嘉定區新聞辦介紹，與上海軌交11號線相接的蘇州軌交11號線將在3月1日全線試跑，目前各站點建設正在加快推進中。其中，與上海接駁的花橋站建設也進入到最后沖刺階段，預計今年6月建成開放。詳見↓

今天（1月31日）上午，蘇州軌道交通11號線花橋站建設工地上，施工人員正在抓緊進行站廳內部的裝修施工。施工方中鐵八局介紹，目前，換乘標牌和引導標識已確定，基本完成地鐵站台的裝修，機電和系統調試也在同步進行，預計2月底完成公共區域的收尾工作。此后，預計2月底開始人行天橋鋼箱梁架設，4月中下旬完成機電安裝、系統安裝、裝修等計劃。

據介紹，蘇州軌道交通11號線花橋站為地上兩層、地下一層結構。其中，地上兩層為站廳層，地下一層為站台層。站廳二層將成為與上海軌交11號線的換乘平台，將通過三條連廊連接上海軌交11號線花橋站，方便乘客實現雙向換乘。

蘇州軌道交通11號線西起蘇州工業園區唯亭站，東至花橋站，共設28個站點，全長41.27公裡。上海乘客自花橋站換乘后，可無縫銜接乘坐蘇州市域各條軌交線路，相較於自駕出行，在舒適度和經濟性上有著明顯優勢。上海人坐軌交去陽澄湖吃大閘蟹的願望也將得以實現。

蘇州軌道交通11號線走向示意圖

乘客從上海軌交11號線花橋站出閘機以后，可通過A、B、C 3座廊橋進入蘇州軌交11號線花橋站的二層換乘。重新購票后可通過垂直電梯或扶梯，進入到地下一層的站台。反之，蘇州往上海方向也是採用同樣的換乘方式。

按照計劃，蘇州軌道交通11號線將在3月1日啟動全線試跑，今年上半年實現試運營。

資料：嘉定區新聞辦

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