上海將新添軌交站陳翔公路站，它有哪些亮點？

據申通地鐵集團消息，經過緊張的施工建設、運營接管、試運行演練、安全評估等一系列工作，軌交11號線陳翔公路站將於明天首班車起開通初期運營。屆時，705公裡的上海軌道交通運營網絡中（地鐵676公裡+磁浮29公裡），車站數將增至416座（地鐵414座+磁浮2座）。詳見↓

陳翔公路站工程是上海第一次在既有運營的地鐵線路上新增車站，陳翔公路站工程採取“邊運營、邊改造、邊建設”模式，自開工建設以來經過近三年時間，一系列工程節點順利完成。

11號線陳翔公路站位於馬陸站與南翔站之間，地處滬嘉高速公路與古猗園路之間。車站風雨棚設計為卵圓形，與11號線全線形式統一，裝修設計實踐“簡裝修”設計理念，打造簡約、簡潔的現代裝飾風格。

車站為高架兩層側式車站，其中地面層為站廳層，站廳層分為南廳和北廳，南北廳各設出入口兩個﹔地上二層為站台層。站台長度140米，站台寬度為3.5米、兩側站台均設3組自動扶梯，作為豎向交通設施實現與站廳層的連通﹔同時為了改善乘客乘車環境，貫徹能源節約，車站站台中部還設置了“空調候車室”。車站設有無障礙設施：無障礙電梯設在付費區內，兩側站台各設一部﹔站台、站廳、出入口及坡道、樓梯、電梯等部位均設有連貫的無障礙導盲帶﹔車站設置無障礙衛生間。

8月25日起，11號線陳翔公路站載客試運營，該站往迪士尼站首班車時間5：53、末班車時間22：27﹔往嘉定北站首班車時間6：24、末班車時間23：44﹔往花橋站首班車時間6：29、末班車時間23：14、往安亭站末班車時間23：39。

陳翔公路站毗鄰南翔居住區，南翔居住區包含雲翔社區、南翔東社區，區域內樓盤林立，居住客流密集，陳翔公路站載客試運營后，將緩解該區域出行較為不便的局面，方面周邊居民軌道交通出行。11號線陳翔公路站投入初期運營將對周邊地區城市功能起到重要的作用，進一步加速城市化進程，帶動地區發展。

（來源：上海交通）