通滬鐵路首座車站完工 南通人民將首次在家門口坐上高鐵

人民網上海6月12日電（葛俊俊） 6月12日，由中鐵建工集團承建的通滬鐵路南通西站完成開荒保潔工作，站房工程順利完工，通滬鐵路開通運營進入倒計時，南通人民將首次在家門口坐上高鐵，多年夢想即將實現。

南通西站站房建筑面積1.6萬平方米，站台規模4台8線，是通滬鐵路上新建站房中規模最大的一座，也是南通市第一座高鐵站。

據記者了解到，在南通西站鋼結構施工中，中鐵建工項目團隊49天完成樁基、60天完成主體結構，33天13榀桁架累積滑移到位，復工復產后一個月完成站台施工，有效工期12個月，全面完成了站房建設任務。

中鐵建工項目團隊負責人介紹到，項目團隊創新採用“累積拼裝滑移”方式，讓3520噸的全覆蓋雨棚按批次在6條軌道上“步調”一致地行進。滑移過程中，採用毫米級液壓同步控制系統，比施工允許誤差精准了5倍。項目還創新採用“帶柱滑移”，節約了1個月工期。

南通市臨江靠海，站房建筑造型以“鷗翔江海，騰飛天地”為創意，提取海浪、梭子、紡織線等符號元素，擘畫江風海韻﹔站房設東西兩個廣場，配置公交、社會、出租等停車場設施，站房實現雙向進站。並預留地鐵空間，在國內同類橋下站中，旅客進出站流線最短。

站台欄板雕刻“通江達海”篆體，採用加絹玻璃，呈現江風海韻意象﹔站房吊頂，以海安花鼓、雙鳳呈祥、江風海韻為主題，展現民俗風情之美﹔進站廳、售票廳、候車主通道運用板鷂風箏、廣玉蘭花等元素，現代工藝制作，豐富站房藝術表現﹔候車廳四副主題畫，出站廳七幅卷軸圖，折射出南通近代第一城豐厚的人文傳承……整個站房與南通地方特色文化有機交融，鐵路“工匠”巧用藍白藝術織造出了別樣的江海風情。

此次，南通西站的建成運營，將為南通加快融入上海一小時經濟圈提供重要支撐，對於促進長三角地區產業布局調整，實現區域資源共享具有積極意義。（中鐵建工集團供圖）