人民網上海10月13日電 靜安區芷江西路街道南臨上海火車站和長途汽車站兩大交通樞紐,北接中山長途客運站。轄區面積僅1.64平方公裡,但是常住人口達到84539人,是靜安全區人口居住密度最高的街道之一,居住型社區的特征非常明顯。
如何讓來到芷江西社區安居樂業的人們,擁有更多幸福感和滿意度?近年來,芷江西路街道試點15分鐘生活圈,持續聚焦民生,整合方方面面的資源,扎實開展服務和基建,並將各項民生服務成果轉化為全面、實用、可視化的“地圖模式”,為居民社區生活的方方面面帶來了諸多便利。

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2018年,街道將社區便民服務資源進行梳理,制成“服務陣地地圖”﹔2019年4月,推出“菜場地圖”。從“菜場地圖”中可以看出,芷江西面積雖小,卻涵蓋了5家大型菜市場,無論你住在社區的哪個角落,最多15分鐘就能步行到達菜市場。
今年9月,街道根據社區居民的停車需求,通過推進非機動車智能車庫改建、打造“非機動車”智能車庫管理平台,不斷強化電動自行車的安全停放以及充電管理。同時,街道繼續秉持“堵疏”結合的理念,加大電動自行車配套設施建設及維護管理工作,將停車充電設施逐步向門洞、圍牆外延伸,探索形成“智能充電樁、智能充電櫃、智能停放社區管理地圖”三種模式,統籌推進建立和設置符合國家和本市電動自行車安全規范標准的集中充電和停放場所,建立社區非機動車停車“充電地圖”。
疏堵結合 布局非機動車充電網絡
在芷江西,由街道社區管理辦牽頭,市場監督管理所、城管、房辦等部門共同發力,加快社區非機動車充電基礎設施建設,正逐步形成適度超前、布局合理的充電網絡。街道社區管理辦主任居愛君表示,考慮到居民確實有停車充電的現實需求,“堵”的同時更要做好“疏”,將充電網絡建設納入社區“新基建”,部門協作、企業發力,為百姓謀福利。
數據顯示,截至目前社區已擁有充電點位113處、充電口5926個。其中,聯通建設智能充電車庫38處、充電口2505個﹔物業自建充電車庫31處、充電口1535個﹔新增申芙充電樁點位24處、充電口1706個﹔新增電來來充電櫃點位20處、充電口180個。有3家企業加入社區充電網絡建設。“企業的助力有利於形成統一開放、競爭有序的充電服務市場。”居愛君說。3家企業分屬充電基礎設施制造及運營、通信及信息業務相關的系統集成等相關類別,各有所長。
新盛菜市場日均人流量3000余人。目前,首批安裝在新盛菜市場戶外停車區的一排智能充電樁已投入使用。據了解,由於與該菜市場緊鄰的社區綜合為老服務中心也是人流量較大的場所,區域充電需求較大,日后街道動態升級“充電地圖”、增設充電點位時,將考慮在此增加充電樁的數量。與智能充電樁同步引入社區建設的還有智能充電櫃,它們廣泛分布在蘇家巷、永太等商品房集中的居民區。
服務延伸 從小區到道路全面覆蓋
目前,街道正積極探索由小區向道路延伸加裝智能充電樁,已選取示范路,正與相關部門、企業對接開展示范路建設。“我們加入社區非機動車充電基礎設施建設,一是看是否有商機,二是看是否可以貢獻自己的力量。城市充電基礎設施建設需要企業之間加強合作,才能更有效推進。”一家通信及信息業務相關的系統集成企業負責人表示。
充電基礎設施設備制造運營企業要堅持開放合作,構建充電服務生態圈。居愛君表示,一方面要加強充電樁建設社會合作,帶動社會資本投資充電樁,通過合資、托管、合作等市場化方式合作建站。另一方面全力拓展充電樁接入范圍,持續開展充電服務數據互聯互通工作,提高平台充電服務能力。此外,還需啟動充電數據對接,做好非機動車停放充電信息服務支撐。下一步,隨著芷江西路街道智能非機動車庫管理系統運營數據接入街道城市網格化綜合管理中心,將為街道監管提供支撐,為市民充電提供便利。
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