萬家燈火，車水馬龍。截至2021年底，上海電網全口徑供電可靠率99.992%、城市核心區達99.999%，全口徑供電可靠率超過巴黎、倫敦等全球城市。據大江東工作室了解，供電可靠率是評價電網發展水平和服務品質的重要指標——99.999%以上，意味著平均每個電力用戶全年停電時間不超過5分鐘，是國際公認的衡量一流電網的“金線”。

作為“世界觀察中國電力的窗口”，上海已率先躋身全球前列。

浦江之畔，雲起潮來。近年來，在“雙碳”國家戰略的落地落實、城市治理的精細化、保障人民生活幸福美好等方面，守護“萬家燈火”的上海電力，出了哪些“實招”，如何實現“可靠”？

讓天際線更藍更美

今年中秋節后，從江蘇路拐進長寧路，放眼望去，各種線纜纏繞交錯的“空中蜘蛛網”不見了，高聳的電杆消失了……綠意盎然的行道樹與清爽的藍色天際線，讓人心曠神怡。

2018年起，上海就全面啟動第一輪城市管理精細化“三年行動計劃”。其中，架空線入地和配網升級改造是重要一步。

今年9月中旬，上海市區供電公司出動3輛吊車和15名作業人員，經過6個小時持續奮戰，完成長寧路（定西路-江蘇路）架空線入地收尾工作，拔除電杆44根，道路煥然一新。

國網上海電力在長寧路上實施電力架空線入地工程

短短6小時收尾，為何如此神速？市區供電公司發展策劃部主任宋若晨透露：“我們通過規劃統籌、優化方案，實現配網升級改造與架空線入地工程兩翼齊飛。”

“兩翼齊飛”並非易事。施工過程涉及水務、燃氣等方方面面，又如何克服交通組織、電站選址、疫情影響等困難因素？

市區供電公司全面梳理、評估配網架構和負荷轉移能力，結合架空線入地工程，科學制定典型方案，實現配網升級改造與架空線入地工程齊頭並行，有效避免道路二次開挖與客戶重復停電。

據統計，至2021年底，上海累計完成架空線入地和杆箱整治567公裡，打造了黃浦區一大會址、龍華烈士陵園、蘇州河沿線等全要素整治示范片區，以及南昌路、高安路等全要素整治示范道路。

這不僅為城市打造了無“線”藍天，也增強了城市運行所需的電力、通信容量，為城市數字化轉型全面賦能。

如何科學運用電力大數據助力城市治理？國網上海電力在浦東先行先試。

2018年9月，浦東供電公司運用大數據分析、人工智能、雲計算等新技術打造的智慧城市能源雲平台“能源大腦”上線。今年5月起，隨著上海疫情形勢逐步好轉，浦東供電公司依托“能源大腦”推出浦東新區復工復產分析周報，為政府部門及時、准確掌握復工復產情況提供了重要的數據參考。

讓能源更“綠”更清潔

9月29日下午，崇明500千伏輸變電工3號主變三相順利完成就位工作，為崇明工程電氣安裝建設高潮拉開序幕。

該工程2020年7月開工，起自江蘇省海門市M2錨塔，跨越長江后終至位於上海廟鎮的500千伏崇明變電站，新建杆塔70基，線路長度27.83公裡。

“作為綠色建造首批試點工程，我們深入挖掘光伏技術、感應節能照明設備、高能效站用變等前沿技術，積極探索‘雙碳’實踐路徑，全力為崇明生態島建設提供充足、安全、清潔的綠色能源供應。”國網上海建設咨詢公司業主項目經理張猷說。

國網上海電力完成崇明500千伏輸電工程長江大跨越鐵塔組立

作為上海電力近年來電壓等級最高的跨省基建工程，崇明輸變電工程將實現江蘇南通與上海崇明之間的電網連接，進一步打破跨省電力壁壘，提升長三角電網互聯互通水平，以“電力先行”推動長三角能源一體化更高質量發展。工程將於明年11月具備投運條件。

在上海，為‘雙碳’落地提供重要助力的建設戰場不隻在崇明區。

9月20日，上海市中心靜安雕塑公園地下26.5米的國網上海電力500千伏靜安變電站增容改造工程現場，工作人員穿梭走動，各類試驗儀器不停運轉，一番忙碌的景象。

這項被譽為“上海城市心臟微創手術”的改造工程於2021年初開工，目前進入最后沖刺階段。“我們和建設團隊正開足馬力，確保工程在今年12月初高質量投產送電，為迎峰度冬提供堅強保障。”站長李迅說。

國網上海電力500千伏靜安站增容改造工程進入新設備調試驗收階段

毫無疑問，作為全球最大的地下變電站，靜安站將在城市綠色轉型上發揮示范引領作用。“工程投運后將能更多地將清潔水電引入上海市中心，助力上海早日實現‘雙碳’目標。”國網上海超高壓公司總經理吳鈞說。

此外，國網上海電力還加快推進臨港新片區能源互聯網零碳演進綜合示范工程、長三角示范區新型電力系統綜合示范工程、崇明碳中和先行示范工程建設。

讓電網更“順”更堅強

在上海，從第一盞燈到萬家燈火，依靠的是“人民城市”的堅強電網。迄今為止，上海電網已形成“五交四直”9條外來電通道，為上海提供源源不斷的負荷，為這座城市注入生命力。

2010年7月，±800千伏向家壩-上海特高壓直流輸電示范工程投運，上海電網正式邁入特高壓時代。這條特高壓線路全線額定功率高達640萬千瓦，相當於在上海投運了6台百萬容量機組，為緩解上海用電緊張有著十分重要的意義。

±800千伏向家壩-上海特高壓直流輸電示范工程

隨后，2013年9月，1000千伏淮南—皖南—上海特高壓交流工程建成投產。2019年9月，1000千伏淮南—南京—上海特高壓交流工程全面投運。

短短9年，上海的外來電輸入能力再上一個台階。同時，上海電網練強“內功”，確保電能被順利地分配到上海的各個區域。

早在2010年，500千伏靜安變電站投運，這是世界上首座深入超大城市中心地帶的500千伏地下變電站。該變電站的投運成為上海在中心城區建設500千伏變電站的有益探索。2018年年初，500千伏五角場變電站投運，上海再添一座地下電力“心臟”。

目前，上海已建成全國首個500千伏雙環網，220千伏及以上變電站的數量和密度在全國各城市中位居首位。

讓百姓更宜居更方便

2021年6月，在淞21長江南線路44號杆上，國網上海電力作業人員通過帶電作業方式完成了自落熔絲上尾線搭接作業，軌道交通18號線二期工程長江西路站的施工用電順利送電。

“我們在盡快為軌交客戶接電的同時，保障了線路沿線其他14家用戶的正常用電不受影響。”作業班組負責人董燁表示，“‘能帶電，不停電’是我們日常工作的一項基本准則。”

“上海電網無小事”， 國網上海電力以服務人民美好生活為出發點，實實在在讓廣大客戶和這座城市享受到了更好的電力服務。

今年9月14日，靜安區共康四村53號電梯接電現場，市北供電公司客戶經理顧岳峰確認架空線路走向、進戶方式、供電電源點均符合規范后，鄭重地推上電表開關。這棟房齡30年的老房子終於用上了電梯。

“人民電業為人民”，面對懸空老人“下樓難”問題，市北供電公司啟動加梯業務升級，重塑加梯業務流程，將平均接電時間和線路遷改時間分別壓減至3.12天和36天，為民生工程注入強勁動能。

“為電梯接電，是加裝電梯最后也是最關鍵的一步。”市北供電公司營銷部主任韓躍駿表示，將持續推進老房加梯民心工程，為民生工程注入更多“電力速度”和“電力溫度”。

此外，新能源汽車的充電問題也困擾著不少居民。不過，不少老舊小區已經找到了破解之法。比如下班后，家住普陀區真光新村第九小區的電動汽車車主姚珍鴻將愛車駛入小區。行駛至專用充電區域后，車載芯片發出信號，磁性道閘放行，姚先生便捷地為愛車找到了車位並充上了電。“方便！解決了我的實際困難！”

早在2021年2月，真光新村第九小區上榜“2021年度上海市充電樁示范小區名單”。這已經是第九個由國網上海電力建設並運維的小區，超過示范小區總數的一半。

供電服務沒有最好，隻有更好。今年9月19日，鬆江區石湖蕩鎮東夏村，宅基地平移集中居住項目一期150戶村民家的裝表接電工作全部完成。新宅用電容量按居住面積達到13至16個千瓦，等待著他們的將是幸福美好的新生活。

國網上海電力員工在鬆江區東夏村檢查農民集中居住房屋用電線路

“讓農村更美麗、更宜居，這是鄉村振興的重要目標。我們全力推進鬆江浦南地區10千伏配電網改造，及時溝通集中居住項目的用電需求，安排施工進度，確保建設、布電同步推進，節省了時間，為的就是讓村民國慶前搬進新家。”鬆江供電公司副總經理沈勇說道。

國網上海電力相關負責人告訴東妹，接下來，將錨定世界一流企業建設目標，服務人民美好生活，支撐城市精細化治理，努力提升城市供電服務水平。（本文圖片均由國網上海電力提供）

（來源：人民日報中央廚房-大江東工作室）

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