昨天，气象部门给出了台风“烟花”对上海的影响预计。22日，上海以多云到阴天气为主，降水范围不大，偶有阵雨；28-31℃。23日起，受台风“烟花”外围影响，风力趋于增大，并伴有阵雨或雷雨。25日至26日，台风“烟花”本体环流将给本市带来严重风雨影响。

　　预计23日起，本市风力增大，陆地最大阵风东到东北风5～6级，沿江沿海地区7～8级，洋山港区和上海市沿海海面8～9级，并继续增强至东到东北风7～8级，沿江沿海地区8～10级，洋山港区和上海市沿海海面11～13级。

　　23～24日，受台风外围影响，本市阴到多云有阵雨；25～26日雨势明显，雨量可达大到暴雨，局部地区可能有大暴雨。

　　为迎战台风“烟花”，上海地铁秣马厉兵，全力做好应对准备。记者从地铁2、11、13、17号线运营方获悉，各座车站对付一旦出现的大暴雨，一共有“五道防线”。

　　记者从上海地铁获悉，运营方对灾害性天气将实施实时监测、风险预警，确保第一时间落实应急部署。上海地铁各条线路也已严阵以待。17号线徐盈路站站长梁思乐告诉记者，在台风期间，管理人员、防汛抢修队、现场负责人会轮流至现场保驾、值守，24小时待命。

　　目前，各地铁车站内都配有挡水板、阻水袋、集水泵等防汛设备。当出现大暴雨时，车站靠这些装备组成了“五道防线”。

　　在地面上，地铁出入口前有阻水沟。阻水沟连通排水管网，可以快速排走积水。这是第一道防线。当雨量过大，难以短时间排走时，就要靠第二道防线，每个出入口在设计时抬高了一定数量的台阶，防止积水倒灌进车站。

　　在入口处的第三道防线是防汛板。防汛板根据每个车站出入口专门定制，需要时放置在入口处。而阻水袋构成了第四道防线，阻水袋放置在防汛板后方，阻水袋起到了吸水作用，站台空档处万一有漏水，可以及时阻止雨水渗入。如果当雨量实在太大时候，集水泵会自动报警，进行自动疏通排水，这是第五道防线。

　　“我们对防汛防台物资、设施设备做了全面检查，特别是常发性积水区段、防汛重点部位，如防汛板、出入口排水沟、地面风井等，必须重点关注。”2号线相关负责人表示。

　　工作人员重点检查防汛板挂锁是否可以正常打开；检查防汛板底部橡胶是否破损，避免使用时造成渗漏；检查防汛板是否有变形，能否顺利插入卡槽；检查排水沟是否有垃圾堆积；检查集水泵是否运行正常。

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