上海风险等级最高的自动驾驶开放测试道路启用
国内首条中心城区自动驾驶开放测试道路启用
也是目前上海风险等级最高的开放测试道路,今后将推进更大区域开放测试道路
■本报记者 杜晨薇
昨天上午,国内首条中心城区自动驾驶开放测试道路,也是目前上海风险等级最高的开放测试道路(总体被评为3级,最高4级)在浦东金桥正式启用。据介绍,这是金桥智能网联汽车测试示范区的第一批开放测试道路,今后,将推进更大区域开放测试道路。
在浦东新区政府支持下,金桥集团和电科智能牵头共同成立的金桥智能网联汽车发展有限公司,将作为测试示范区的运营机构,旨在打造全国乃至全球智能网联汽车产业发展与智慧城市建设融合的引领性标杆。据上海金桥智能网联汽车发展有限公司总经理林瑜介绍,此次金桥智能网联汽车测试示范区第一批开放的测试道路有12条,共计29.3公里,其间有57个信控路口。
“今后,测试示范区还将发挥浦东新区引领区智能网联汽车立法优势,在相关部门支持下全力推进更大区域开放测试道路、地下空间自动驾驶微循环路线、园区无人配送及地面道路与地下车库联动的自主泊车等高级别自动驾驶应用场景发展,推动无人驾驶商业模式先行先试。”林瑜说。
而作为国内首个特大型城市中心城区的场景所在地,金桥目前也已成为Auto X、斑马、纵目、威马、Stellantis、新石器、行深智能等众多车企、自动驾驶行业相关企业聚焦的发展热点地区。斑马智行生态合作副总裁顾万国介绍,斑马智行目前立足金桥,主要是看中这里拥有全国范围内最复杂的城市路况交通场景。“在这样的区域进行自动驾驶的数据、经验积累,对我们的未来发展有很大帮助。”
智能网联汽车的突破创新发展,也将为金桥带来全新的产业和城市活力。金桥管理局副局长严俊杰表示,目前,金桥正在以“新能源汽车+智能车联网”为导向,建设涵盖新能源车整车测试、核心零部件研发生产、智能网联汽车系统集成运用等在内的完备产业链。与此同时,金桥还在打造“地上一座城、地下一座城、云端一座城”的未来智慧城市样板,未来将有望率先成为“智慧城市+智慧交通+智能驾驶”的融合标杆。
作为2022年世界人工智能大会的一部分,为期3天的自动驾驶应用体验也即将在上海金鼎智慧城市生活体验馆和金桥智能网联汽车开放测试道路拉开序幕。期间将开展AutoX的RoboTaxi出行体验、斑马汽车量产车机的V2X的应用体验以及纵目和威马的自主泊车应用体验活动;还将首次推出自适应交通信号控制系统实时数据与量产车辆的车机直连,发布典型中心城区场景全息路口数据集。
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