2022年序幕拉开的这一周，上海各区县铆足马力，比学赶超，新项目层出不穷。

“一东一西”两大交通枢纽扩容升级，为“出海入长”再添羽翼；浦东机场四期扩建工程设计容量可满足2030年年旅客吞吐量1.3亿人次需求；上海“西大门”虹桥枢纽，沪苏嘉城际轨道线蓝图初定，年内开工，建成后串联起青浦、吴江、嘉兴3个江南水乡，极大促进长三角空间联动；五个新城今年首批40个重大项目集中开工（签约），涉及高端产业、科创、基础设施、重大民生等领域，总投资超过1300亿元。

犹记牛年春节长假后第一个工作日，上海主要领导现场调研，召开专题座谈会研究部署新城规划。“虎”年未临，千亿项目已然落地。中心城区雄风依然，徐汇区启动“投资促进合作伙伴计划”，加快汇聚全球功能机构、高端项目、优秀人才和创业团队贡献智慧和力量；杨浦区集中奠基与开工的项目19个，涉及总投资400多亿元，最大的毛地项目完成旧改，未来将变身百万平方米滨江城市产业项目综合体。

只争朝夕，时不我待。看来，这是上海对大变局下诸多“不确定性”清醒判断后的知难而上。

走进新冠疫情阴霾下的第三个年头，国际局势变幻莫测，经济复苏曲折多变。不稳定、不确定、不平衡问题交织缠绕，外部性、周期性、结构性因素叠加碰头，令多个行业和领域持续处于承压状态，多重现实困难、多重演化可能、多重风险挑战，均在持续出现。

众所瞩目的上海，能不能顶住压力，奋然前行？重压之下，如何破解？

作为中国最大经济中心城市，稳住“基本盘”——保持消费和投资稳定、外资外贸外企稳定、产业链供应链稳定、核心支柱产业稳定、重要经济功能稳定，上海责无旁贷。

稳字当头，并非缓步慢行，而是积极培育新动能、抢占新赛道，以更高质量、更高效率的“进”，实现更高水平的“稳”。

这需要每一个领域，每一个市场主体的奋进。

经历“缺芯之痛”，上汽集团加快“第二引擎”——智能网联的研发。去年年底，基于全新智能汽车开发模式的上汽智己L7 Beta体验版在临港智能工厂下线交付，启动全国9城的“都市巡游”。

上海最古老的海岸线冈身之上，正在崛起AI之城。首个工作日，上海工业智能中心在闵行马桥人工智能创新试验区开工，未来将建成长三角地区人工智能创新策源、应用示范、制度供给和人才聚集高地。

元宇宙不再只是“Z世代”的游戏空间，而有可能成为未来虚拟世界与现实社会相交互的重要平台。上海市委经济工作会议上领导的一段讲话，让元宇宙成为新年各级干部争相学习的热词。

稳中求“进”，不是盲目抢道，更不是仓促上马项目。上海一如既往，让科学家判断技术前景，让企业发现市场需求，让市场验证赛道价值。

怎样才能最大限度释放市场主体活力，上海在新年启动 “促发展、保安全”大走访、大排查，督促各级党政机关、领导干部主动下沉一线发现问题、解决问题、稳定信心。“（企业）困难的时候，你到不到场，能不能出手帮一把，企业的感受是不一样的。”上海市委书记李强道出其中深意。

“今年，我们将细化一街一策、一楼一策、一企一策工作方案，探索举办政企之间面对面沟通的企业家早餐会，在轻松氛围下倾听来自企业的心声，进一步加强商务区与企业之间的协作。”开工首日，虹桥国际中央商务区邀请9家企业负责人新春座谈，听取意见建议，共话发展愿景。

松江区领导带领相关职能部门负责人，深入企业一线走访调研。对于企业发展中的急难愁盼问题，以现场“站立式办公”方式向职能部门当场“派活”，一起为企业“把脉问诊”。

前路坎坷，但“危”与“机”并存。2022年元旦，全球规模最大、最具影响力的自贸协定《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）生效。上海振华重工（集团）股份有限公司拿到了上海海关出具的首票RCEP项下原产地声明。作为上海关区首家“经核准出口商企业”，振华重工今后足不出户在企业端就可以自主开具声明，大大提高通关效率。

用政策举措的确定性对冲外部环境的不确定性，坚定不移做好自己的事情。上海在扩大开放中处变不惊，在开路示范中破旧立新。

新年之新，在于谋篇布局，蓄势待发。上海各区域、各领域已经吹响奋勇争先的集结令。

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