老上海人一定熟悉，上海轮渡曾是连接浦东、浦西最重要的公共交通形式，很多人是从轮渡开始认识上海这座沿江而生的城市，而轮渡也见证了上海城市发展和市民生活的变迁。而从昨天起，上海轮渡又有新变化——南陆线、塘董线2条航线率先实行“无人售票”模式。

实施无人售票后，轮渡现行票价机制不变，乘客们可选择刷交通卡，扫乘车码（微信、支付宝）、手机交通卡、云闪付等移动端数字支付形式进站，也可直接投币进站。

随着近年来轮渡不断在数字化应用、服务举措上不断提升，在不久的将来，轮渡筹码也终将初步消失，轮渡过江也将会更加便利和舒适。

不过，人们不会忘记轮渡票张的历史。在我们开始向轮渡的过往售票历史告别的日子里，上海轮渡昔日的老船票一定会带给人们温馨的记忆。

轮渡过江筹码一览，轮渡使用塑料筹码最早开始于1958年，当时面值为6分，直到1990年后才调价为2角

下面这些应该算较为早期的轮渡票张，如今看来也还是很萌哦；当时的船票还有头等舱和普通舱之分，这价格也是吓煞特宁了。

20世纪40年代客渡票

后来的票价就接地气多了，市轮渡还推出了更加优惠的月票及年票。

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20世纪80、90年代客渡票及月票底卡

80年代后，轮渡月票进入彩色贴花时代，当时各类贴花图案之丰富，内容涉猎之广，像是开了外挂一样。

主题多样，品种丰富的轮渡月票贴花

学生票的贴花，这些你还有印象吗？

接着，各类电子筹码和电子卡逐渐开始一统江湖，其中电子卡开始于1996年，而电子筹码在2005年开始投入使用。

1996年7月首发的轮渡感应式IC卡

2007年7月1日启用的轮渡电子月票

各类电子筹码

百年轮渡纪念版交通卡

上海世博会新型客渡船纪念卡

设计独居匠心、色彩斑斓的轮渡筹码票张，就是一部包含轮渡历史和城市风情的百科全书，囊括上海城市交通及水上客运服务业的发展史，也是上海经济发展的“历史见证”，蕴含着丰富的文化内容。

未来的上海轮渡将不断向前发展，成为渡口标准化、设施现代化、布局合理化、服务精细化、管理智能化、乘坐舒适化的现代化水上公共交通企业，为上海经济社会发展作出新贡献。

（来源：周到上海 作者：钟晖）

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