由市发改委牵头制订的《上海市促进城市数字化转型的若干政策措施》今天（9月1日）起正式生效。上海正推动全方位、深层次数字化转型，《若干政策措施》聚焦经济、生活、治理重点领域着重解决体制机制瓶颈问题。

记者了解到，作为城市数字化转型举措之一，上海市交通委近期将联合多部门共同推进申城交通出行的数字化升级。据市交通委科技信息处李哲梁处长介绍，上海公交乘车码、地铁乘车码、随申码的“三码整合”落地已有“时间表”。

东方网记者获悉，今年国庆前后，首批部分地面公交、轮渡线路将可以用上“随申码”支付。该试点首批大约覆盖全市三、四成的公交线路，到年底实现全覆盖。地铁方面，上海1、3、4、5、10、15、16、17、18号线这9条具备实时通信功能的地铁线路，以及磁悬浮都有望在今年年底实现以“随申码”直接支付“一码进出”。

届时，市民游客乘坐上海的公交、地铁、轮渡、磁悬浮将便利不少，不再需要频繁打开和切换多个手机应用。

上海还在建立全市停车位“分时共享在线签约”机制，允许业主、物业、停车平台三方共享泊位，推动社区停车位“错峰共享开放”，计划今年提供100个停车共享项目的这一电子签约功能。

此外，为加快推进智能网联汽车道路测试和示范应用，上海将在重点区域继续开放一批自动驾驶开放测试道路。截至目前，开放测试道路已达253条，覆盖了从低到高不同风险程度的道路。从里程数来看，目前上海已开放自动驾驶测试道路最多的区域先后为嘉定区、临港新片区、奉贤区和浦东新区金桥区域、世博区域等。其中嘉定区在预设一定风险“负面清单”的前提下还有望率先基本实现“全域开放”。（东方网记者项颖知9月1日报道）

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