市交通委介绍，加装自动扶梯、老旧闸机“改头换面”、改造站外无障碍坡道......上海地铁这些人性化举措提高了乘客的出行感受。详见↓

加装自动扶梯、斜挂梯

近期，上海地铁7号线对线路各车站开展了电梯加装大排摸，对符合条件的车站进行自动扶梯、斜挂梯加装，进一步便捷乘客的出行。

据悉，地铁7号线后滩站1号口处无障碍设施斜挂梯已于日前投入使用。另外，符合自动扶梯加装的7号线花木路站2号口、长清路站4号口、上大路站3号口等均在电梯加装施工中。

如有行动不便、身体不适等需要使用斜挂梯设备的乘客，请至该站客服中心或提前联系车站工作人员。

老旧闸机“改头换面”

为配合做好大客流安全保障，上海地铁1号线对汶水路站闸机进行了全面改造，从而进一步提升车站大客流风险应对能力。

另外，地铁2号线也对部分车站三杆式闸机进行更新换代，涉及站点有江苏路站、淞虹路站、北新泾站、威宁路站和娄山关路站等多座车站。

改造前↑

改造后↑

新投入使用的门式闸机，较以往三杆式闸机最明显优势便是方便了携带大件行李及带小孩的乘客通行，并且红外线感应装置能做到单向通行模式，若有乘客反向进入则会关闭，大大增强了安全性。

改造站外无障碍坡道

轮椅通行更顺畅

日前，地铁18号线对江浦路2号口的无障碍坡道进行了延伸并加装了围栏。江浦路站2号口通往上海交通大学医学院附属新华医院，通道口设置无障碍设施，为市民乘客特别是行动不便的老人孩子、残障人士提供了出行便利。

改造前↑

改造后↑

此前，由于附近人流密集、商户汇聚，非机动车随意停放导致坡道路口被堵，让原本便捷的无障碍设施成为了摆设。地铁18号线工作人员发现这一问题后，经过多次沟通协调，最终设计了整改方案，将坡道口向外延伸一段并加装围栏。

改造后，非机动车堵塞无障碍坡道的现象消除，让这条无障碍坡道真正做到了无障碍通行。

资料：市交通委

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