阿拉上海人的早餐 吃出場景感

上海大力推動新一輪早餐工程建設。早餐工程重點推動四大新場景，創新供應方式，包括發展“便利店+早餐服務”、“新零售+早餐服務”、“流動餐車+早餐服務”、“互聯網平台+早餐服務”等方式，優化存量、拓展增量，消除盲點、優化布局，推動早餐消費更便捷﹔政府支持企業開發各類創新產品，搭建早餐品種共享平台，擴大早餐企業間資源共享，大力推進“進一家吃百家”早餐共享模式的發展，推動早餐模式更豐富﹔倡導營養均衡，鼓勵企業推出健康特色早餐，滿足不同人群的早餐健康需求，推廣使用綠色環保包裝材料，推動早餐更健康。

“四大新場景”逐步顯成效

其中，流動餐車加快布局。光明、百聯等流動餐車運營主體近期重點在商圈、地鐵、園區、社區布局。截至9月23日，盒馬網訂櫃開業7家，百聯開業8家。早餐企業拓展網訂櫃（店）取服務，光明集團70家示范點門店已全部實現“網定店取”，計劃年內擴展到100家﹔在超市、便利店開展早餐網訂櫃取試點，安順路BK24門店已開業運行。21cake全市已經布點投放200個智能取餐櫃，下一步將新增投放至300個。

互聯網平台賦能餐飲企業，美團為漢堡王、麥當勞、蔡先生（計劃月底開業）等5家實體門店鋪設了10台智能取餐櫃，並已在商業樓宇鋪設90台無接觸智能取餐櫃。餓了麼智能櫃已在全市布設90個點位，三年預計在上海投放近3000組。美團、餓了麼打造“早餐工程”專區，通過百億補貼進駐、早餐運費減免等，為消費者提供流動餐車3-5km范圍內的早餐自提和外賣到家服務。目前，共享平台已匯總可共享早餐單品超過1000個，已共享早餐單品360個，遍布全家、羅森等4000多個門店。

早餐凸顯區域特色

徐匯區成立區長負責制的工作網絡，加強區內部門和街道協同，並在區現代服務業發展專項資金社區商業分項中新設早餐工程子項。浦東新區成立分管副區長牽頭的工作推進機制，結合樓宇、園區、地鐵站點的需求，加大早餐新業態項目推進力度，推動流動餐車落地。長寧區政府將早餐工程與促消費工作相結合，在全市率先推出流動餐車集市，豐富夜間經濟模式。楊浦區區委書記調研早餐工程建設，鼓勵打造符合市場需求、可持續發展的早餐工程。寶山區將早餐網點布局納入社區商業配套建設，給予符合條件的早餐工程網點資金補貼，並在三區交界處設置流動餐車點位，解決早餐盲點。

黃浦區制定方案，從“擴大優質供給，滿足多元化消費需求﹔深化制度創新，激發市場主體活力﹔降低經營成本，支持企業穩定發展。長寧區積極發揮人工智能和互聯網企業集聚的優勢，與熙香藝享和深蘭科技等企業積極溝通，指導參與早餐工程，打造“人工智能+早餐”。目前，熙香藝享和深蘭科技旗下深華智橋公司已納入本市流動餐車運營主體推薦名單。熙香藝享落地虹橋街道的第一輛無油煙智能烹飪餐車已增加早餐服務。位於繽谷大廈一樓的智能便當店也推出了網訂櫃取早餐服務，有包子、饅頭、小吃等近30種食物可供選擇。深蘭科技擬推出熊貓餐車，目前正與上汽大通對接，探索將人臉識別、智能下單等融入早餐工程。

楊浦區創智科技中心、長陽創谷將流動餐車作為園區配套服務內容，主動協調給予入駐扶持，按成本價收取流動餐車停車費。創智匯街區在免收停車費的基礎上主動協調完善電力配套。協調廈門建發減免百聯逸刻“逸小兔”浦悅薈門店半年電力擴容管理費。

閔行地域呈南北狹長型，各區域經濟基礎、產業特色、人群特點不一。針對這一狀況，閔行區一是在推進早餐工程時因地制宜，針對不同地域、不同客群，著力抓住一個基點：“農貿市場+早餐服務”﹔推廣一個重點：“便利店+早餐服務”﹔打造一個亮點：新型流動餐車﹔解決一個難點：愛心幫幫車規范管理。二是開辟綠色通道。制定《閔行區推進早餐工程建設實施方案》，多方協調，開辟綠色通道，在選點對接過程中，區、鎮兩級積極協調，比如：中庚漫游城盒小馬店，區經委出面協調降低租金，減少盒馬運營成本﹔區市場局也全力支持該店以最快速度辦理營業執照、食品經營許可証，確保按時營業。

寶山區繪編了各街鎮園區早餐網點現狀圖、早餐工程建設推進圖，以園區載體為重點、合理分布為要點、特色項目為亮點，挂圖作戰，明確各階段重點推進目標，以點帶面形成輻射和虹吸效應。同時加強補貼，針對新一輪早餐工程特點和后疫情時期的特殊情況，區委區政府及時制定完善專項扶持政策，對新設立且通過市商務委驗收合格的早餐網點，根據面積不同給予不同的資金補貼，助力達標企業積極參與寶山區早餐工程建設。

各企業推出豐富早餐方案

逸刻“精致版”從源頭制止浪費

調整每部餐車的備貨情況及產品結構，研發更符合小鳥胃需求的半份版，讓消費者感到“減量不減體驗”，體現上海早餐精致特色，倡導節約、避免浪費。

美團點評將推出

“早餐數字化示范店”工程

通過線上賦能幫助滬上3000家早餐門店實現供給側數字化改革﹔在早餐時段，美團通過大數據分析對用戶進行早餐品類優先推送，陸續推出早餐地圖、早餐排行榜單等。目前取得進展：一是鋪設了寫字樓等區域的無接觸智能取餐櫃90多台，為漢堡王、麥當勞、蔡先生（月底開業）5家餐廳門店智能取餐櫃已經鋪設了10台左右。二是早餐車上線的情況：目前在跟光明良友餐車和糧全其美旗下餐車對接上線外賣的工作，正在對接品牌入駐和餐車點位上線。三是幫助其他企業上線最新情況：2020年截至目前已經幫助了超過2600家經營早餐的餐飲門店進行數字化升級改造。

餓了麼實施“E活力早餐計劃”

聯合上海早餐商戶/供應網點，通過在線經濟的線上線下一體化創新模式，推動早餐更便捷、更實惠、更豐富，特別打造“E活力早餐計劃”方案。目前取得進展：一是糧全其美兩輛餐車、光明良友一輛餐車、逸小兔兩輛餐車已進入餓了麼系統﹔二是智能櫃鋪已覆蓋全市90個點位，主要在靜安、浦東、閔行等。三是跟光明開展“早餐隨心訂，營養到公司”聯合營銷活動。四是為了盡可能提升配送效率，參考品牌商家門店點位，做到早餐供應點位和自助自提點位密度匹配，服務覆蓋范圍內的寫字樓用戶。此外，餓了麼重點打造“E活力早餐計劃”，餓了麼首頁專屬banner入口、金剛位雙C位高流量入口專門為“早餐工程”開放，擬拉動上萬早餐商家數字化進程，打造“早餐工程”專區，百億補貼進駐，早餐運費減免，包括早餐“外賣到家”和“早餐自提”兩大區塊，為消費者提供定位3-5km范圍內的“身邊早餐”，即將在10月正式上線！

光明流動餐車

開啟產業鏈服務早餐工程

產品開發端，整合各方資源“化‘零’為整”。產品加工端，中央廚房將集團的優質原料制作加工成半成品或成品，配送到流動餐車。銷售端，兼顧消費者口味的多樣化，以及旅游景點的餐車與產業園區、商務樓宇需求的差異化。

光明集團和餓了麼

合力推動數字化門店

餓了麼擬為光明集團開辟“早餐”專區，開展“光明隨心定”活動，通過提供紅包和補貼，以及“10元品質早餐隨心送”、“優質品牌早餐首單1元”等活動，助推上海市民“好好吃早餐”。

糧全其美打造

全封閉手抓餅早餐供應鏈

發揮總部供應鏈優勢，統一採購、統一生產、統一配送，統一配備質量人員，確保預包裝餐品安全。發揮品類優勢，供應老上海蔥油餅、風味手抓餅等70個以上早餐品種。發揮創新優勢，自行研發第三代自動煎餅機設備，可實現1分鐘2張手抓餅或者4張鍋盔標准化出餐。

馨香推出人工智能

“新終端+早餐”工程

成功研發並落地了智慧餐車、智慧廚房、智慧能量站、智慧小吃機、智慧食堂等多種智能餐飲服務產品。從食材到出餐，實現全程信息化、無人化、標准化烹煮。目前已經在繽谷大廈一樓開出“網訂櫃取”門店，在虹橋路運營流動餐車。

21cake探索網訂櫃取模式

21cake是鬆江新橋鎮一家生產蛋糕、面包等烘焙食品的企業，該企業採用中央工廠訂單生產、互聯網銷售、冷鏈物流配送體系的電子商務營銷模式。近期完成全市300個“早餐智能櫃”點位的鋪設，重點配送至大居和商務樓宇，每個智能櫃架設新鮮制作面包組合30套，各智能櫃日均銷售額800元左右。重點解決公司高頻產品交付痛點，實現上海全市30分鐘內的快速無接觸供應系統。

COSTA咖世家

推早餐精品套餐組合

總部落戶黃浦的COSTA咖世家於9月中旬重磅推出全新的精品早餐產品和組合，在旗下百余家門店同步開售。同時，新上線的“到店自取”功能也滿足了很大一部分白領“即買即走”的快速需求，這種形式深受時間緊張的上班族歡迎。COSTA將爭取成為上海早餐工程標杆模范企業。

（晨報記者 錢 鑫 實習生 章毅清）