11月18日，中国智能驾驶和智慧出行核心技术服务商智驾科技MAXIEYE宣布，公司已完成3亿元B轮融资，本轮融资由德赛西威领投，人民网人民浦东文化产业基金、上海自贸区基金、涌铧投资跟投，星宇车灯作为老股东增持。本轮资金将主要用于补充乘用车和商用车智能驾驶产品的规模化量产落地投入，以及高阶自动驾驶技术的进一步研发储备。

智驾科技成立于2016年，主要面向乘用车和商用车前装量产市场，提供驾驶辅助（ADAS）和自动驾驶（ADS）系统产品及解决方案，以及智能驾驶所需的视觉感知系统产品。

本轮领投方德赛西威副总裁李乐乐说：“多年来，德赛西威和智驾科技一直保持着比较紧密的互动，我们非常认可智驾科技在商用车ADAS领域所获得的市场成就。智驾科技拥有优秀的创业团队，在智能驾驶赛道细分领域持续专注和深耕，打造了良好的产品工程化能力，德赛西威将和智驾科技深度合作，携手拓展商用车领域自动驾驶市场，未来将进一步布局商用车自动驾驶运营和服务。”

在自动驾驶的发展路线上，智驾科技向来秉持渐进式发展路线，由简入难，从辅助驾驶规模前装量产逐步向L3/L4级自动驾驶过渡。过去几年里，智驾科技的身份实现了从专注视觉感知核心技术的智能驾驶供应商，到感知、规控全栈智能驾驶核心技术服务商的转变；而在业务上，也逐步从商用车前装市场扩张到乘用车市场。

智驾科技MAXIEYE创始人兼CEO周圣砚表示：“AI+汽车产业化落地是一件非常有价值、同时又极具挑战性的事。我们一直坚持在前瞻技术创新的同时，通过真正可规模化落地的方式，为客户和用户提供‘用得起、愿意用’的智能驾驶产品。在公司迈向规模化的关键成长期，我们非常荣幸能够获得德赛西威、上海自贸区基金、人民网旗下基金、涌铧投资、星宇车灯等多方资本的支持和信任，未来我们将继续以终为始，携手生态伙伴，为AI驱动的出行产业革新创造更多价值。”

日前，智驾科技MAXIEYE面向行业发布了乘用车智能巡航类驾驶辅助系统产品MAXIPILOT 1.0，该产品将于2021年内在两家乘用车品牌车型实现量产。从创新火种到科技平权，MAXIPILOT 1.0以优质的性能体验和亲民的价格，推进Level 2智能驾驶系统向更广泛的乘用车细分市场（10-15万元级别车型）渗透，以此践行“人人可享”的产品理念。在技术演进路径上，MAXIPILOT 1.0打通了感知、规控全栈自研技术链，实现各个模块性能极致挖掘和深度协同，同时已完成OTA数据和场景闭环。

“Level 2级ADAS驾驶辅助系统是当前消费需求最大的自动驾驶细分市场，具有规模化的群体效应。基于更广阔的市场覆盖和数据积累的马太效应，建立更多用户与智能驾驶的链接，是我们所理解的以ADAS渐进式路线逐步实现自动驾驶的战略所指。”周圣砚说。

从专注视觉感知核心技术的智能驾驶供应商，到感知、规控全栈智能驾驶核心技术服务商，从商用车市场，到乘用车市场，据智驾科技称，其已完成技术产品和市场落地的全新战略部署，未来将继续依托渐进式智能驾驶技术路径。

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