直擊！解封后，武漢到上海的首個航班/首列高鐵到了

今天零點，武漢離漢離鄂通道解封。許多留在武漢的人們，在76天艱苦戰疫后，終於可以回到親人的身邊，回到工作崗位。

9:17，首個武漢飛上海復航航班降落浦東機場﹔11:50，東航武漢飛上海第一班落地虹橋機場﹔11:53，武漢站到上海首趟列車抵達虹橋火車站。

讓我們一起去見証

這個時刻！

9：17

武漢→上海首個客運正班航班落地浦東國際機場

4月8日8:09，南航CZ3823航班搭載著35名旅客從武漢天河國際機場騰空起飛前往上海浦東國際機場，這是自4月8日零時武漢市解除離漢離鄂通道管控措施后，從武漢飛至上海的首個客運正班航班。今天上午9:17，CZ3823航班落地上海浦東國際機場，該航班的順利執行標志著武漢與上海之間的空中通道已成功恢復。

4月8日起，南航在上海計劃陸續執行3個武漢往返航班，分別為每日執飛的CZ3824（上海浦東1100-武漢天河1310）﹔每周執飛6班（除周二）的CZ3580（上海浦東1810-武漢天河2005）﹔以及每日執飛的CZ3544（上海浦東2150-武漢天河0005+1），以上3班均為波音738機型執行。

為確保進出武漢的空中通道安全順利，南航採取全流程的管控措施。機組人員出發前檢測體溫，執行航班期間乘務員全程佩戴口罩、手套。航班每個航程結束之后就進行消毒，飛機結束全天飛行回到基地后做預防性徹底消毒，機務人員還加大了更換飛機空調再循環系統風扇氣濾的頻率，為飛機換上新“口罩”。

當地的南航湖北分公司地服工作人員嚴格落實“一人一櫃台”“旅客証件消毒”“上下櫃台消毒”等工作，做好健康碼查驗和旅客引導工作，在等候區域每間隔1.5米粘貼標識，並控制櫃台排隊人數不超過6人，發放座位時盡量間隔客艙人員密度，安排乘客隔位、分散就坐。

在登機環節，地服工作人員還將根據座位號分排邀約旅客，減少排隊距離，主動引導旅客通過自助設備登機。在旅客到達的行李提取區域，地服工作人員利用環繞轉盤布置行李推車，通過轉盤小喇叭廣播提醒旅客“一車一人”，減少旅客聚集。

此外，乘坐南航航班從武漢出發的所有旅客，都可以免費領取保險一份。這是南航推出旅客免費專享健康福利。3月18日至4月17日，南航會員購買南航承運機票后,可在乘機前免費領取一份專享健康保險。

4月8日當天南航計劃在漢恢復航班48班，南航也是當天在武漢航線恢復航班量最多的航空公司。恢復的航線主要涉及廣州、深圳、上海、成都、海口、昆明、大連、三亞、珠海等航線。其中武漢出港航班旅客主要以趕赴目的地返工的湖北籍旅客為主，還有部分異地滯留武漢的返程旅客。武漢進港航班中，以來自哈爾濱、溫州、大連、長春等地來漢務工人員居多。

3月29日，南航除武漢以外的湖北航線已正式復航，截至目前，已經累計恢復執行66個班次，為湖北和國內其他城市搭建起暢通的空中通道，全力以赴助力湖北復工復產。

南航提醒

根據民航局《關於在新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控推廣使用電子化旅客信息登記卡的通知》要求，為持續做好疫情防控，所有乘機旅客必須進行信息登記完成健康申報。南航APP、微信公眾號、微信小程序均已上線“在線健康申報”功能，旅客可以在購票后或辦理值機前按照提示完成申報。

請乘客合理計劃出行時間。目前各地機場已採取措施進行防控，建議合理安排到達機場的時間，為防控措施的執行預留充足時間﹔佩戴口罩出行，勤洗手。無論在機場還是客艙內，均應佩戴口罩。觸摸口鼻眼前、回到家后，記得認真洗手﹔建議隨身攜帶簽字筆，方便填寫相關表格﹔請配合相關部門，主動接受體溫測試。

11:50

東航武漢飛上海第一班落地虹橋機場

“封城”76天后，4月8日7時25分，東航MU2527航班從武漢起飛，標志著“離漢空中通道”正式恢復。“第一飛”航班搭載46名旅客，目的地為三亞。

載有100名乘客的東航MU2507 武漢飛上海第一班11:50落地虹橋機場。這條航線恢復之后，架起了武漢通達上海的空中橋梁。一起來看現場視頻↓

東航旗下的武漢公司作為武漢的基地航空公司，在復航日期確定之后，有27架飛機從停場封存狀態恢復至適航狀態。東航提前進行飛機機艙整體消毒、更換全新空氣過濾裝置等工作。武漢復航之前，東航還提前完成一系列的飛行員訓練准備工作，3月份以來，已在武漢機場完成114人次本場訓練，涉及346個飛行起落，有效保証了飛行人員的飛行技術狀態。

武漢航班剛剛恢復，東航高度重視旅客防護工作，一線服務人員嚴格按照航班運行的相關要求佩戴防護用品，繼續加強旅客接觸點的防護工作。東航嚴格落實民航局最新的疫情防控工作要求，安排武漢出港旅客分散就坐，簡化機上服務等。東航還重點關注援鄂醫療隊返程、返漢務工人員的服務保障工作，協助旅客完成健康申報。

據飛常准數據，4月8日武漢機場計劃進出港航班233班，其中計劃出港航班111班，計劃進港航班122班，通達國內城市超過40座。武漢出港航班目的地中，航班量最多的城市分別為成都、海口、廈門、上海、深圳、杭州。從數據來看，武漢復航首日，航線數量已恢復到疫情前的約三成以上、航班架次也已恢復到疫情前的四成左右。

根據目前計劃，從4月8日到5月2日，東航將恢復武漢至上海、深圳、成都、廣州、昆明、三亞、寧波、溫州、西安、太原、廈門、福州、杭州、遵義、西寧、青島、柳州等17個城市的進出港航班，平均每周執行進出港航班約286班次。

根據目前的售票情況顯示，受疫情影響，旅客的需求尚未完全恢復，武漢出港主要集中在上海、深圳、成都、寧波、溫州等地。后續，東航將根據市場恢復情況，逐步加密主要武漢通達全國重點城市的航線頻次，適度恢復二、三線城市航線和旅游航線，為社會復工復產搭建“空中通道”。

11:53

武漢站到上海首趟列車抵達虹橋火車站

今天，由武漢站到上海的首趟列車G1722次中午11點53分抵達虹橋火車站，到達旅客681人，依次測溫出站。讓我們看看現場視頻↓

據鐵路上海站，根據復工復產客流的需求，4月8日當天，武漢三大站出發返滬的列車共17趟（13趟高鐵當日到達，4趟普速列車次日到達），鐵路部門預售武漢返滬車票2300余張。

（來源：浦東發布）