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迎战“烟花” 上海地铁多举措应对大暴雨

2021年07月22日11:28 | 来源:新闻晨报
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原标题:迎战“烟花” 上海地铁多举措应对大暴雨

  昨天,气象部门给出了台风“烟花”对上海的影响预计。22日,上海以多云到阴天气为主,降水范围不大,偶有阵雨;28-31℃。23日起,受台风“烟花”外围影响,风力趋于增大,并伴有阵雨或雷雨。25日至26日,台风“烟花”本体环流将给本市带来严重风雨影响。

  预计23日起,本市风力增大,陆地最大阵风东到东北风5~6级,沿江沿海地区7~8级,洋山港区和上海市沿海海面8~9级,并继续增强至东到东北风7~8级,沿江沿海地区8~10级,洋山港区和上海市沿海海面11~13级。

  23~24日,受台风外围影响,本市阴到多云有阵雨;25~26日雨势明显,雨量可达大到暴雨,局部地区可能有大暴雨。

  为迎战台风“烟花”,上海地铁秣马厉兵,全力做好应对准备。记者从地铁2、11、13、17号线运营方获悉,各座车站对付一旦出现的大暴雨,一共有“五道防线”。

  记者从上海地铁获悉,运营方对灾害性天气将实施实时监测、风险预警,确保第一时间落实应急部署。上海地铁各条线路也已严阵以待。17号线徐盈路站站长梁思乐告诉记者,在台风期间,管理人员、防汛抢修队、现场负责人会轮流至现场保驾、值守,24小时待命。

  目前,各地铁车站内都配有挡水板、阻水袋、集水泵等防汛设备。当出现大暴雨时,车站靠这些装备组成了“五道防线”。

  在地面上,地铁出入口前有阻水沟。阻水沟连通排水管网,可以快速排走积水。这是第一道防线。当雨量过大,难以短时间排走时,就要靠第二道防线,每个出入口在设计时抬高了一定数量的台阶,防止积水倒灌进车站。

  在入口处的第三道防线是防汛板。防汛板根据每个车站出入口专门定制,需要时放置在入口处。而阻水袋构成了第四道防线,阻水袋放置在防汛板后方,阻水袋起到了吸水作用,站台空档处万一有漏水,可以及时阻止雨水渗入。如果当雨量实在太大时候,集水泵会自动报警,进行自动疏通排水,这是第五道防线。

  “我们对防汛防台物资、设施设备做了全面检查,特别是常发性积水区段、防汛重点部位,如防汛板、出入口排水沟、地面风井等,必须重点关注。”2号线相关负责人表示。

  工作人员重点检查防汛板挂锁是否可以正常打开;检查防汛板底部橡胶是否破损,避免使用时造成渗漏;检查防汛板是否有变形,能否顺利插入卡槽;检查排水沟是否有垃圾堆积;检查集水泵是否运行正常。

(责编:严远、韩庆)

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