2023年元旦假期為2022年12月31日（星期六）至1月2日（星期一）。高速公路不實行小客車免費通行政策。

據上海交通指揮中心預計，2023年元旦三天小長假路網車流規模達330萬輛次，日均流量110萬輛次，同比下降約12%。預計節日首日及最后一天路網流量相對較高。

從時間分布來看，假期首日10時為出城高峰，路網流量約9萬輛次/小時，高出第二天、第三天同時段流量一至三成。假期最后一天14時開始，路網流量持續增加，至16時迎來返程高峰，路網流量達8萬輛次/小時。

從空間分布來看，路網流量主要集中於射線高速公路，如G2京滬、G15沈海、G40滬陝、G60滬昆等，考慮到假期較短，及背景路網流量較低，預計路網總體運行平穩。

省界道口方面，預計元旦假期上海市高速及地面道路省界道口總流量165萬輛次，日均流量達55萬輛次，同比下降5%。其中進滬車流達84萬輛次，出滬車流達81萬輛次。預計省界流量以江蘇為主，佔總流量的七成左右。高速公路分擔省界68%的交通量。

長江隧道預計日均流量約7.6萬輛次，同比上升約4個百分點。長江隧道流量方向性較為明顯。假期前一天及首日長江隧道流量以上行（江蘇方向）為主，其中節前一天高峰出現在15時至20時，首日出行高峰出現在9時至12時，高峰小時流量達約5000輛次。節日最后一天長江隧道流量以下行（市區方向）為主，高峰出現在14時至18時，高峰小時流量約5200輛次。

地鐵方面，2022年12月31日20時起至運營結束，上海軌道交通2、10號線南京東路站、14號線豫園站實施封站，10號線豫園站正常運營。封站期間，途經封閉車站的列車均不停站，車站不辦理進出站及換乘業務。

輪渡方面，東金線元旦期間將實行臨時停航措施。2022年12月31日至2023年1月2日每日12時至18時30分(收渡)臨時停航，乘客可從東復線（東昌路-復興東路）乘坐輪渡過江。2023年1月3日起該線路恢復正常營運。

分享讓更多人看到