9月24日凌晨1時30分，利比裡亞籍“金星”輪裝載著3337輛中國品牌新能源汽車駛離洋山錨地水域。

記者了解到，9月以來，從上海南港碼頭出口海外的中國品牌汽車逐漸增多，從名爵到吉利再到比亞迪，品牌種類更豐富，輻射區域延伸至全國，成為中國品牌汽車走向世界的新起點。

中汽協發布數據顯示，8月，中國汽車出口達到30.8萬輛，創下月度歷史新高。港口是反映對外貿易及經濟發展情況的“晴雨表”，來自邊檢部門的數據顯示，8月洋山邊檢站累計辦理入出境外貿滾裝船11艘次，環比增長2倍多。8月上海南港碼頭累計出口商品車達37311輛，創下2022年以來單月新高。9月，從上海南港碼頭出口的中國品牌新能源汽車比例顯著增加，佔據碼頭出口汽車總量的八成以上，國產新能源汽車崛起時刻在口岸持續上演。

隨著汽車出口的快速增長，滾裝船市場也快速升溫，滾裝船租金攀升至歷史高位。航運研調機構克拉克森數據顯示，6500車位的大型滾裝船今年日租金已達創紀錄的5.5萬美元。

針對船舶租金高企、車企出口需求強烈的現狀。洋山邊檢站打出營商環境牌，積極貫徹落實國家移民管理局便利企業生產經營系列舉措，採取7×24小時勤務模式結合“單一窗口”網上報檢，保障滾裝船到港“零等待”、離港“零延時”驗放通關﹔採取提前簽發登輪許可証與加強滾裝作業期間碼頭安全巡查相結合，保障滾裝船在港期間全天候具備安全生產條件。

洋山邊檢站執勤三隊負責人介紹，這種勤務模式下，深夜和凌晨抵港的滾裝船能夠連夜滾裝作業，有效縮短船舶在港時間，進而節省企業物流成本。

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