黄浦区新闻办介绍，徐家汇路下立交人行天桥完成了无障碍电梯安装工作，并正式投入使用。此次改造在南、北两个象限各加装了一部无障碍垂直电梯，并结合周边建筑特点对天桥外观进行了装饰提升。同时，结合此次加梯工作，对天桥北侧花坛进行“微改造”。详见↓

此次徐家汇路下立交人行天桥适老化改造，在南、北两个象限各加装了一部无障碍垂直电梯。徐家汇路下立交天桥加梯项目在方案设计上延续了主桥的装饰风格，对老桥已出现的桥面陈旧、雨雪天气积水、装饰老化等问题进行了修缮，除了更换原有桥体装饰板及其配套龙骨外，还结合周边建筑特点对天桥外观进行了装饰提升。

电梯井外立面选用了与主桥同色系并带有灰色金属的装饰，使得电梯和桥梁更显轻盈，自然和谐地融入到周边建筑和绿化中。桥面铺装选用了彩沙防滑低吸热环氧地坪，既防滑耐磨又美观大方；桥面两边还嵌入了暖黄色LED线条灯，虽然只是细细的灯带，却有着足够的亮度，市民游客脚下的路亮了，城市的夜景也更美了。

此次改造还将柔性化、精细化服务融入到城市建设中，沿用之前重庆南路天桥加梯成功做法，选用浅黄色涂装桥面边线，方便弱视者辨识和通过。在电梯入口设置方便轮椅、婴儿车出入的缓坡；采用智能系统对电梯进行维护管理，进一步提升黄浦区无障碍环境的建设。

为保障轨道交通的结构和运营安全，项目经过多方协调、反复论证，最终采用了环保降噪的高频免共振液压振动锤快速施工工艺，在距轨道交通9号线隧道最近距离约3.45米位置，打设5根直径500毫米、桩长21~22m的ICE高频免共振钢管桩，有效减少对周边产生的震动影响，保证做到安全、高效、低噪音、低影响施工。根据施工期间地铁监护结果，均满足地铁隧道安全距离的要求。

结合此次加梯工作，对天桥北侧花坛进行“微改造”，嵌入休憩座椅，增强美观度的同时又提升市民游客的参与性，同时将在与天桥相邻位置、电梯出入口增设全龄友好步道，构建出以人为本、舒适便捷的特色慢行区域。

徐家汇路天桥（日月光）加梯项目也已完成钢结构吊装工作，整体工程力争年内完成。

资料：黄浦区新闻办

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