在张堰镇花贤路139号停车场内，一辆辆小轿车有序地停放着，一改往日停车混乱、车位长期被占据等现象。原来，为规范停车秩序、解决停车难问题，日前，张堰镇对花贤路139号停车场和松金公路2669号停车场正式实施规范化收费管理。据介绍，两个停车场共124个停车位，采用了无人值守收费系统，收费标准以市场最低的标准运行，1小时30分钟以内可免费停车。

“停车场在实施收费管理前也进行了改造，包括安装挡车器、广角镜、充电桩、新装道闸、划车位线，开挖埋设电缆及地面修复等。”张堰镇规建办相关负责人介绍。

近年来，张堰镇从顶层设计入手，在充分调研停车供需矛盾现状，深入分析停车需求、交通流量的基础上，以构建“配建为主、公共为辅、道路为补”的停车系统为目标，通过盘活存量、加快增量、增加停车泊位供给等方式，有效解决了辖区内上下班高峰时段交通出行和停车问题，全面提升了镇区交通管理水平，有助于打造规范有序、整洁宜居的城镇新形象。截至目前，张堰镇共建成四个实行规范化管理的停车场和四个实行临时停车管理的停车场，共计378个停车位，更好地满足了公众出行需求。

除静态交通组织安排上的优化，张堰镇在动态交通组织上也进行了合理的安排。

留溪路是张堰镇交通压力最大的一条街道，道路一侧是40多家沿街商铺以及和平一村、二村等小区，道路另一侧是张堰中学。学生上下学时段以及附近居民上下班时段，由于道路狭窄、机动车与非机动车混行等问题，经常发生拥堵情况。

早在2014年，张堰政府考虑到留溪路周边的环境和交通压力，决定实行由南向北的单行道措施，并在一侧设置了约20个全天开放的临时停车位。这一举措虽然有效改善了高峰时段的交通出行压力，但临时停车位的设置导致道路视野狭窄，存在一定的安全隐患。

为解决这一难题，张堰镇政府联合多部门研究对策，决定保留由南向北的单行道，但取消全天开放的临时停车位，仅在高峰时段在留溪路东侧和金张公路南侧摆放临时停车标志。这一举措在保障道路交通有序、安全、畅通的同时，减少了路内停车泊位对道路资源的侵占，保证了人行道、自行车道的连续性、安全性。

下一步，张堰镇将进一步探索符合本镇实际的常态化管理机制，加快完善和实施交通组织整治方案，不断改善老百姓交通出行环境，不断提高社会治理能力。

（来源：i金山）

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