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深挖“节碳点”,圣戈班汽车玻璃向绿色低碳工厂迈进

记者 葛俊俊
2022年12月20日11:46 | 来源:人民网-上海频道
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汽车玻璃是汽车车身附件中必不可少的部分。如果有一款夏天隔热,冬天“锁”热,还能减少紫外线穿透率,实现“冬暖夏凉”效果的低辐射天窗,你中意吗?

“从产品角度而言,提供节能减排的附加值,是圣戈班汽车玻璃的重要战略之一。”自2015年起,圣戈班汽车玻璃(上海)有限公司(以下简称“圣戈班汽车玻璃”)就开启了可持续发展之路。圣戈班汽车玻璃亚洲区总经理甘奈指出,未来,圣戈班汽车玻璃将从碳排放、水资源利用以及循环经济三大方面着手,推动企业的绿色低碳发展。

坚持可持续发展理念

看中中国广阔的发展前景,1995年,圣戈班安全玻璃率先落户闵行经济技术开发区(以下简称“闵开发”);2002年,再次聚焦闵开发,圣戈班集团于文井路18号投资建设了总建筑面积超6.8万平方米的圣戈班汽车玻璃。

“圣戈班集团的发展建立于尊重人及其所处环境的基础上。”2019年9月,圣戈班集团宣布了碳排放的目标和计划,明确在2050年在范围一二领域率先实现零碳排放目标。

作为集团理念的有力推动者和执行者,2021年圣戈班汽车玻璃制定了可持续发展目标,即以2019年为碳排放基准年,在2019-2025年通过各类技术手段,在2030年实现范围一二的零碳排放目标。

理念是行动的先导。圣戈班汽车玻璃亮出绿色低碳发展的“破题之钥”——在全面实现零排放的道路上,利用先进科技,从工艺提升、能源类型转换、绿电补充、能量回用等多方面着手,逐步实现全产业链的零碳目标。

绿电先行,释放强劲绿色动能

草地光伏项目

使用绿电,是碳中和的重要一环。

2016年6月,草地光伏项目在圣戈班厂区东侧空地建立。该项目占地面积4.5万平方米,总发电容量为3.64兆瓦,总造价为3000万元。

远远望去,一块块光伏板“波光粼粼”,犹如“蓝色大海”,拼出了圣戈班的美好图景,也释放了强劲的绿色动能。根据统计,项目建立后,年均实际发电量为3600-4100兆瓦时。截至到2021年,已为圣戈班汽车玻璃节约用电20176兆瓦时,相当于减少二氧化碳排放12558吨。

“经过实地调研和评估,企业在屋顶光伏方面,仍然存在着巨大潜力。” 圣戈班汽车玻璃工业总监金屹表示,近期已在收集基础数据,并接洽了多家国内外专业光伏公司,预计于2025年前,利用屋顶空余面积,采用先进的轻质化屋顶贴片光伏与储能结合的模式,新增约7兆瓦装机容量的光伏发电量。

今年10月,圣戈班汽车玻璃斥资购买了1亿度国际绿证电力,助力碳中和事业发展。“我们希望通过国内或国际绿电采购的形式,弥补场地受限这一条件,持续推进碳中和。”

生产智能化,推进节能减碳

技术革新,是企业绿色低碳转型的重要突破口。

采用玻璃快速成型技术炉技术

2017起,圣戈班加快绿色转型,通过炉冷却段温控技术、玻璃快速成型技术炉技术、智能化分析技术等试点项目的推进,取得了亮眼的成效。2017-2018年,圣戈班平均年节电量为960000千瓦时,年平均减碳近600吨。

“一路走来,我们在全面提升玻璃制造效率,降低生产能耗方面不断创新突破。”圣戈班从照明、风机、电机、加热等高耗能环节出发,向“低碳”汽车玻璃产品转型,向着绿色低碳工厂迈进。2019-2020年,平均全年节电量为1152072千瓦时,年平均减碳717吨。

数字化动态5G管理平台

此外,圣戈班汽车玻璃率先实行了数字化动态5G管理模式。“5G平台将成为企业实现可持续发展及低碳之路的‘大心脏’。”金屹指出,这为公司各能耗环节提供了可测量的智能化平台,为进一步优化用能、精细管理提供有效的数据支撑。“我们将基于该数据平台,持续深挖‘节碳点’,为公司智能化低碳发展提供源源动力。”目前,企业三级能源所有能源计量器均已接入平台。

不谋而合,园企共成长

圣戈班集团承诺于2050年全面实现碳中和,闵开发于2021年率先提出创建零碳示范园区。“企业与园区发展理念不谋而合,成为相互之间的助力。”自1995年入驻闵开发以来,圣戈班汽车玻璃系统和闵开发同进步、共成长。

“不止是企业在努力,园区也在提供强有力的支持。” 金屹举例道,如园区每年都会举办多次宣贯会,将最新的环保、低碳政策准确及时传达;安排领域专家前来调研,让园区内先进企业相互交流,为企业绿电采购、光伏项目的推进答疑解惑。

企业的发展,离不开政府的支持。“今年7月,上海将绿色低碳产业纳入新赛道,充分表明了培养壮大新动能的信心。”作为汽车产业链上重要的一环,牢牢抓住新赛道,对圣戈班汽车玻璃未来的发展是不可估量的。

“循环经济是企业可持续发展的重点,我们将重点关注PVB和碎玻璃内部循环经济,希望在2030年实现零排放目标。”绿水青山就是金山银山。甘奈表示,无论现在或是将来,圣戈班汽车玻璃定为美丽中国、绿色上海添砖加瓦,共创一道亮丽的绿色风景线。

(责编:葛俊俊、轩召强)

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