记者从申通地铁获悉，21号线一期工程建设迎来新进展，东靖路站和浦东足球场站已于近日分别开始首幅地下连续墙施工，标志着这两座车站的主体基坑围护结构进入实质性施工阶段。加上之前已开工的军民路站、张江站、杨高北路站、广兰路站以及凌河路站，目前，21号线一期已有7座车站正式开工。

据介绍，东靖路站和浦东足球场站均为换乘站。其中，东靖路站位于东靖路与张杨北路交叉口东侧，沿东靖路路中呈东西向布置，骑跨兰谷路，为地下二层岛式站台车站，将与6号线形成通道换乘。浦东足球场站位于锦绣东路与金港路交叉口南侧，沿金港路路中南北向布置，为地下三层岛式站台车站，将与14号线形成通道换乘。

为确保两座车站的地下连续墙施工质量，21号线项目管理分公司组织专家和各参建单位对施工方案进行评审，优化专项方案；组织施工和监理单位详细优化资源配置，细化保障措施，严格落实文明施工，确保施工质量满足设计及规范的要求，工程安全总体受控。

轨道交通21号线一期全长约28公里，设18座车站，由南向北途经川沙新镇、康桥镇、张江镇、金桥镇、高行镇，串联了国际旅游度假区、张江科学城、金桥开发区三大功能区及张江副中心、金桥副中心两个主城副中心。未来建成通车后，将为沿线居民出行提供更好的公共交通设施服务，促进沿线重点区域开发、提高沿线出行效率和品质。同时，21号线构建起浦东新区南北向干线通道，可与众多东西向市区线干线换乘。此次开工建设的东靖路站、浦东足球场站建成后，将有效缓解6号线、14号线的交通压力，也将更好地为“白玉碗”——浦东足球场等周边大型文体设施的交通疏导提供有力保障。

（来源：浦东发布）

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