚心動魄,嘉定愈挫愈奮,也創造了不小的奇跡。但作為GDP重鎮,嘉定於“十四五”開局仍誓言要“脫胎換骨”,這背后有怎樣的曲折心事?

由遠及近回望,大江東工作室發現,嘉定幾乎每一步都踩在經濟增長點和產業發力點上。

從秀“肌肉”到秀“智慧”

過去幾年,國內汽車市場一直處於負增長,2020年又雪上加霜,讓人不禁為有“汽車城”之稱的嘉定擔憂。

去年底,一場汽車促銷活動很給力。區內企業——上汽大眾去年推出“818金秋購物節”,對在嘉定注冊、有購車需求的企業和員工,發放最高直抵1.5萬元的專項定額優惠購車券。活動結束,有2251家企業申購了13521張優惠券,其中用於個人用車的有13150輛。

“818金秋購物節”汽車申購現場。嘉定區經信委供圖

“憋”了一年的上海市民,過去一年購買力驚人。市中心可能排隊購買奢侈品,嘉定則是排隊買車。某4S店銷售經理說,去年5月份起,客流逐漸恢復,區裡和企業推出一系列促銷活動,他更是忙得團團轉。

什麼人買車?住在嘉定的新上海人姚雯,從看到促銷信息,到走進4S店試駕,再到申請優惠、辦理貸款,最后提車,不到一個月。“疫情以來大家口袋都緊了,家裡已有一台車,以前真沒想過再買一台,可能被各種優惠和車貸信息‘誘惑’了吧,不過不用乘公交了,挺好!”姚雯笑說。

考慮到上下游產業鏈,僅一家企業的一場促銷,嘉定全區規上工業產值預計可增加21億元左右,帶動嘉定區GDP提升約0.25%。

“冬天到了,春天還會遠嗎?”去年8月,嘉定舉辦2020世界智能網聯車大會,嘉定區委副書記、區長高香這句話,引得大家會心一笑。

最新數據顯示,2020年中國汽車產銷分別完成2522.5萬輛和2531.1萬輛,降幅均比上年收窄5個百分點以上,表現超越預期。

伴隨信息、通信、AI、能源領域技術迭代更新,汽車行業從原先的“秀肌肉”(機械之美)轉變為“秀智慧”(科技之美),無論傳統“老大哥”,還是造車新勢力,都在智能網聯車領域發力。

上海正在打造世界級汽車產業中心,嘉定是重要承載區,力主推動汽車“新四化”——電動化、智能化、網聯化、共享化,近年動作不斷。2018年,嘉定成為全國首批智能網聯汽車開放道路測試城市之一。未來,嘉定區開放測試道路將超過1300公裡,實現460多平方公裡全域覆蓋。新能港、氫能港、創新港3個特色園區,已集聚豐田、復星、捷氫科技等一批行業頭部企業,燃料電池汽車領域重點企業數佔全市半壁江山。

汽車動能升級還能帶來一系列隱形福利:智慧汽車和智慧交通的布局,助力城市數字化轉型﹔嘉定區地處長三角重要節點,許多企業的整車裝備在上海,零部件生產分布在長三角,有助於優化產業鏈布局﹔智能汽車,關鍵在“芯”,產業聚集有助突破“卡脖子”技術……

“到‘十四五’末,汽車‘新四化’總產值突破1000億元,汽車全產業鏈總產出超過12000億元。”嘉定區區委書記陸方舟信心很足。

從短視頻到硬科技

距離“十三五”收尾還有兩周,“上海國際短視頻中心”落戶嘉定。

“上海用戶可能用抖音較多,用快手少。”在論壇上,快手影視與營銷負責人王巍說出這句“大實話”,全場都樂,“我們想借這個平台打開上海市場。”

“10年前,我見到的投資人都不相信網紅和自媒體會成為一種力量。”一家知名MCN(網紅中介經紀公司)負責人站在台上,談論網紅流量變現模式已底氣十足。

“短視頻”?還“國際性”?這符合嘉定氣質麼?一家“神奇”的企業扑進東妹視野——2020年前三季度淨利潤9.85億元,同比增加256.66%,一年賣出10億副扑克的姚記科技。沒錯,就是你手上握著的那把扑克。

光賣扑克可掙不出“小目標”。東妹在財報中發現,移動游戲業務佔據了半壁江山。“傳統紙牌銷售是存量市場,不轉型互聯網和短視頻不行啊!”上海姚記科技公司負責人說。東妹在他朋友圈發現,許多娛樂圈大咖和流量明星來姚記參觀,看點是啥?

這幾年,姚記把嘉定安亭近250畝扑克牌廠房,改造搭建了400多個形態各異的室內拍攝場景和50多個戶外場景。“以前拍片子,來回市內多個場地,現在一個園區就搞定,大大提升了效率。”正拍攝短劇的一位藝人說。最近熱播的《三十而已》《流金歲月》都能看到嘉定著名景點。

一視頻團隊正在姚記科技廠房內拍攝。 姚記科技供圖

“要遵循產業發展一般規律和新興產業特有規律,不遺余力推動新興產業盡快從‘起勢’邁向‘成勢’。”陸方舟說。上海推動在線新經濟的這波浪潮,短視頻門檻低,流量高,誰都可以做,嘉定區搶佔先機,拿捏得很穩。

在嘉定,互聯網新勢力還能和硬核科技結合。

“今天我們學習有關卷積神經網絡運算……”同濟大學在讀碩士張子豪運營的“同濟子豪兄”賬號又上新了。“我的視頻是教大家快速入門人工智能大數據。”在嘉定同濟大學科技園,一人、一電腦、一工位,張子豪團隊“人工智能教育自媒體”項目,是30多個孵化項目之一,已聚集5萬多粉絲,2020年收益超過60萬元。

張子豪正在策劃拍攝內容。李華成攝

科技園一頭連著學界,一頭連著業界,同濟大學嘉定校區學生跨個馬路,就能來科技園創業。嘉定區除了場地,還有資源和資金支持。據規劃,嘉定同濟科技園對標具有全球影響力的科技創新中心,新能源與智能汽車、智能制造、智慧醫療等產業領域總產值,到2025年計劃達到千億級規模。

將視野拉遠到上海整個西北角,以國家戰略和重大創新工程為牽引,國家智能傳感器創新中心、集成電路裝備材料創新中心等一批重大項目,逐一在嘉定落子。“當前,汽車產業帶動力逐步減弱,嘉定到了動能接續轉換的關鍵時期。”陸方舟說。

從“睡在嘉定”到“活”在嘉定

1958年,上海第一輛國產轎車從位於嘉定的上海汽車裝配廠駛出,老牌汽車城揭幕﹔上世紀七八十年代,嘉定鄉鎮工業推動集體經濟快速壯大﹔90年代,嘉定抓住浦東開發開放歷史機遇,外資和民企雙翼齊飛﹔本世紀初,汽車帶動區域經濟快速發展,成為上海制造業支柱﹔5年前,嘉定開始向上海科創中心重要承載區轉型。“嘉定能保持經濟平穩健康發展,關鍵在於每一個階段都擁有新的經濟增長點和產業發力點。”陸方舟說。

“十四五”開局,嘉定區新的增長點何在?1月4日開工首日,上海市64個重大項目集中開工,均涉高端產業重點領域,而嘉定區佔了7個,總投資91.2億。

1月6日,嘉定馬不停蹄集中啟動15個重大功能性項目,總投資超過100億元,包括4所九年一貫制學校、2個醫療項目,1個道路交通項目,其余也以公共服務和產業項目為主。

上海“十四五”規劃中,新城建設是優化市域格局的“關鍵落子”。上海市委書記李強強調,全市“東南西北中”新空間布局中,重中之重是建設好五大新城,按照綜合性節點城市定位,實現脫胎換骨的變化。嘉定,就是五個新城之一。

在11號線西北角任意一個地鐵站,當你看到一個20多歲步履匆匆的年輕人,便可勾勒出他的生活:市區上班,嘉定睡覺,周末再去市中心休閑,漫長的通勤佔了他太多時間。

面對市委、市政府布置的“新城答卷”,嘉定新城規劃則勾勒出一個新場景:這片以遠香湖為中心的核心區域,北片聚焦城市公共服務,南片是研發及總部園區,在外企上班的Linda在湖邊寫字樓談業務,累了,極目遠眺就是湖水,下班后和三五好友或約嘉定圖書館,或約韓天衡美術館、或約保利大劇院。完善的醫療資源、九年一貫制學校、相對實惠的房價,為她進一步扎根城市提供更好保障。

保利大劇院 嘉定區新聞辦供圖

根據最新規劃,嘉定新城范圍將繼續擴大。嘉定區規劃資源局副局長周芳珍說:“目前,嘉定新城生活功能豐富,產業功能較弱,而嘉定工業區北區產業優勢明顯,城市功能不足,擴區后兩者可以互促共進。”

韓天衡美術館 嘉定區新聞辦供圖

更值一提的是,嘉定新城范圍拓至嘉定工業區北區后,將強化嘉定在嘉昆太一體化發展格局的引領作用。嘉定新城西、北兩面各有一座交通樞紐:鐵路安亭北站和嘉定北站,未來兩站間也准備啟動區域線建設,對周邊城市形成扇面輻射。有交通樞紐加持,嘉定新城將成為上海大都市圈和長三角城市群關鍵節點。

“‘拿著舊地圖,找不到新大陸’,各級領導干部要練就新的‘火眼金睛’。”在去年12月的一次講話上,陸方舟這樣鼓勵區裡的領導干部們。 

(責編:陳晨、韓慶)
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